الإحساس بالنقل أقل بكتير و بالتالي النتشة إختفت تماما
تخيل إن النقل كان 1.4.8.12
وبقي
1.2.3.4.5...لحد اتناشر الإحساس بإن العربية نقلت أي سواق محترف حيحس بيه لكن مش قوي مش بيضايق
اتمني اكون قدرت أعبر
الإحساس بالنقل أقل بكتير و بالتالي النتشة إختفت تماما
تخيل إن النقل كان 1.4.8.12
وبقي
1.2.3.4.5...لحد اتناشر الإحساس بإن العربية نقلت أي سواق محترف حيحس بيه لكن مش قوي مش بيضايق
اتمني اكون قدرت أعبر
بما ان حضرتك جربت العربيتين هل فى فرق فى متعة القيادة والسحب والنعومة والثبات والعفشة بين العربيتين
الكلام ده دايماً بقوله ، حقيقى فعلاً الصانع الاوروبى والامريكى بيتعامل مع اللى هيركب العربية اللى بيصنعها كبنى أدم وبيهتم براحته وامانه على الطريق فى المقام الاول .
واليابانى بيتميز بالاعتمادية الاكبر والاداء وقلة الاعطال على المدى الطويل ولكن بمستوى اقل فى الامان والراحة عن الاوروبى والامريكى .
والاسيوى سواء كورى وبعديه صينى بيجتهد وبيحاول المنافسة بجزء من السوق بأداء مناسب بسعر مناسب فى مقابل قلة الامان والراحة والخامات المستخدمة .
اتمنى انى مكنشى خرجت عن الموضوع بتاعك ومبروك عليك العربية الجديدة .
رينو (ومعظم الصناع الفرنسيين) بيحطوا فـ عربياتهم ABS Modules من 3 شركات:
1- Lucas وده فـ العربيات قليلة التكلفة زى الداتشيا لوجان, سانديرو.
2- Renault-Delphi وده فـ أغلب عربياتهم.
الأتنين Supplier دول فرنساوى, فبيقلل التكلفة جامد لرينو..
3- Bosch الألمانية: وده بيركبوه فـ العربيات الغالية, أو اللى بيبقى أساسى (هندسيا) زى الداستر مثلا.. عشان الـ4WD
هتكلم على اللى أعرفه, وجربته فـ عربيتين بـ جيلين من بوش:
- ABS version 8.0 وده فعلا كان أداؤه فـ الرمل, الحصى والطين.. بيطول مسافة التوقف عن الفرامل العادية Wheel Lock :pirate03:
- ABS version 8.1/8.2 وده غير التطويرات الرهيييييييييبة اللى غيروها فيه.. بقى فيه ميزة مهمة جداااااااااااااا:
انه ممكن يقفل عجلة (أو أكثر, Selective) تماما زى الفرامل العادية, يعملها Lock-up ويخليها تزحف عشان توصل للأسفلت اللى تحت الرمل أو الطين أو الجليد والثلج.. :blabla:
يعنى تفادى مشكلة الـversion القديمة انها كانت بتفضل فوق الـBoundary Layer عشان كده ما بتمسكش. :crashcomputer4:
و بالتالى أداؤه بقى عااااااااالى جدا, ومسافات وأزمنة التوقف بقت أقصر من الفرامل العادية..!!
ممكن يكون اللى راكب عندك فـ الفلوينس يا أستاذ Hegazio هو جيل من الأثنين الأخيرين بتوع بوش.. أصلا رينو بتحط مكونات محترمة فـ عربياتها..
يافاهمني يا فورميولاتور..شكرا للتوضيح
د.تامر حجازي
مجهود ممتاز :)
استاااااااااااااااااااااا اااااااااااذ