الموضوع: العفشة المريحة والعفشة الناشفة

1-العامل الأساسى فى كون العفشة مريحة او ناشفه هو المساعدين فلو كان المساعد مصمم بحسيث ان مقومته للصدمات عالية (ودى الل يحددها تصميم مكبس المساعد وشكل مسارات الزيت به) بتكون العفشة ناشفة والعكس بالعكس

2-العامل التانى هو درجة صلابة السوست : كلما زادت صلابة السوست كلما كانت العفشة رياضية

3- العامل الثالث هو مشاوير اجزاء العفشة ودى عداة اللى بيحكمها تصميم المقصات ومش بيكون فيها فرص لكثير من اللعب او التغيير ، كل ما كان مشوار المقص واسع كل ما كانت العفشة طرية والعكس بالعكس

يبقى لدينا ان نضيف ان هناك نظم حديثة فى السيارات الفاخرة يمكن فيها تغيير اداء منظومة العفشة باستخدام نظام هيدروليكى يقوم بتعلية او خفض السيارة ومن ثم التحكم فى اداء نظام التعليق، ويمكن تشغيله يدويا بحسب الرغبة ، او اوتوماتيكيا حيث يقوم بالانتقال الى النظام الرياضى مع السرعات العالية ، والى النظام المريح مع كثرة التعرض لانبعاجات الطريق فى الطرق غير المستوية