كله يخلى باله من كاوتش عربي

كله يخلى باله من كاوتش عربيته
السلام عليكم ورحمة الله
انا قرأت فى موضوع على المنتدى من احد الاعضاء انه تعرض لعملية نصب من احد بتوع الكاوتش معدومى الضمير بأنه ثقب له كاوتش العربية اثناء تزويده
وللاسف قرأت فى جريدة ملحق السيارات لجريدة الجمهورية بتكرر هذة العملية مع احد الاشخاص فى بنزينة التعاون اول الطريق الزراعى وده معناه ان الموضوع ده منتشر علشان كده اللى يجى يلحم او يزود او يظبط كاوتش العربية يفق مع بتاع الكاوتش عند كل عجلة علشان مايتعرضش للنصب
وعلى فكرة احسن حل ان الواحد يشترى كمبروسر هواء ويظبط بنفسه كاوتش العربية
(هو مش غالى انا جايب واحد من التوفيقيه لعربيتى ب80 جنية طبعا صينى بس الحمد للله شغال كويس وفى فى كارفور كمبروسر ب55 جنية بس اضغر شويه فى الحجم وبالنسبة للحام الكاوتش ان شاء الله بعد امتحاناتى هجرب سائل لحام الاطارات اللى موجود فى خدمات المنتدى وهاقول نتيجة التجربة ان شاء الله وشكرا)

لف شكر لك وننتظر منك كل

thanks ya man

الف شكر وربنا يسترها مع الجميع.

تمام كدا وفي حل احسن انك تركز مع بتاع الكاتوش احسن علشان لو عمل حاجة يجبلك كاوتش جديد لو خرم خرم واحد بس

الاحسن انك تخلي شنبر احتياطي معاك
علشان لو عمل معاك كده تقوم مطلع الشنبر و قوله ركبه و خلاص لحد ما تروح مكان محترم تلحم فيه الكاوتش

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr

الاحسن انك تخلي شنبر احتياطي معاك
علشان لو عمل معاك كده تقوم مطلع الشنبر و قوله ركبه و خلاص لحد ما تروح مكان محترم تلحم فيه الكاوتش

---

+1
انا قبل أي حاجة بخليه يكشف على الكاوتش كله و لو فيه اكتر من خرمين ممكن أفكر أركب شنبر و لا أعمل إيه ,
انا مرة مشيت على خشبة فيها 3 مسامير و رحت لمحل تصليح كاوتش و قاللي فيه 3 خروم و قلتله ركب الشنبر ده فحاول يقنعني إن الكاوتش حالته كويسة و الاحسن يبق تيوبلس , لكن انا قلت أريح دماغي و بعد فترة اتخرم تاني بس طبعاً الشنبر و قلت كويس إني غيرته علشان أرتاح ,

بس التيوبلس احسن لانه لما بيتخرم مابينامش علطول وبعدين مابيفرقعش زى الشنبر