مشكورين ياجماعة بس حد عنده فكرة هل شكل الخبطة يسد الماسورة ولا لا بحيث انهم ممكن يعدلوها ولا لازم يغيروا السربنتينة كلها؟
عرض للطباعة
مشكورين ياجماعة بس حد عنده فكرة هل شكل الخبطة يسد الماسورة ولا لا بحيث انهم ممكن يعدلوها ولا لازم يغيروا السربنتينة كلها؟
حضرتك ده لو عيب لازم تتغير مفيش حاجه اسمها تمشي بيها كده و خلاص بس انا بيتهيألي انها خبطه عشان القنطره كمان من تحت الردياتير شمال في الصوره فيها عوجه و طبعا كده غلط على كومبريسور التكيف عشان كده فيه حته في دورة التبريد مش سالكه كويس فتعمل مشكله مع الاستعمال على الكومبريسور لان نسب الانضغاط هاتتغير
مشكور يااخى بس انا مش شايف اى اعوجاج تانى . انت تقصد فى الجزء الفضى اللى فى الرادياتير من تحت ولا الجزء اللى بلون العربية اللى ماشى فيه ضفيرة الكايلات ؟لانى بصيت على العربية تانى ملقيتش غير العوجة اللى فى سربنتينة النكييف ومفيش اى اثر لخبطات نهائى مع الاخذ فى الاعتبار زاوية اخذ الصورة والظلال
منظر الصورة اللى حضرتك حطتها ميطمنش .. روح التوكيل واكشف عليها
ولو حضرتك مامن ياريت تعملها فى التامين
لان باين ان حضرتك اخدت خبطة من تحت وده باين من الصور
لازم تروح وتطمن عشان هما يقرروا ويقولولك علىا لصح .. زى ما احمد قالك
مشكور يااستاذ احمد على ردك بس انا ماخدتش اى خبطات من تحت ولا طوب ولا اى حاحجة لانى بصيت تحت العربية لقيت فيه اجزاء مغطية السربتتينة من تحت فاذا كان هناك خبطة فلازم الاجزاء دى تتخبط الاول ( جزء بلاستك مربوط فى القنطرة + القنطرة نفسها + الاكصدام ) كل ده كان لازم يبقى فيه اى اثر الاول بس يمكن الصورة مش جايبة كل التفاصيل ومركزة على مكان اللاعوجاج بس .
ان متاكد ان ده عيب فى اثناء التجميع .
متابع باهتمام ..
نصيحتى لازم تروح التوكيل وتكشف عليها فى صيانة ال1000 كم وفى الضمان
وطالما متاكد انك ما خبطتش العربية من تحت
وارد جداااااا والعربية بتتنقل من المصنع للمعرض او بين المعارض واماكن التخزين انها تكون اتخبطت وهى طالعة او نازلة من التريلا .. والله اعلم