| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

  1. #1

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي ايهما افضل فى الاداء بالنسبه للانوس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الانوس الى معايا مافيهاش حساس شكمان وفيها بوتشميتر والانوس بتاع صديق ليا فيها حساس شكمان ومفيهاش بوتشيمتر
    اى السيارتين افضل بالنسبه للماتور
    ولو الى بحساس شكمان افضل ممكن اركبه عندى مع العلم المكان موجود فى فرن الشكمان


  2. #2

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش ممكن تركبه الا لو غيرت كنترول وضفيرة العربية

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  3. #3

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والافضل الحساس علشان القيمة بتتغير طبقاً لظروف القيادة ولكن البوتشميتر ثابت

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  4. #4

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كاداء و استهلاك.... مفيش اى فرق... انا راكب العربيتين و عامل بيهم 170 الف كيلو (110 باللى فيها حساس شكمان و 60 الف باللى مفيهاش) و الاداء و الاستهلاك واحد

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #5

    الصورة الرمزية dokdok_fox

    رقم العضوية : 26325

    تاريخ التسجيل : 28Nov2008

    المشاركات : 97

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: lanos 99

    دراجة بخارية: No

    الحالة : dokdok_fox غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب كده يبقي البتوشميتر احسن لان الحساس الي في الشكمان بيتلف بسرعه وخصوصا مع بنزين بلدنا الجميل


  6. #6

    الصورة الرمزية engahmedsamy

    رقم العضوية : 53306

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 1,418

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة و الرياض

    السيارة: sunny 2013 new shape

    السيارة[2]: sahin 1997 الله يرحمها

    دراجة بخارية: seat ibiza mk1 1992

    الحالة : engahmedsamy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    كاداء و استهلاك.... مفيش اى فرق... انا راكب العربيتين و عامل بيهم 170 الف كيلو (110 باللى فيها حساس شكمان و 60 الف باللى مفيهاش) و الاداء و الاستهلاك واحد

    MMamdouh
    ميين البوشتيمر ده يا كبير


  7. #7

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس انا اعتقد ان الكنترول واحد والاختلاف فى جزء بسيط من الضفيرة


  8. #8

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsamy مشاهدة المشاركة
    ميين البوشتيمر ده يا كبير
    انا مش الكبير بس ممكن ارد دة مقاومه متغيرة جنب البطاحه الشمال


  9. #9

    الصورة الرمزية msobhy

    رقم العضوية : 13332

    تاريخ التسجيل : 21Jun2008

    المشاركات : 3,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Lanos I -2000

    السيارة[2]: Elentra HD 2010

    دراجة بخارية: Soon ISA

    الحالة : msobhy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    كاداء و استهلاك.... مفيش اى فرق... انا راكب العربيتين و عامل بيهم 170 الف كيلو (110 باللى فيها حساس شكمان و 60 الف باللى مفيهاش) و الاداء و الاستهلاك واحد

    mmamdouh
    أكييييد يا ممدوح الاداء واحد
    أعتبر ده جواب نهاااااااااااااااااائى

    طيب بص يا باشا انا جربت كذا عربية - لكن مش لفترات طويله زيك - العربية اللى فيها الحساس دايما باحس ان تجمعها أقل من اللى فيها بوتنشومتور
    يمكن فرق بسيط لكن فى رأى الشخصى فعلا ملحوظ
    بالاضافة لمعلومة مش أكيده وانت نفسك قبل كده مقدرتش تأكيده (يعنى الكلام على لسانك) ان العربيات اللى فيها سنسور لما بيتحطلها بنزين 80 العربية بتهبل أحلى هبل حتى لو ظابط فيشة الاوكتان - لكن العربيات اللى فيها بوتنشوموتر بتبقى اقل فى المشاكل

    انا عربيتى فيها حساس وجربت كذا مره انى احط بنزين 80 الموضوع فعلا بيتحول لفرح من كتر التسقيف - بالاضافة ان التكييف فعلا بيبقى شبه مستحيل انه يشتغل والاداء بيتدهور جدا
    عربيتى صاحبى مفيهاش الحساس وعايش زى الفل مع ال 80 وجربت عربيته كذا مره وفعلا صعب جدا انك تسمع تسقيف
    .
    .
    لكن برضو انا مش قادر أأكد المعلومة زيك
    لو فى أيدى انى اختار - هاختار عربيه من غير حساس

    أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب


  10. #10

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الموضوع كله يتعلق باختلاف بسيط بين السيارات الكاملة والهاف اوبشن
    الكاملة بها حساس شكمان
    الهاف بها بوتشميتر
    والاثنين وظيفتهم تحديد نسبة البنزين الي الهواء داخل غرفة الحريق للحصول علي احتراق كامل
    واي خلل بهما يؤدي الي اما حريق ني (( زيادة بنزين عن الهواء )) او حريق غير كامل (( زيادة هواء عن بنزين ))
    اما عن اختلاف الكنترول انا متاكد من كلامي لان كنترول احمد ميدو يختلف عن الكنترول بتاعي والسيارتان لانوس 2 ولكن سيارتي كاملة وسيارة ميدو هاف

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ايهما افضل للانوس بطارية 55 ولا70 امبير
    بواسطة emad_banda في المنتدى بطاريات
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 10-06-2014, 10:55 AM
  2. الاداء الاقصى للانوس
    بواسطة aliyehia في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 09-11-2011, 08:58 PM
  3. ايهما افضل في الاداء؟
    بواسطة Mosso في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 18-07-2009, 08:02 PM
  4. ايهما احسن في الاداء وقطع الغيار والاستعمال mazda 232 او 128
    بواسطة sherif_ali في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 10-02-2008, 10:32 PM
  5. ايهما احسن في الاداء والقطع الغيار mazda 323 او 128
    بواسطة sherif_ali في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 01-07-2007, 02:54 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2