| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي مواقف وطرائف وكانت هتقلب بكوارث - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    من عنوان الموضوع انا مش هقول غير انه مواقف بس من غير طرائف القصة على بعضها مشيت بالعربية وقربة المية غطاها مفتوح شفت احلى من كده لا والادهى مشوارين محترمين الاول من عند دريم بارك لغاية الطالبية هرم وركنت ساعتين ورجعت اخدت العربية ورحت مشوار فى كوبرى القبة على اعتبار خط السير كان كالاتى شارع الهرم - الملك الصالح - صلاح سالم - شارع احمد سعيد - واخيرا كوبرى القبة تفتكرو ايه اللى حصل واكتشفت الموضوع ازاى اولا وانا عند دريم بارك فتحت الكابوت ابص على قربة المية فتحت الغطا وبصيت لقيت المية تمام مفيش نقصان فيها ببص على البطارية لقيت كابل مملح جبت مية سخنة وحطيتها على الكابل عشان التمليح يروح المهم كان البواب بينظف العربية من جوة وانا مستعجل رحت بعد ماعملت كابل البطارية قفلت الكابوت وياله يابنى عشان مستعجل وجيت اقفل الكابوت مش راضى يتقفل والسبب القفل معلق قلت خلاص لما اروح مشوار كوبرى القبة ابقى ابص على القفل ودور وطير على الطالبية ونزلت وقعدت هناك ساعتين ونزلت ودورت تانى ومشيت رحت مشوار كوبرى القبة كل ده وانا فيا عادة انى وانا سايق لازم ابص على انوار التابلوه وابص على المؤشرات المهم عيني على مؤشر الحرارة الاقى يوصل ل 90 والمروحة تشتغل وتبرد وتفصل ومفيش ثوانى وترجع تشتغل تانى انا استغربت ومشيت على كده انا بسبب المية بتاعة العربية دى جوان وش سلندر ضرب منى قبل كده فعلطول موسوس المهم اول ماوصلت عند والدى فى كوبرى القبة قلت اشوف موضوع القفل بتاع الكابوت مش راضى يقفل ليه وكانت المفاجاة القربة مفتوحة والغطا محطوط على الصاج بتاع العربية انا شفت المنظر اتشاهدت ان محلصش حاجة الحمد لله ولقيت المية موجودة فى قاع القربة رحت مدور العربية تانى ومزود مية تانى وقفلت الغطا كويس وظبطت القفل والحمد لله انها جت على قد كده انا بحط مية خضرا ويمكن عشان كده المية نسبة تبخيره طبعا اقل من مية العادية فالحمد لله على كل حال


  2. #2

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاول حمد لله على سلامتك
    ثانيا اكبر غلط وتمشى و غطاء الكبوت مفتوح دة غلط قلى انتا عاملته ليه لانى مع السرعة العالية و تصدام الهوا ممكن يفتح غطاء الكبوت و بيقلب على البربيز وبيكسرو ومن هنا بتيبقى مش شايف حاجة و الخطة و الارتباك ممكن لا قدر الله يبقى فى مشكلة
    الحمد لله انى هى جت سليمة
    نصيحةمن اخوك بلاش تكررها تانى

    موضوع المياة بتاعةالعربية انا الحمد لله لقيت ليها حل انى هى بتنقص لازم فى حاجة تقولك انى فى مشكلة فى دورة التبريد انا الحمد لله انتهيت منها نظرى وانا لسة طالع من عند العربية علشان كنت برفع مقاسات لانى قريبا هنفذها
    لانى التشكيين او الالمان جم عند حتة كدة و استغبو جامد و هى انى ترومستات الحرارة مش على وش السليندر لا دة على المياة يعنى بتاخد درجة حرارتها من المياة طيب مفيش مياة يبقى مفيش حرارة يبقى مفيش حاجة تعرف بيها تعرف امتى بقى لما الدنيا تخرب اعوز بالله او عن طريق الصدفة ان شاء الله اول ما انتهى من التركيب و التجربة و اتاكد انى كل تمام هنزل بيها بموضوع مفصل و بالصور للاعضاء علشان نتلاشى العيب الخطير

