| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية hazemgaber

    رقم العضوية : 117324

    تاريخ التسجيل : 01Dec2011

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: مازدا

    الحالة : hazemgaber غير متواجد حالياً

    افتراضي هل الفتيس الاوتوماتيك 4 غيارات ام 5 غيارات ؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ملاك الجميلة اف 3 اوتوماتيك
    هل الفتيس 4 غيارات ام 5 غيارات غير طبعا ال r
    يعني لغاية الخامس ولا للرابع فقط ؟
    وشكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية drpeter

    رقم العضوية : 116387

    تاريخ التسجيل : 07Nov2011

    المشاركات : 120

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: BYD f3

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : drpeter غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا امتلك سيارة مانيوال
    لكن في الكتالوج مكتوب
    ان الاتوماتيك
    له 3 تروس
    فمش عارف بصراحة هل هتفيدك هذه المعلومة ام لا


  3. #3

    الصورة الرمزية hazemgaber

    رقم العضوية : 117324

    تاريخ التسجيل : 01Dec2011

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: مازدا

    الحالة : hazemgaber غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drpeter مشاهدة المشاركة
    انا امتلك سيارة مانيوال
    لكن في الكتالوج مكتوب
    ان الاتوماتيك
    له 3 تروس
    فمش عارف بصراحة هل هتفيدك هذه المعلومة ام لا

    الف شكر يا دكتور بس بردو كده انا لسه مش فاهم
    لان انا سمعت انها اربع غيارات بس على الرغم ان النيسان صني 5 غيارات
    والناس بتقول ان الف 3 فيها الجير بتاع نيسان صني في الاتوماتيك


  4. #4

    الصورة الرمزية elmanahry

    رقم العضوية : 42313

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 1,044

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: LANOS 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : elmanahry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفتيس اربعة غيار تصنيع شركة جاتكو نيسان اليابان اما هو الموضوع فى السيارة نيسان صنى فهذه معلومة غير مؤكدة ولكن حتى شركة اودى الالمانية تستعمل فى سياراتها انواع فتيس من شركة جاتكو اليابانية معلومة قراتها بالصدفة منذ عامين ان موديل الفتيس الموجود فى ال byd f3 موجود فى موديل من سيارات اودى ولكن الموتور فى السيارة 2000 سى سى
    معظم شركات انتاج السيارات لاتنتج الفتيس الاوتوماتيك بل تشترية من شركات اخرى متخصصة فى انتاج الفتيس حتى شركة مرسيدس وبى ام تشترى الفتيس من شركات المانية اخرى متخصصة فى انتاج الفتيس شركة السيارات التى لها معامل وتصرف على الفتيس الاوتوماتيك هى شركة هيونداى الكورية وهى فى حالة تنافس شديد مع الشركات الالمانية وتعتبر هيونداى ثالث شركة عالمية تنتج الفتيس بعد جاتكو والشركات الالمانية


  5. #5

    الصورة الرمزية hazemgaber

    رقم العضوية : 117324

    تاريخ التسجيل : 01Dec2011

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: مازدا

    الحالة : hazemgaber غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmanahry مشاهدة المشاركة
    الفتيس اربعة غيار تصنيع شركة جاتكو نيسان اليابان اما هو الموضوع فى السيارة نيسان صنى فهذه معلومة غير مؤكدة ولكن حتى شركة اودى الالمانية تستعمل فى سياراتها انواع فتيس من شركة جاتكو اليابانية معلومة قراتها بالصدفة منذ عامين ان موديل الفتيس الموجود فى ال byd f3 موجود فى موديل من سيارات اودى ولكن الموتور فى السيارة 2000 سى سى
    معظم شركات انتاج السيارات لاتنتج الفتيس الاوتوماتيك بل تشترية من شركات اخرى متخصصة فى انتاج الفتيس حتى شركة مرسيدس وبى ام تشترى الفتيس من شركات المانية اخرى متخصصة فى انتاج الفتيس شركة السيارات التى لها معامل وتصرف على الفتيس الاوتوماتيك هى شركة هيونداى الكورية وهى فى حالة تنافس شديد مع الشركات الالمانية وتعتبر هيونداى ثالث شركة عالمية تنتج الفتيس بعد جاتكو والشركات الالمانية

    الف شكر يا دكتور
    دي حاجة مش غريبة على حضرتك طبعا

    بس انا عندي استفسار صغير كده
    انا عمري ما سوقت اوتوماتيك 4 غيار كله كان 5 غيار
    فمش متخيل النقلات بين الغيارات عاملة ازاي
    يعني من الاول الى التاني في الاتوماتيك العادي بدون شد بيبقى عند 25 كم / الساعة تقريبا ومن التاني الى التالت بيبقى عند 45 كم/ الساعة ومن التالت الى الرابع بيبقى عند 70 كم/ الساعة ومن الرابع الى الخامس بيبقى من فوق ال 95 او لو مثبت رجلك
    طبعا اللي فات ده وانت دايس عادي على الدواسة مش قارص
    طيب شكلها بقى ازاي في الاربع غيارات
    ومثلا عند ال 120 بيبقى الار بي ام على كام


