| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5
النتائج 41 إلى 46 من 46

  1. #41

    الصورة الرمزية midooo_119

    رقم العضوية : 37309

    تاريخ التسجيل : 05Apr2009

    المشاركات : 4,099

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Geely Emgrand7

    السيارة[2]: Daewoo Nubira06 II SX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : midooo_119 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الموضوع ده هيفيدك بناء عالتجربة شخصية فات عليها اكتر من سنة ارجو ان يفيد الاعضاء

    http://www.nilemotors.net/Nile/192803-140-100-w.html

    [img3]http://im77.gulfup.com/mVDw3c.png[/img3]


  2. #42

    الصورة الرمزية zocor742

    رقم العضوية : 36548

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 2,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ان شاء الله BMW

    السيارة[2]: nubira1 1500

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zocor742 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo مشاهدة المشاركة
    الله يبارك فيك :)
    بجد انا تعبت جدا في الموضوع ده والحمد لله مبسوط بالنتيجة
    انا محطيتش سيليكون
    انا سيحت القديم وحطيت عليه
    أول يوم كان في بخار كتير
    بس ساح ودلوقتي مفيهوش حاجة وكويس
    انا قلت ده يمكن من المية عشان كنت غسلته بعد ما ركبته وفي مية دخلت جوة من مكان لمبة الأشارة
    تفتكر هيعمل بخار تاني ؟ ولو عمل أحط السيليكون علي مكان الحام من برة ولا هفكه تاني !
    أوعي تقولي افكه تاني

    اسف على التأخير ياجيو

    لا ياجميل لا هتفك ولا حاجة
    فوق القديم على الحز بتاع وش الفانوس بجسم الفانوس
    بس وانت بتحط السيليكون اضغط علية كويس عشان يملى اى فراغات بينة وبين الطبقة القديمة
    بص انا عامل طبقة السيليكون بعرض الحز والسمك حوالى اقل من نص ملى

    بس اللى متأكد منة ان لو متقفلش كويس الفانوس هيبخر هيبخر
    عشان انا بعد حوار كابينة النقل ما لهست حتة من الكبوت زى ما حكيتلك قبل كدة طبعا الفانوس
    اليمين اتكبس والقواعد اتكسرت غيرتة بواحد استعمال وعدلتة وكسلت واستكفيت بالسيليكون اللى موجود فية بعد اول شتواية عمل بخرومستنى بص اقبض على الاوبترا شوية واحلة وانشفة بالسشوار واعملة بسيليكون

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    يارب احمى مصر


  3. #43

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    http://www.nilemotors.net/Nile/271833-smoke.html
    ده موضوع تعديل الفوانيس

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  4. #44

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midooo_119 مشاهدة المشاركة
    الموضوع ده هيفيدك بناء عالتجربة شخصية فات عليها اكتر من سنة ارجو ان يفيد الاعضاء

    http://www.nilemotors.net/Nile/192803-140-100-w.html
    شكرااااااا :)

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  5. #45

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zocor742 مشاهدة المشاركة
    اسف على التأخير ياجيو

    لا ياجميل لا هتفك ولا حاجة
    فوق القديم على الحز بتاع وش الفانوس بجسم الفانوس
    بس وانت بتحط السيليكون اضغط علية كويس عشان يملى اى فراغات بينة وبين الطبقة القديمة
    بص انا عامل طبقة السيليكون بعرض الحز والسمك حوالى اقل من نص ملى

    بس اللى متأكد منة ان لو متقفلش كويس الفانوس هيبخر هيبخر
    عشان انا بعد حوار كابينة النقل ما لهست حتة من الكبوت زى ما حكيتلك قبل كدة طبعا الفانوس
    اليمين اتكبس والقواعد اتكسرت غيرتة بواحد استعمال وعدلتة وكسلت واستكفيت بالسيليكون اللى موجود فية بعد اول شتواية عمل بخرومستنى بص اقبض على الاوبترا شوية واحلة وانشفة بالسشوار واعملة بسيليكون
    ولا يهمك
    طمنتني :)
    هقفله كويس بسيليكون حراري

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  6. #46

    الصورة الرمزية osama.m

    رقم العضوية : 5416

    تاريخ التسجيل : 09Feb2008

    المشاركات : 1,940

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: was: Nubira II-lanos 1-regata-128-124

    السيارة[2]: Peugeot 301

    دراجة بخارية: nop

    الحالة : osama.m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا صورتلك النور بس الموبيل تعبان حبتين تلاتة و مش باين النور كويس لو عايزهم ممكن انزلهم

    انا معارضة على فكرة



 
صفحة 5 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5

المواضيع المتشابهه

  1. بعد تغيير الكاوتش بالكامل هل احتاج الى ترصيص ؟؟
    بواسطة ramyhekal في المنتدى إطارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-03-2012, 09:10 PM
  2. سيارتى النوبيرا للبيع 2005 فابريقه بالكامل (صور)
    بواسطة ramyhekal في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 54
    آخر مشاركة: 15-11-2011, 04:27 AM
  3. استشاره فى تغيير عفشة النوبيرا بالكامل
    بواسطة lakany في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 14-05-2011, 12:16 PM
  4. تغيير بالكامل
    بواسطة peter في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 04-06-2010, 01:54 PM
  5. تغيير عفشة a4 بالكامل
    بواسطة inspiron في المنتدى سكودا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 22-02-2010, 11:34 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2