لو حد يعرف يدلنى علة مكان الرجلاش لضبط الفانوس الامامى النو الواطة يبقى كتر خيركم لانى لاأجد الى رجلاش النور العالى فقط هو الى باين والمفروض بيكون فى 2 واحد للنور الواطة واخر للعالى وجزاكم الله كل خير
عرض للطباعة
لو حد يعرف يدلنى علة مكان الرجلاش لضبط الفانوس الامامى النو الواطة يبقى كتر خيركم لانى لاأجد الى رجلاش النور العالى فقط هو الى باين والمفروض بيكون فى 2 واحد للنور الواطة واخر للعالى وجزاكم الله كل خير
انا راى تروح التوكيل وتسالهم وخاصتا اوتو ايجبت علسان همه عندهم احدث وسائل لضبط مستوى النور
وياريت تعرف ازى اتعملت وتعملنا تقرير بيه وبكده تكون استفدت وقدمت معلومه جديده لاعضاء القسم
تمنياتى لك بتوفيق باذن الله
انا اللى اعرفه رجلاش العالى هو رجلاش الواطى وعندى فى عربيتى كدا تقريبا عند حضرتك كدا برضو وممكن تتابع الموضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/54540-a.html
لا ياباشا المفروض يوجد مسمارين واحد بجيب يظبط يمين وشمال وأخر فوق وتحت ودة فى الكشافات للامرة الوحدة ( النيكل التجويف الداخلى للفنوس ) زى كدة العربية اللانوس أما النيسان فيها لمبة واطى منفصل وعالى منفصل فالى ظاهر للضبط مسمار الضبط للنور العالى فقط ومش لاقى مسمار النور الواطى
متابع جداً
عشان أنا معنديش أي فكرة عن الموضوع ده
متابع....
لا مش مكسور ولا حاجة انا وجدت مكان مسمار واحد هو الى واضح وبتاع النور الواطى مش عارف مكانة وطبعا فك الكشاف فى النيسان صعب جدا انا كنت بفك بتاع اللانوس بمنتهى السهولة واضبط المسامير برحتى وانظف الكشاف من الداخل بس النيسان ممنوع الاقتراب وانا عايز اعرف مكان التانى لان ظبط النور بيختلف من شخص لاخر فى واحد بيحب النور يكون مركز امام السيارة واخر بيحب النور يكون مفروش فى الشارع ككل فعازين نعرف المعلومة وعلى فكرة انا بضبط العالى بمفتاح 9 بسهولة جدا بس الاقى مسمار النور الواطى وانا هضبطة ضبطة
الصنى 2009 مكان الرجلاش .. صعب الوصول ليه .. ومحتاج مفك طويل جدا عشان توصل اليه .. عشان بدل ما تفك الاكصدام ..
لان ده اللى قاله مهندس فى التوكيل لما بيشوى كان عايز يعمل رجلاش ويظبط الانوار عنده فى عربيته 2009
ولما يدخل بيشوى حيقولك ايه حكاية الموضوع ده ايه
ياريت صور يا جماعة سواء ينفع او ما ينفعش الظبط
متشكرين يأ أستاذ أحمد على الاهتمام بس أن كان على المفك العدة مفيش اكتر منها عندى مستعد أجيب أى عدة لكل مسمار فى العربية ودية عادة عندى من ايام الجامعة شنطة عدة فيها كل حاجة لاى طارق من ايام العربية 128 ولحد دلوقتى معايا فى النيسان حتى لو مش محتجها ودية وراثة . بس الغريب ان رجلاش العالى واضح وفوق ومفيش مشطلة فى خالص يضبط بسهولة لية بقى الواطى صعب كدة . وفى انتظار مدخلة الاستاذ بيشوى وياريت يكون فى صور يبقى تمام .
انا في انتظار الاستاذ بيشوي علشان نستفيد منه بطريقه الضبط ...
