السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
منذ بدأ الحديث فى هذا الموضوع لم يتطرق أحد للإجابة على سؤال وسائل حماية الأبواب الخشبية. عندى استفسار أخر عن حماية أبواب أو منافذ أخرى بالدور الأرضى مثل باب البلكونة أو أى باب جانبى
رقم العضوية : 55993
تاريخ التسجيل : 16Dec2009
المشاركات : 100
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: corolla
السيارة[2]: 127
الحالة :
الايطالي غالي جد بس فيه منه بكود زي الخزنة كدة وفية بالبصمة
اعتقد التركي مش وحش بس لو مش فارق معك خاليك فى الايطالي
رقم العضوية : 118529
تاريخ التسجيل : 01Jan2012
المشاركات : 175
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: peugot 405
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: none
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
منذ بدأ الحديث فى هذا الموضوع لم يتطرق أحد للإجابة على سؤال وسائل حماية الأبواب الخشبية. عندى استفسار أخر عن حماية أبواب أو منافذ أخرى بالدور الأرضى مثل باب البلكونة أو أى باب جانبى
رقم العضوية : 135
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 242
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى الطريق الدائرى
السيارة: 2012 بيجو 308 SW
السيارة[2]: Wira 1.3 2004
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شوف يا سيدى انا حصلى حادثة مع الباب المصفح الصينى
اولا اشتريتة ب2300 بالتركيب
شكله محترم جدا
شيك
متين
العيوب اللى حصلت
اولا المفتاح اتكسر فى المكنة و نطينى من عند الجران جوة الشقة علشان نعرف نفتح الباب
لان النجار معرفش يعمل حاجة
ثانيا حد ابن تيت مسك الباب و خربشة من اوله الى اخره بمسمار - زى اللى بيحصل فى العربيات
النتيجة انى مش عارف ارجع شكله زى الاول و الاستورجى قاعد بيفتى و مش عارف هيصلحه ازاى
الحل الوحيد اللى انا شايفه انه هيترش كله بس بكده هيبقه كله لون واحد و شكل الخشب اللى هو عليه هيختفى
رقم العضوية : 5254
تاريخ التسجيل : 05Feb2008
المشاركات : 1,186
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: يا مسهل يارب
السيارة[2]: هيونداي
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا شايف حضرتك تعمل باب حديد اضمن هو في الاول بيبقي صعي انما هتتعود عليها و خلاص صدقني ارخص من الباب الصيني و التركي
رقم العضوية : 118529
تاريخ التسجيل : 01Jan2012
المشاركات : 175
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: peugot 405
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: none
الحالة :
رقم العضوية : 118529
تاريخ التسجيل : 01Jan2012
المشاركات : 175
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: peugot 405
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: none
الحالة :
إيه ياجماعة فين المشاركات؟
رقم العضوية : 118529
تاريخ التسجيل : 01Jan2012
المشاركات : 175
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: peugot 405
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: none
الحالة :
yaaaaaa Mens
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
نصيحتى باب حديد احسن و اجمد و حضرتك ممكن تشوف اى تصميم يعجيك من على النت او حتى من اللى بتاع الحديد و الكريتال عملهم قبل كده و بالنسبه للكالون تجيبله واحد ايطالى محترم و الفكره انه اصعب بكتير فى الفتح من الباب العادى لانه بيبقى راكب بكانات حديد فى الحيطه و دى مش سهل خلعها و كمان حتى لو عرف بعد وقت كبير هيلاقى لسه قدامه باب الشقه نفسه لسه لكن التانى مهما كان جامد فهو باب واحد فى الاخر وده بيدى الحرامى احساس ان مهمته سهله بالاضافه الى ان الباب التانى ممكن يتخربش و يتجرح لكن الحديد لاء طبعا و بالتوفيق
رقم العضوية : 61723
تاريخ التسجيل : 11Feb2010
المشاركات : 898
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: nissan-picup2010
السيارة[2]: terios 2009
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 118529
تاريخ التسجيل : 01Jan2012
المشاركات : 175
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: peugot 405
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: none
الحالة :
حانعمل إيه ياأخى, فى الظروف المنيلة اللى احنا فيها الأمان يأتى أولا والشكل والذوق أخيرا, وعموما يمكن هو بيرد على سؤالى أنا الخاص بالأبواب الجانبية إنما الباب الرئيسى أعتقد إن الباب المصفح لو تقدر على تكاليفه حيكون شكله نسبيا أفضل
خللى بالك إن البوابة الحديد غير الباب المصفح
المفضلات