المساعدين الأمامي و الخلفي للصني من أول 2010 !!!!!!!

إيه الفرق بينهم ؟؟

و ليه الأمامي اغلى من الخلفي ؟؟ يعتبر الضعف !!

و هل المساعدين الأمامي خدمة شاقة فقط ؟؟ ولا الخلفي معاهم !!!!

سعر بيع المساعد الامامى الواحد فى التوكيل 788ج (*2)
سعر بيع المساعد الخلفى الواحد فى التوكيل 446ج (*2)
وعليهم ضمان 3 شهور او 5000 كم على عيوب الصناعة والسعر يضاف اليه ضريبة المبيعات والمصنعيات
منقول من صفحة السبع اتوسيرفس على الفيس بوك
-----------------------------------------------------
على فكرة هو دائما وابدا فى كل العربيات المساعدين الاماميين اغلى من الخلفيين لأن وزن الموتور فى الامام بيكون اكبر من النص الخلفى وبالتالى اكيد فيف فروقات فى هامش ارتداد المساعد وكبسه وخلافه

تمام يا دوك ..

بس في حاجة .. هل 4 مساعدين زيت و هوا مع بعض ؟؟ ولا قدام بس < dual action mechanism >

انا اول ما استلمت العربية سألت عن موضوع المساعدين دول
السبع قالى كلهم زيت مش هواء ولا الاتنين مع بعض !!!

انا اعرف انهم كانوا زيت او هوا بس .... من اول 2010 بقوا زيت وهوا مع بعض

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SonaSteel

انا اعرف انهم كانوا زيت او هوا بس .... من اول 2010 بقوا زيت وهوا مع بعض

---

:hlopaet_prv::hlopaet_prv::hlopaet_prv:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Y2Y1500

سعر بيع المساعد الامامى الواحد فى التوكيل 788ج (*2)
سعر بيع المساعد الخلفى الواحد فى التوكيل 446ج (*2)
وعليهم ضمان 3 شهور او 5000 كم على عيوب الصناعة والسعر يضاف اليه ضريبة المبيعات والمصنعيات
منقول من صفحة السبع اتوسيرفس على الفيس بوك
-----------------------------------------------------
على فكرة هو دائما وابدا فى كل العربيات المساعدين الاماميين اغلى من الخلفيين لأن وزن الموتور فى الامام بيكون اكبر من النص الخلفى وبالتالى اكيد فيف فروقات فى هامش ارتداد المساعد وكبسه وخلافه

---

:tumb::tumb:

سعر المساعدين بيتوقف على مكان وجود الموتور فلو الموتور قدام يبقى المساعدين الاماميه اغلى من اللى ورا و لو الموتور فى الخلف يبقى المساعدين اللى ورا اغلى و دى حاجه منطقيه لانها مرتبطه بالوزن اللى هيبقى على المساعد

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wshawky

سعر المساعدين بيتوقف على مكان وجود الموتور فلو الموتور قدام يبقى المساعدين الاماميه اغلى من اللى ورا و لو الموتور فى الخلف يبقى المساعدين اللى ورا اغلى و دى حاجه منطقيه لانها مرتبطه بالوزن اللى هيبقى على المساعد

---

كلام صحيح فعلا ..

100%

تمام يا رجالة ..

السؤال دلوقتي .. هل اللي ورا زيت و هوا ؟؟؟؟؟؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmazong

تمام يا رجالة ..

السؤال دلوقتي .. هل اللي ورا زيت و هوا ؟؟؟؟؟؟؟

---

اللى قدام زيت و هوا
اللى ورا زيت فقط

و ده فى اى نوع هتجيبه سواء كان kyn او Monroe ... بيبقى نفس النظام برضه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser

اللى قدام زيت و هوا
اللى ورا زيت فقط

و ده فى اى نوع هتجيبه سواء كان kyn او monroe ... بيبقى نفس النظام برضه

---

شكرا يا بيه على الافادة ..

طب هل ينفع اجيب اللي ورا زيت و هوا كمان ؟؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmazong

طب هل ينفع اجيب اللي ورا زيت و هوا كمان ؟؟؟

---

مالوش لازمه يا باشا و بعدين هما بينزلوها كده بره كمان. هما لو مضايقينك ممكن تجيب نوع احسن من اللى راكبين فيها بس هيبقوا زيت برضه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser

مالوش لازمه يا باشا و بعدين هما بينزلوها كده بره كمان. هما لو مضايقينك ممكن تجيب نوع احسن من اللى راكبين فيها بس هيبقوا زيت برضه

---

لا يا باشا مش مضايق منهم ولا حاجة ..

أصل الزيت و الهوا مع بعض بيستحمل عن زيت فقط في عشان كده كنت بسأل ...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmazong

لا يا باشا مش مضايق منهم ولا حاجة ..

أصل الزيت و الهوا مع بعض بيستحمل عن زيت فقط في عشان كده كنت بسأل ...

---

خلاص يبقى يستحسن تخللىيها زى ما هى علشان نظام التعليق مهم جدا و كله مرتبط ببعضه و لى حسابات و علاقه حتى بضغط الهواء على الاطارات و النوع اللى راكب فيها كويس بس هى الحكايه كلها ان العفشه رياضيه و علشان كده ناشفه حبتين و فى مقابل كده بتديلك ثبات مع السرعات و امان :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser

خلاص يبقى يستحسن تخللىيها زى ما هى علشان نظام التعليق كله مرتبط ببعضه و لى حسابات و علاقه حتى بضغط الهواء على الاطارات و النوع اللى راكب فيها كويس بس هى الحكايه كلها ان العفشه رياضيه و علشان كده ناشفه حبتين و فى مقابل كده بتديلك ثبات مع السرعات و امان :)

---

100 100 يا بيه ..