فنيا:
الشارك تتفوق على الأثنين فـ الشاسيه والعفشة الـMluti-Link, والموتور الـ1.6 Mivec
الكروز.. بطـــــــــة
الكورولا.. ثبات بخخخخخخ :bump1:
دا غير tank الأوبشنز اللى بينزل فـ الشارك هاى لاين..؟؟!!! :duh2:
فنيا:
الشارك تتفوق على الأثنين فـ الشاسيه والعفشة الـMluti-Link, والموتور الـ1.6 Mivec
الكروز.. بطـــــــــة
الكورولا.. ثبات بخخخخخخ :bump1:
دا غير tank الأوبشنز اللى بينزل فـ الشارك هاى لاين..؟؟!!! :duh2:
من التلاته دول يبقى لانسر شارك 1.6
الكرولا ... اسم من ذهب في مصر والخليج
لما تيجي تبيع بعد 20 سنة استهلاك هتبيعها بمنتهى السهولة واليسر
+1111111
فعلا الكلام ده كان ايام ما كانت فارقه تكنولوجيا و كما ليأت عن العربيات التانيه بكتير لكن دلوقتى امكانياتها بقت عاديه و سعرها غالى و ليها مليون منافس و كمان مع عيوب الصناعة الموضوع ازداد سوء و بعدين اللى بيشترى عايز عربيه كويسه و تلبى احتياجاته و فيها كماليات تريحه و يحس ان فلوسه مترمتش فى الارض ما هو مش هيسوق علامه تويوتا يعنى لكن هيسوق العربيه :)
لانسر شارك طبعا تكسب
في الثبات و التسارع(لو هتجيب ال 1.6)و الكماليات و الشكل من برا و جوة و اعتقد حتى في متعة القيادة هتلاقى الشارك مختلفة
لو عايز ممكن تدخل مازدا3 مع الشارك في المقارنة لانها تنافسها بقوة