    صديقك و اخوك

    يدعو لك
    ان ربنا يحفظك من شر الطريق وكل سوق يارب العالمين


    م / احمد سيد


  3. #3

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsayed مشاهدة المشاركة
    الاول حمد لله على سلامتك الله يسلمك
    ثانيا اكبر غلط وتمشى و غطاء الكبوت مفتوح دة غلط قلى انتا عاملته ليه لانى مع السرعة العالية و تصدام الهوا ممكن يفتح غطاء الكبوت و بيقلب على البربيز وبيكسرو ومن هنا بتيبقى مش شايف حاجة و الخطة و الارتباك ممكن لا قدر الله يبقى فى مشكلة الغطاء مش مفتوح بالمعنى اللى وصل لحضرتك الغطاء القفل بتاعه مكانش قافل كويس يعنى حضرتك تحس ان غطاء الكابوت مفتوح بالبلدى موارب وانت عارف الكابوت لوحده كمان تقيل اد ايه
    الحمد لله انى هى جت سليمة
    نصيحةمن اخوك بلاش تكررها تانى
    حاضر مش هكررها تانى ان شاء الله
    موضوع المياة بتاعةالعربية انا الحمد لله لقيت ليها حل انى هى بتنقص لازم فى حاجة تقولك انى فى مشكلة فى دورة التبريد انا الحمد لله انتهيت منها نظرى وانا لسة طالع من عند العربية علشان كنت برفع مقاسات لانى قريبا هنفذها
    لانى التشكيين او الالمان جم عند حتة كدة و استغبو جامد و هى انى ترومستات الحرارة مش على وش السليندر لا دة على المياة يعنى بتاخد درجة حرارتها من المياة طيب مفيش مياة يبقى مفيش حرارة يبقى مفيش حاجة تعرف بيها تعرف امتى بقى لما الدنيا تخرب اعوز بالله او عن طريق الصدفة ان شاء الله اول ما انتهى من التركيب و التجربة و اتاكد انى كل تمام هنزل بيها بموضوع مفصل و بالصور للاعضاء علشان نتلاشى العيب الخطير
    المية الحمد لله مش بتنقص عندى كتير زى الاول لانى عملت دورة التبريد عندى بعد موضوع جوان وش السلندر ونظفت الردياتير وظبطت الدنيا وبقيت احط مية خضرا فدلوقتى المية كل فين وفين لما ازودها

    صديقك و اخوك

    يدعو لك
    ان ربنا يحفظك من شر الطريق وكل سوق يارب العالمين
    شكرا لدعوتك يابشمهندس وربنا يكفينا فعلا شر الطريق

    م / احمد سيد


  4. #4

    الصورة الرمزية heshammorsy

    رقم العضوية : 27710

    تاريخ التسجيل : 15Dec2008

    المشاركات : 72

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندريه

    السيارة: skoda felicia 97

    السيارة[2]: لادا

    الحالة : heshammorsy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم أرجو أفادتى هلى من الطبيعى عند اداره السياره صباحا ان الفيلشيا لا تدور الا بعد ان تدوس مرتين او ثلاثه عل دواسه البنزين قبل ما تدور مارش بعده تدور عادى . و لو فى مشكله ايه هى و اعمل ايه . هى مش مشكله معطله حاجه بس ارجو الافاده. شكرا


  5. #5

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يااااااااااااه عملتها كتير اول ما بدأت اركب الفليشيا
    وانا بردو في فكره في دماغي لسه عايز استشير فيها بعض الناس الي عندهم خبره في العربيات وهي عباره عن لمبه تنور اول ما الميه توصل للحد الادني في القربه


  6. #6

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xmanx51 مشاهدة المشاركة
    يااااااااااااه عملتها كتير اول ما بدأت اركب الفليشيا
    وانا بردو في فكره في دماغي لسه عايز استشير فيها بعض الناس الي عندهم خبره في العربيات وهي عباره عن لمبه تنور اول ما الميه توصل للحد الادني في القربه


    انا قربت اعملها قبل منك
    واهخلصها و هيبقى اقولك عليها بس انتا استمر زى منتا
    لانى هجرب والتجربةمش يوم وله اتنين لازم بتاع اسبوع علشان اتاكد من كفائتها
    كل حاجة موجودة ناقص بس حاجة بسيطة هخلى الخراط يعملهالى علشان اركبها
    وهقولكم عليها وهعملها فى موضوع منفصل و الشرح يبقى بالصور كمان
    وربك المستعان


  7. #7

    yyy

    الصورة الرمزية yyy

    رقم العضوية : 12699

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 991

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: mustange 1973

    السيارة[2]: MERCEDES E230

    دراجة بخارية: 00000

    الحالة : yyy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كنت خارج مشوار فقلت اشيك على العربية شوفت المية تمام وقيست الزيت لقيتة ناقص بتاع ربع كيلو
    فقلت اما ازودة (وسيبت المقاس معلق منزلتوش للاخر علشان ابقى اقيس تانى بعد ما ازود ) وبس على كدة زودت ونسيت ارجع المقاس مكانة
    ودورت واخويا اللى سايق مشينا 20 كيلو على 120 وبيبص على عداد الزيت لقاة عمال بينزل (العربية فيها عداد للزيت)لغاية لما نزل للصفر ركن ويزود بنزين والعداد و لا الهوا ...نقيس الزيت مفيش زيت (اة الموتور كان غرقان زيت) كنا قدام بنزينة جاب كيلو وحطة العداد اشتغل وكمل بتاع 50 كيلو فى الطريق جاب جركن 4 كيلو ولما وصلنا حط كمان كيلو خلص المشوار وبعدين قاس لقاة لسة ناقص حط كمان كيلو وروح تانى يوم بقيس لقيتة ناقص كمان كيلو (يعنى العربية مشيت 50 كيلو ب2 كيلو زيت هى بتاخد 5 )

    [img3]http://i43.tinypic.com/bedna.jpg[/img3]


  8. #8

    الصورة الرمزية atala

    رقم العضوية : 119877

    تاريخ التسجيل : 31Jan2012

    المشاركات : 335

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: فاو N5 ( دريم )

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : atala غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاول حمد لله على سلامتك
    ثانيا اكبر غلط وتمشى و غطاء الكبوت مفتوح دة غلط قلى انتا عاملته ليه لانى مع السرعة العالية و تصدام الهوا ممكن يفتح غطاء الكبوت و بيقلب على البربيز وبيكسرو ومن هنا بتيبقى مش شايف حاجة و الخطة و الارتباك ممكن لا قدر الله يبقى فى مشكلة
    مرة كنت ماشي بالعربية والكبوت كان فعلا فيه مشكلة ما بيقفلش بس كنت في نفس اتجاه الريح وبعد ما خلصت المشوار وانا راجع عكس اتجاه الريح مرة واحدة الكبوت اتفتح ودغدغلي الزجاج الامامي المشكلة الكبري اني كنت بجري بالعربية ولما خبط الكبوت في الزجاج مرجعش تاني فمباتيش شايف حاجة غير الخضة طبعا هديت العربية لغايت ما وقفت وحمدت ربنا انا الطريق مكانش فيه لفات ومكانش فيه عربيات وإلا كنت بكلمكو دلوتي من العالم الاخر وبقيت دايما اتاكد ان الكبوت مقفول الحاجة الغريبة ان زجاج العربية كان اصلي الحمد لله يعني اتكسر بس موقعش منه حاجة خالص بس لما روحت لقيت نفسي متعور من ايه معرفش


  9. #9

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atala مشاهدة المشاركة
    مرة كنت ماشي بالعربية والكبوت كان فعلا فيه مشكلة ما بيقفلش بس كنت في نفس اتجاه الريح وبعد ما خلصت المشوار وانا راجع عكس اتجاه الريح مرة واحدة الكبوت اتفتح ودغدغلي الزجاج الامامي المشكلة الكبري اني كنت بجري بالعربية ولما خبط الكبوت في الزجاج مرجعش تاني فمباتيش شايف حاجة غير الخضة طبعا هديت العربية لغايت ما وقفت وحمدت ربنا انا الطريق مكانش فيه لفات ومكانش فيه عربيات وإلا كنت بكلمكو دلوتي من العالم الاخر وبقيت دايما اتاكد ان الكبوت مقفول الحاجة الغريبة ان زجاج العربية كان اصلي الحمد لله يعني اتكسر بس موقعش منه حاجة خالص بس لما روحت لقيت نفسي متعور من ايه معرفش
    دة قلى انا بقولة الكبوت ممكن يتفتح بفعل الهواء
    وانا شارح نفس الموقف بتاعك
    ربنا يستر



 

المواضيع المتشابهه

  1. مواقف وطرائف .. السوزوكيه .. (متجدد)
    بواسطة elkomyalto في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 119
    آخر مشاركة: 15-12-2013, 12:14 AM
  2. مواقف وطرائف وكانت هتقلب بكوارث
    بواسطة المنسي في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 31-01-2012, 09:42 PM
  3. مواقف وطرائف
    بواسطة the-hero في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 22-05-2010, 11:53 PM
  4. مواقف وطرائف
    بواسطة the-hero في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 05-10-2009, 11:14 AM
  5. مواقف وطرائف من المدارس
    بواسطة Samah AbdAllah في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 09-08-2009, 03:11 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2