محتار اعمل اية فى الموتور

**sameh_se** · 06-02-2012 01:29 PM

بسم الله الرحمن الرحيم
انا اول الكلام انا ماكنتش عايز اكتب الموضوع دة بس انا ليا مين غير السياتية الى يشورو عليا انا فى عربيتى موتور 1800 بىبى اشتريتها كدا و كانت روعة اول ما جبتها بس مرت سنة بعد كدا اسوء سنة شفتها فى حياتى مع عربية المهم كل مشاكلى مع الكنترول و الكهربا غيرت الكنترول مرتين و الاسبراتير تلات مرات و المارش غيرته اول مرة اشوف كدا دا غير طقم الانجكشن الى اتغير المهم انا كنت بعمل معاها كل خير و هى ماصانتش العشرة اخر الكلام انا نويت انشاء الله اشيل ام المكنة و انزل مكنة 1400 انجكشن برضو تفتكرو هندم و لا.. لا و لو حد عارف سعر المكنة دى دلوقت ممكن يقولى بكام ..
اخر حاجة الموتور بتاعى دة ممكن ابيعه ولا لا ولو ممكن يكون بكام
و شكرا لكم

**SYD** · 06-02-2012 03:44 PM

طبعا في فرق كبير جدا بين 1800 و 1400

واعتقد حتي لو غيرت وارد انك تصادف نفس المشاكل تاني

انا كمان غيرت من 1000 ل 1400 وعندي مشاكل في الضفيرة والأسبراتير

نصيحة ظبط مكنتك واداوت تغذيتها وانشاء الله تبقي احسن

المكنة ال1400 من غير اداوات تغذية ممكن تعمل في حدود 2000
كاملة بالضفيرة والكنترول والبوابة والمانافولد وكل اداوات تغذيتها تدخل في 3500-4000

والله اعلي واعلم

والله المستعان
،
،

**alzelafy** · 07-02-2012 01:05 AM

الموتور كامل ال 1400 بالفتيس و الكنترول و الضفيرة 4000 و يستحسن تجيبو بالفتيس

**windofchange** · 07-02-2012 01:59 AM

اتعامل مع كهربائية محترمين وان شاء الله ولكل قفل مفتاح عندك البشمهندس رشاد فالحرفيين وفي ناس تانية لو هو بعيد عنك عناوينهم فالمنتدي هنا

**jackal** · 07-02-2012 09:57 PM

hi if you want to sell your engine i will buy and also if you want a solution i can give you simple one ,

remove control unit and injection and use carb for golf 2 1.6 ez with its manifold and it will cost you about 300 or 3500 and every thing will work perfect

if you need to know any thing else call me

ahmed 0164443049

**windofchange** · 08-02-2012 02:58 AM

لا انا مختلف معاك ياجاكال هيحول الموتور كربيراتير مش هيظبط معاه ولو ظبط...استهلاك الكربيراتير في ال1800 عالي والمكنة اصلا انجكشن وظبطتها بسيطة ان شاء الرحمن هو بس يروح لكهربائي (انت اللي عملته فالمكنة عند كهربائي ولا ميكانيكي ) ورحت لمين ؟ اعتقد الموضوع عندك بسيط بس تقف عند كهربائي محترم وامين يكشف عليه كمبيوتر وكده يعني

**sameh_se** · 08-02-2012 07:33 AM

يا جماعة انا شاكر جدا على الاهتمام بس العربية واقفة عند الكهربائى و ما بتدرش و لو كانت دايرة كنت رحت لرشاد بس العربية واقفة وانا من الزقازيق و الكهربائى الى العربية واقفة عندة ممتاز بس للاسف موش بتاع جولف فـ بيجتهد ودا الى مدايقنى وعلى فكرة هوا كان قالى على موضوع التحويل دة و كلمت الميكانيكى بتاعى و قالى مشاكلة كتير و الااحسن انك تجيب الموتور كلة على بعضة
انا دلوقت اخرالاخبار جبت ضفيرة المكنة و انشاء الله هتركب مع الكنترول الى غيرته ادعولى .
و شكرا

**jackal** · 08-02-2012 09:46 PM

hi , look sameh first of all no problem at all to transferee from ejection to crab because all what you will do is to remove your manifold and put the carb amanfould with the carb an it will fit perfect , also it will help you if you like to use 80 gas also it will not take much gas as i know and sure from that

but if you want to fix your engine so all you have to do is search for any one who has the cable and it will check your car

note : as you said you dont have any one who are good in gold so i thing that using carb will be more effective as it runs perfect .