انا كان عندى مشكله مشابهه فى الانوس
بس الصوت كان عباره عن نحره او زنه مرتفعه بتستمر لمده 4 او 5 ثوانى بعد الاداره
و بتروح لوحدها و بتحصل بس و العربيه بارده
و اتضح ان السبب وجود رواسب بقربه الباور
و تم تغيير القربه و الزيت و اتحلت المشكله
رقم العضوية : 1894
تاريخ التسجيل : 25Aug2007
المشاركات : 555
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: تويوتا إيكو 2000 بتاعت والدي
السيارة[2]: nubira 2007 manual
دراجة بخارية: لا
الحالة :
صوت تكتكة في إتجاه سيور الموتور بيظهر صباحاً عند تشغيل العربية و هي باردة و بيختفي بمجرد الضغط على الدبرياج و بعد ما أمشي بالعربية 5 دقايق ..الزيوت كلها تمام التمام و الصيانة كلها تمام.......سير التقسيمة و البيل لسة مغيرهم من 3 أيام و المشكلة دي حصلت بعدها ب يومين
رقم العضوية : 39205
تاريخ التسجيل : 30Apr2009
المشاركات : 1,241
النوع : ذكر
الاقامة : SAN ANTONIO TX
السيارة: نوبيرا 2005
السيارة[2]: جولييت 2 1500 سى سى
دراجة بخارية: bjkhkhg
الحالة :
انا كان عندى مشكله مشابهه فى الانوس
بس الصوت كان عباره عن نحره او زنه مرتفعه بتستمر لمده 4 او 5 ثوانى بعد الاداره
و بتروح لوحدها و بتحصل بس و العربيه بارده
و اتضح ان السبب وجود رواسب بقربه الباور
و تم تغيير القربه و الزيت و اتحلت المشكله
سبحانك اللهم و بحمدك استغفرك و اتوب اليك
رقم العضوية : 1894
تاريخ التسجيل : 25Aug2007
المشاركات : 555
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: تويوتا إيكو 2000 بتاعت والدي
السيارة[2]: nubira 2007 manual
دراجة بخارية: لا
الحالة :
النهاردة رحت للميكانيكي بعد ما جالي عند البيت عشان يسمع الصوت ..... و طلع فبرة اللي بتغطي السيور اللي تحت كانت مش متربط عليها كويس و هي اللي بتكتك و حسب بقى العربية و هي باردة بيبقى هزة الموتور جامدة و بتقل لما العربية بتسخن
المهم الحمد مطلعش حاجة
المفضلات