    اسف لازعاجك واسف على الاطالة


  6. #6

    الصورة الرمزية sv065

    رقم العضوية : 42321

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 1,550

    النوع : ذكر

    الاقامة : كون الله الرحيب

    السيارة: BMW e39

    السيارة[2]: LANCER 1.3 M/T

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sv065 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    ألف شكر د. مناهري علي الإيضاح المتميز الذي تعودنا عليه في جميع مشاركات حضرتك

    وإذا سمحتم لي إضافة بسيطة

    الفتيس الأوتوماتيك الموجود بالجميلة BYD-f3 هو نفس الفتيس الموجود بالميتسوبيشي لانسر 1300 وليس الـ 1600 لأن الأخير من نوع continuously variable transmission - CVT المتميز بالنعومة الفائقة في النقل والسلاسة في السحب دون ان تشعر بعملية النقل ونتمني طبعا أن نراه في سيارات BYD قريبا

    تحياتي


  7. #7

    الصورة الرمزية elmanahry

    رقم العضوية : 42313

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 1,044

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: LANOS 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : elmanahry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazemgaber مشاهدة المشاركة
    الف شكر يا دكتور
    دي حاجة مش غريبة على حضرتك طبعا

    بس انا عندي استفسار صغير كده
    انا عمري ما سوقت اوتوماتيك 4 غيار كله كان 5 غيار
    فمش متخيل النقلات بين الغيارات عاملة ازاي
    يعني من الاول الى التاني في الاتوماتيك العادي بدون شد بيبقى عند 25 كم / الساعة تقريبا ومن التاني الى التالت بيبقى عند 45 كم/ الساعة ومن التالت الى الرابع بيبقى عند 70 كم/ الساعة ومن الرابع الى الخامس بيبقى من فوق ال 95 او لو مثبت رجلك
    طبعا اللي فات ده وانت دايس عادي على الدواسة مش قارص
    طيب شكلها بقى ازاي في الاربع غيارات
    ومثلا عند ال 120 بيبقى الار بي ام على كام


    اسف لازعاجك واسف على الاطالة
    الفتيس حساس لضغطة قدمك على بدال البنزين اذا ابتدات بضغطة متوسطة تجد النقلات تمت على RPM 3000 واستهلاك البنزين يقل اما اذا ابتدات بضغطة قوية على بدال البنزين تجد السيارة تنقل على RPM 4000 فى باقى النقلات واحيانا تكون الضغطة الاولى قوية على بدال البنزين وعندما يصل ال RPM 3000 ارفع قدمك جزء بسيط من على البدال تجد ان السيارة نقلت الى جير اعلى صحيح النقلة تشعر بها احيانا TRANSMISSION SHOCK لان الفتيس ليس CVT كما ذكر استاذنا الاستاذ وليد ولكن اوقات تشعر ان الفتيس ذكى يعرف ماتريد من البداية من الضعطة على بدال البنزين
    يقال ان السيارة ال BYD F3 A3 التى ستنزل فى معرض بيكين الدولى فى شهر ابريل القادم باذن الله سوف تزود باحدث فتيس وهو اوتوماتيك 6 سرعات من نوع DCT وهو اختصار ل DUAL CLUTCH TRANSMISSION الموجود فى سيارات مثل الالفا روميو الحديثة والفيات برافو التيربو والمعلومات والروابط موجودة فى مقالة الاستاذ باسم نجيب عن ال BYD F3 موديل 2013
    http://www.nilemotors.net/Nile/26686...f3-2013-a.html


  8. #8

    الصورة الرمزية MEKAWY2000

    رقم العضوية : 117344

    تاريخ التسجيل : 02Dec2011

    المشاركات : 2,042

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: لادا

    دراجة بخارية: هوندا

    الحالة : MEKAWY2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مبرووووووك من الاعماق والى الامام وبالتوفيق يارب



 

المواضيع المتشابهه

  1. غيارات الفتيس
    بواسطة akramtiti في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 30-03-2012, 05:13 AM
  2. غيارات الفتيس
    بواسطة coledge في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 06-07-2010, 01:28 PM
  3. استفسار بخصوص غيارات الاوتوماتيك.......!!!!
    بواسطة AmrStYliSh في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 07-06-2010, 11:11 AM
  4. غيارات الفتيس
    بواسطة saifsaadmohamed في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 08-10-2008, 12:41 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2