بالون فى الكاوتش ما العمل

**gabooor** · 03-02-2012 03:19 PM

طلعلى بالون فى الكاوتش للسيارة أسبرنزا a113 ، بتاع الكاوتش غيره وقالى خليه إستبن لغاية ما تجيب غيره ، فهل هذا الإجراء سليم.
ثم إننى خلال فترة الضمان لم أكمل بالسيارة عام وقطعت بها 4800 كم فهل يغيرها التوكيل بإعتبارها عيب صناعة.

**osa92003** · 04-02-2012 12:50 AM

لالالالالالالالالالالالال الالالالالا ومشكله البلالين نتيجه عدم الضبط الصح لضغط الهواى انصحك بالنتروجين

**gabooor** · 04-02-2012 11:41 AM

أشكرك ولكن هل يمكن تغيير الفردة على الضمان

**khaled_Saga** · 04-02-2012 01:19 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gabooor

أشكرك ولكن هل يمكن تغيير الفردة على الضمان

انا مش متأكد بس اعتقد ان الضمان لا يشمل الكاوتش او حتى لو يشمل فهى مش هتتغير على الضمان باعتبار ان معظم تلفها بيكون عيب ستخدام زى عدم ضبط ضغط الهوا جواها .. طيب هى العربية عاملة كام الف كم؟

اللى خلانى اقول الكلام ده انى اعرف ان ترصيص العجل على الضمان لحد 1000 كم بس!! فتخيل بقى العجل نفسه ممكن يكون ايه!؟

تحياتى لك

**BESO516** · 04-02-2012 05:12 PM

انا عشان اسم حضرتك مش هرد لأنه بيفكرنى باللى بينصب عليا دايما المعلم غبووووووور
ههههههه

متزعلش منى انا بهزر طبعا فمتزعلش
اما بالنسبه للكاوتش فده مبتغيرش على الضمان حتى لو كنت عامل بيه كيلو متر واحد لأن الضمان لايشمل الكاوتش اطلاقا
وعلى فكره انا ال4 فرد عملوا عندى بلالين والعربيه عامله دلوقتى 15 الف كيلو وبرضه حطيت نيتروجين لكن مفيش فايده
وده معناه سوء نوع الكاوتش اللى راكب فى اسبرانزا

**Land_Cruiser** · 04-02-2012 05:54 PM

الكاوتش عامه بيبقى ليه ضمان منفصل عن ضمان العربيه و بيكون من صانع الكاوتش نفسه فممكن تدور على الضمان ده و تروح بيه التوكيل بتاع الكاوتش و تحاول تغيره بس انت و نصيبك بقى علشان حكايه البلالين دى كل مصنعين الكاوتش بيصنفوها عيب طرق و بالتالى عيب استخدام و مش عيب صناعه و بالتوفيق

**khaled_Saga** · 04-02-2012 08:32 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beso516

انا عشان اسم حضرتك مش هرد لأنه بيفكرنى باللى بينصب عليا دايما المعلم غبووووووور
ههههههه

متزعلش منى انا بهزر طبعا فمتزعلش
اما بالنسبه للكاوتش فده مبتغيرش على الضمان حتى لو كنت عامل بيه كيلو متر واحد لأن الضمان لايشمل الكاوتش اطلاقا
وعلى فكره انا ال4 فرد عملوا عندى بلالين والعربيه عامله دلوقتى 15 الف كيلو وبرضه حطيت نيتروجين لكن مفيش فايده
وده معناه سوء نوع الكاوتش اللى راكب فى اسبرانزا

يعنى كلامى طلع مظبوط تمام..
عاوز اقولك بالرغم من ان معنديش بلالين الحمد لله لحد دلوقتى (عامل 9500 كم) ولكن بحس ان نوعية الكاوتش رديئة فعلا وده واضح فى تقفيل الكاوتش نفسه يعنى بلاقى زوايد كاوتش فى العجل شكلها واضح جدا .. بحس العيب ده لما لما اشوف مثلا كاوتش الالنترا الجديدة (نوع هانكوك) شكله تحفه بس مش عريض زى بتاع الاسبرنزا

**BESO516** · 04-02-2012 10:02 PM

تمام يااستاذ خالد
وبأكد تانى الكاوتش ليس له اى ضمااااااااااااااااااان ولا حتى الجنط
لأن ابسط رد هيقولوه عيب الطرق المصريه وبالتالى عيب استخدام من السائق والحركه دى عملتها فغبوور ايام الفيرنا وقالولى فيما معناه يعنى اخبط دماغك فى اقرب حيطه

**elpasha1** · 04-02-2012 10:07 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beso516

تمام يااستاذ خالد
وبأكد تانى الكاوتش ليس له اى ضمااااااااااااااااااان ولا حتى الجنط
لأن ابسط رد هيقولوه عيب الطرق المصريه وبالتالى عيب استخدام من السائق والحركه دى عملتها فغبوور ايام الفيرنا وقالولى فيما معناه يعنى اخبط دماغك فى اقرب حيطه

+11111111
ولازم تغير الفردة فى اقرب وقت لانها عرضة للانفجار

**Land_Cruiser** · 04-02-2012 10:24 PM

فى اتفاق مع بريدجستون ممكن حضرتك تستفيد به و بيعطوا ٥٪ تخفيض لأعضاء المنتدى و المشاركه اهى

http://www.nilemotors.net/Nile/207051-a.html

الموضوع: بالون فى الكاوتش ما العمل

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

المواضيع المتشابهه

العمل ثم العمل ثم العمل - منقول للافاده..

بالون فى الكاوتش ما العمل

ايه الفرق بين الكاوتش الناشف و الكاوتش الطرى و انهى احسن للعربية؟

ايه الفرق بين الكاوتش الناشف و الكاوتش الطرى و انهى احسن للعربية؟

تفتكروا لو الفرش بقى بالون ده يبقى حلو على البرسونا الباذنجانى

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة