الموضوع: مياه من الشكمان + بخر زيت

شكراً على الردود يا شباب

هو فيه معلومة تانية بخصوص المياه.......كنت بكلم تاجر عربيات و بقوله على الملاحظتين دول

الأولى قالي عليها عادية خصوصاً لو العربية بقالها فترة كبيرة مركونة و هي فعلاً بقالها حوالي سنتين مركونة

التانية قالي عليها ان معناها ان الموتور خفيف

أنا بصراحة مش عارف فين الصح

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud

أول ملاحظة لاحظتها أن فيه ريحة بنزين مش محروق كويس.....بس قولت عادى فيها حاجة عاوزة تتظبط فى الحرق بتاعها.

هل الكلام دة قبل ما المكنة توصل لدرجة حرارة التشغيل الطبيعية؟... لاحظ ان العربية و هى باردة بيبقى الحريق نى و دة طبيعى

تانى حاجة لما حد يدوس بنزين جامد من جوة العربية الشكمان بيخرج مياه كتير.......مش مجرد تعريق عادى.

لو كانت العربية لسة دايرة و باردة هيبقى فيه تكثيف لبخار كتير فى علب الكمان و مع الكبس هتلاقى البخا كتير... جرب نفس التجربة بعد ما تمشى بالعربية شويتين (المفروض يكون التكثيف خرج من علب الشكمان مع المشى و الحرارة) لو فضل نفس الوض ممكن يبقى العربية فيها مشكلة فى جوان وش السلندر

تالت حاجة بعد لما جربنا العربية و ركنت شميت ريحة زيت محروق........فتحت الكبوت و ببص مش شايف حاجة.........صاحبى فتح غطاء الزيت اللى فى الموتور لقيت فيه بخرة طالعة من الفتحة.

طبيعى يطلع بخار من فتحة الزيت... ممكن يكون ريحة الزيت نتيجة سخونة اى قطعة فى الموتور عليها اثار زيت متسرب... الفيصل هنا هل العربية بتاكل زيت و له اثرعلى فتحة الشكمان ولا لا

MMamdouh

الرجالة جابت المفيد هه يابوحميد
زعلان ليه بقا

عموما

العربية دي راشة دواخل
ههههههههههههههههه