بس يا جماعه الفانوس الجديد سهل ضبطه ولا برضه الرجلاش بتاعه مستخبي ؟؟؟ ياريت لو حد يعرف الطريقه يضيفها في الموضوع , وكمان انا فاكر ان في مشاركه قديمه من اخ معانا ( انا اسف مش فاكر اسمه ) كان جرب ضبط الانوار الاماميه بالجهاز الجديد في مركز اوتو ايجبت بس ما اتظبطتش وكان بيقول انو كان خارج من المركز باليل والنور ضارب تحت العربيه ومش كاشف الطريق ...
ده مكان و طريقة زبط النور بتاع صني الفانوس القديم و طبعا انا ارفقت معاه طريقة و مقاسات الزبط عشان العربيه تطلع زي ما طلعت من المصنع و لو فيه اختلاف في النور حصل فجائي بدون لعب اكشف على المساعدين الاماميين
http://img259.imageshack.us/img259/7792/aaazl.jpg
فعلا هو زي ماحمد كده قال انه رجلاش فوق و تحت و واحد تاني يمين و شمال مش واحد للواطي و واحد للعالي
انا قعدت فتره العب فيه لحد مالرجلاش اتاكل فبلاش تعملها بنفسك لان المفك لازم يكون صليبه و طخين و الا هايبوظ الرجلاش لان هتلاقي المفك الصليبه الصغير هياكل في البلاسك او ممكن تعمله بمفتاح 8 من ورا صامولة الرجلاش
أنا بعتذر جدا جدا لتأخر مشاركتي بالموضوع ..
هو فعلا روحت اوتوايجيبت عشان موضوع الرجلشة لكن دون جدوي و مترجلش
و من يوم ما ركبت الزينون في الفوجات و انا مش بستخدم الكشافات كتير
بالنسبة للرجلاش .. محمد فعلا موضح الرجلاشين في الصورة
لو انت باصص للكشاف من فوق هتلاقي ان رجلاش اللي بيظبط فوق و تحت في نصف الكشاف بالظبط و الرجلاش ده واحد و بيظبط في نفس الوقت النور العالي و الواطي كمان لأنهم علي ترس واحدة
اما بالنسبة لرجلاش اليمين و اليسار هتلاقيه لو انت باصص من فوق الكشاف اليمين مثلا هتلاقي الرجلاش في اقصي اليمين للكشاف لك للاسف الرجلاش غويط جدا جدا يعني عاوز مفك يدخل حوالي 15 سنتيمتر عشان يوصل للرجلاش ده و غالبا يلزم اضاءة كويسة عشان تشوف الرجلاش ده و الرجلاش لتظبيط الضور يسار او يمين
في كلتا الاحوال زي ما وليد قال ان فعلا المفك ممكن ياكل في بلاستيك الرجلاش فكن حذر عشان متبوظوش
في نقطة مهمة جدا عايز اوضحها للجميع ....
ان الكشافين بتوع الصني يا شباب الضوء ممسوح الي اعلي من ناحية اليسار في الكشافين .. يعني لما تنور الكشافين هتلاقي ان ضوء الكشافات عالي من ناحية الشمال اكثر من ناحية اليمين فعشان كده ممكن اللي جاي من المقابل ليك شمال النور يضايقة شوية .. زي ماهو موضح كده بالرسم
اتمني اكون وضحت الاستفسار ..
شوف ياباشا ان جربت اظبطهم فى توكيل اوتو ايجيبت والنتيجة كانت غير مرضية اكتشف انهم بقو ضاربين فى الارض
هو المشكلة انهم أفضل حاجة ضبطهم على الطريق لان مدى الاضاءة المستحب بيختلف من واحد للاخر فى ناس تحي يكزن النور قريب وأخر يحي النور فارش واخر ينور بعيد حسب الراحة لذلك أعتقد ان الضبط على الطريق افضل
طيب فى راس مسمار اتجاهه موازى لاتجاه الارض و ورا راس المسمار ده فى ترس صغير بيلف مع المسمار وكل ده فى وسط الكشاف....هو ده الرجلاش ولا مش هو
هو دة ياباشا الى باين قوى قدام حضرتك وسهل الضبط بتاع النور العالى وتظبطة بمفتاح 8 او مفك صليبة الى صعب تشوفة بتاع النور الواطى ودة الى احنا بنحكى فية