هو ينفع
بس اعتقد الاسهل انك تظبط الكاربراتير ومتاخدش المخاطره انها تقرفك اكتر بعد كده
رقم العضوية : 89576
تاريخ التسجيل : 25Feb2011
المشاركات : 36
النوع : ذكر
الاقامة : hurghada
السيارة: honda civic 92
السيارة[2]: subaru legacy 1992
الحالة :
رقم العضوية : 237
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 3,121
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ISA Impreza STI :D
السيارة[2]: Alfa Romeo 147
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو ينفع
بس اعتقد الاسهل انك تظبط الكاربراتير ومتاخدش المخاطره انها تقرفك اكتر بعد كده
But I still appreciate and love SubarU
وربنا يبارك في الالفا
[sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_441032 6_n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 89576
تاريخ التسجيل : 25Feb2011
المشاركات : 36
النوع : ذكر
الاقامة : hurghada
السيارة: honda civic 92
السيارة[2]: subaru legacy 1992
الحالة :
رقم العضوية : 20556
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 1,038
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo Sraya al Quba
السيارة: Subaru Impreza 1998
السيارة[2]: Toyota Corolla 2006
دراجة بخارية: SUBARU
الحالة :
عند هشام في الظاهر, هشام اصلا معاة ليجاسي
وأكتر من مرة أشوف هيثم الميكانيكي ال عند هشام
بيظبط كربراتير للسوبارو g10
ومكن يقلبهالك انجكشن كمان لو تحب , والانجكشن هاتلاقية بيتباع عند هشام
اللهم صلى على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
المفضلات