هوة دة الى حصل هكدب يعنى
عرض للطباعة
هوة دة الى حصل هكدب يعنى
السلام عليكم
كلامك مظبوط و معلوماتك حلوه جدا و بجد استفدت منها . و يا ريت اتعرف على حضرتك او تحضر اى مقابله لكيا و اتشرف بيك لانك شكلك فاهم جدا يا نصه هههههههه بهزر معاك
بالنسبه للتربو كان قصدى بتاع تربو كيتس
بالنسبه للارقام مظبوطه و الموتور ال 2.4 تربو كيتس =300 حصان .سيستم كامل
و فى كمان سيراتو بس مش فاكر 2000 او 2400 و الله مش فاكر بس شوفت كليب ليها على اليوتيوب بيقول انها بقت 500 حصان لما سقط لها التربو بتاع هيونداى جينيسيس كوبيه .و التسارع بصراحه كان وهمى و كان اسرع بكتير من ال 2.4 التربوكيتس .
على فكره لما كيا هيونداى تاجر شركه تعديلات عالميه تعدل عربياتها و تكسب كذا بطوله مش عيب .انا شايف كده افضل نتيجه و اعلى اداء و ادى العيش لخبازه .لان دى ناس متخصصه فى التعديل و اكيد بيفهمو اكتر من اى شركة عربيات استوك تانيه فى التعديلات و كده
يعنى مثلا كيا استوك +تعديلات شركة متخصصه فى التعديلات =افضل من النتيجه اللى البى ام بتعدل عربياتها بنفسها و الدليل سباق 2011 كيا كسبت كل الموديلات المشاركه .
و فعلا انا بجد استفدت من كلامك و النقاش معاك مثمر جدا جدا .
و بجد نفسى اتعرف عليك عشان استفاد اكتر من خبرتك الكبيره .و اعزرنى فى اى معلومه انا قلتها بدون قصد و طلعت غلط .اغلب معلوماتى من النت مش الحقيقه .
ربنا يكرمك و يحفظ و تفيدنا دايما بمعلوماتك يا هندسه
اخر سؤال التيل ال ebc بتشتريه بكام يا كبير و من عند مين .سعر التيل الامامى و سعر الخلفى و سعر الطنابير الامامى .و لو فى طنابير بريمبو تبقى بكام بقى و فين .
و مشكور جدا على مجهودك
اه صحيح الافتكاسه بتاعه الفرامل انت مخدتش بالك منها
هى انهم عملين نظام تهويه مخصوص للفرامل مواسير من اول الاكصدام الامامى .
مش سرحاان للاسف :))
http://www.nilemotors.net/Nile/27114...00-175-km.html
و بالنسبة لحواار ال abs انا عملت مشاركة ف موضوع ف التعليمى و مبدائيا فى عضو وافقنى ف الراى بس لسة مستنى التفاصيل العلمية سواء مع او ضد الراى ده
يا جدعان ال abs ممكن يطول مسفة التوقف فعلا بس لو على تراب او ميه او غيرها .ده كمان لو اشتغل .لانه فى سنسور بيخليه سعات يشتغل و سعات لا حسب نوع الارض اللى ماشى عليها
يعنى انا مثلا كنت هلبس على الدائرى من شهر بسبب حادثه قدام التريله اللى قدام اللى العربيه اللى قدامى هههههه
توهتكوا بس مش قاصد .المهم انا كنت سرحان و بجرى 120كم و فجاه كنت هلبس فى اللى قدام ضربت فرامل جامد و المسافه مساعدتش و دخلت بين العربيه و السور الاسمنت .ووقفت العربيه الحمد لله و الواد صاحب العربيه اللى قدامى مكنش مصدق نفسه و خلاص كان مستنى الخبطه و اعصابه بايظه .و اعد يشكر ربنا و يقولى انت تمام هههههههههههههههه
المهم :فايدة ال abs انه بيخليك تقدر تناور و تاخد غرز و انت دايس و كابس على الفرامل و كمان كويسه جدا مع الفرمله فى الميه او التراب .هى اه المسافه ممكن تزيد و لكن لو من عربيه ممكن تاخد غرزه مع الفرامل و تطلع عادى و لكن مع المطب ممكن يلبس .لكن الفرامل العاديه لا طبعا بتكبس فرامل و تزحف و تلبس لو المسافه اقصر من قوة الفرامل .
و انا اؤايد كلام</B>lanos2004 لان كلامه منطقى جدا و عادى بتحصل .و هتلاقى قبل المطب كان فى تراب او حاجه عشان كده الايه بى اس اشتغل .