يا جدعان ال abs ممكن يطول مسفة التوقف فعلا بس لو على تراب او ميه او غيرها .ده كمان لو اشتغل .لانه فى سنسور بيخليه سعات يشتغل و سعات لا حسب نوع الارض اللى ماشى عليها
يعنى انا مثلا كنت هلبس على الدائرى من شهر بسبب حادثه قدام التريله اللى قدام اللى العربيه اللى قدامى هههههه
توهتكوا بس مش قاصد .المهم انا كنت سرحان و بجرى 120كم و فجاه كنت هلبس فى اللى قدام ضربت فرامل جامد و المسافه مساعدتش و دخلت بين العربيه و السور الاسمنت .ووقفت العربيه الحمد لله و الواد صاحب العربيه اللى قدامى مكنش مصدق نفسه و خلاص كان مستنى الخبطه و اعصابه بايظه .و اعد يشكر ربنا و يقولى انت تمام هههههههههههههههه
المهم :فايدة ال abs انه بيخليك تقدر تناور و تاخد غرز و انت دايس و كابس على الفرامل و كمان كويسه جدا مع الفرمله فى الميه او التراب .هى اه المسافه ممكن تزيد و لكن لو من عربيه ممكن تاخد غرزه مع الفرامل و تطلع عادى و لكن مع المطب ممكن يلبس .لكن الفرامل العاديه لا طبعا بتكبس فرامل و تزحف و تلبس لو المسافه اقصر من قوة الفرامل .
و انا اؤايد كلام</B>lanos2004 لان كلامه منطقى جدا و عادى بتحصل .و هتلاقى قبل المطب كان فى تراب او حاجه عشان كده الايه بى اس اشتغل .
المفضلات