لأ دا طبيعي علي أخر درجتين اللي علي اليمين اللي عليهم علامة صفراء وده مكتوب في كاتالوج السيارة
لكن الأوضاع التانية مش مفروض يشتغل الa/c
رقم العضوية : 3304
تاريخ التسجيل : 19Nov2007
المشاركات : 1,326
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: - موتورجل
السيارة[2]: - كانت فيرنا كسر زيرو 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم ورحمه الله و بركاته
كنت بجرب كل حاجة فى العربية بشوفها شغالة ولا لقى و لما غيرت مفتاح تدفق الهواء(الى مرسوم علية الهوا حيجى من قدام ولا من تحت ولا يتوزع .....) الى جمب مفتاح درجة التكييف لقيت التكيف اشتغل لوحدة بدون مدوس على الزرار فقفلته من زرار التكييف نفسة
و بعد اسبوع بردة كنت بجرب مفتاح تدفق الهواء لقيت بردة التكييف اشتغل
دا طبيعى ولا انا عندى عيب فى العربية؟
رقم العضوية : 8399
تاريخ التسجيل : 04Apr2008
المشاركات : 41
النوع : ذكر
الاقامة : El haram
السيارة: verna 2008
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
لأ دا طبيعي علي أخر درجتين اللي علي اليمين اللي عليهم علامة صفراء وده مكتوب في كاتالوج السيارة
لكن الأوضاع التانية مش مفروض يشتغل الa/c
أحمد طارق
رقم العضوية : 2339
تاريخ التسجيل : 27Sep2007
المشاركات : 777
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Elantra 2008/AT
دراجة بخارية: .
الحالة :
بص سعادتك البكرة اللي على اليمين لما تكون على Ac Max أول متشغلى المروحة التكييف يشتغل لوحده علطول و يضبط نفسه على أقصى درجة .
الحل إنك تخليه على أي وضع تاني و العادي بيكون إتجاه الهواء من الفتحات العلوية أو العلوية مع السفلية و تسيبه كدة و في الحالة دي لما تشغل المروحة التكييف مش هيشتغل لوحدة الا طبعاً لما تدوس على زرار الكومبريسور.
المفضلات