تغيير الريداتير بالإضافة إلى الكشف على دورة التبريد بالكامل
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
العربيه مش بتاعتى
لكن اللى حصل ان صاحبها كان سايقها ومش واخد باله من الحراره فالعربيه جابت وش سلندر
والرداتير من كتر الحرارة - الفوهة - اتاثرت جامد - وبقيت مش متساويه ( شبه ساحت )
وغير الغطا - بس طبعا المشكلة مش فى الغطا
فلما بتسخن العربيه السخونيه العادية
بتبدأ تنقط مياه وبيحتاج يزود مياه اول باول وطبعا العربيه مينفعشي تسافر
الحل ايه
الرداتير المونيوم
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تغيير الريداتير بالإضافة إلى الكشف على دورة التبريد بالكامل
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
الحل انه يعمل وش السلندر الأول وبعد كدة يشوف موضوع الردياتير
والله المستعان
،
،
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
الحمد لله وش السلندر اتعمل وتمام
المشكله فى فتحة الرداتير
فهل هيغير رداتير سليم ومش مسدود ولا يوجد به عيب - الا الفتحه-
انا متخيل انه ممكن تتقص الفتحة وتتلزق مكانها فتحه جديده بحاجة زى الانبوتين
اكيد مش هو ده الحل بس ده شيئ فى بالي
الرداتير النحاس كان ممكن يتشال الوش اللى فوق ويتغير بواحد جديد
لكن الالمونيوم انا معرفشي فبسال
وعلى اسوأ الفروض وانه لازم يتغير
فالقديم هيشتريه بكام تقريبا
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 87652
تاريخ التسجيل : 06Feb2011
المشاركات : 1,232
النوع : ذكر
الاقامة : 7elwan
السيارة: Hyundai Elantra 2004 Manual
السيارة[2]: Hyundai Getz 2006 Manual
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اعتقد الالومنيوم لازم يتغير كله
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
والقديم بتيحسب بكام
وسعر الجديد كام
العربيه لادا موديل 2008/2107
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 87652
تاريخ التسجيل : 06Feb2011
المشاركات : 1,232
النوع : ذكر
الاقامة : 7elwan
السيارة: Hyundai Elantra 2004 Manual
السيارة[2]: Hyundai Getz 2006 Manual
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الجديد باين كان ب350 بس اتأكد برده انه مالوش حل الا التغير احسن تجيب واحد جديد ويطلع القديم له تصليح
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
معلشي
اكرر السؤال القديم بيتحسب بكام
والسؤال التانى
لو هيتغير فيتغير بنحاس ولا المونيوم ايهما احسن
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 87652
تاريخ التسجيل : 06Feb2011
المشاركات : 1,232
النوع : ذكر
الاقامة : 7elwan
السيارة: Hyundai Elantra 2004 Manual
السيارة[2]: Hyundai Getz 2006 Manual
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اللومنيوم معظم بتوع الريداتير مش بياخدوه ولو خده هياخده بكلام فارغ اخره 50 جم و النحاس احسن عن تجربة انا عندى ريداتير الومنيوم اصلى مستعمل لو خلاص ناوى تجيب الومنيوم بس النحاس احسن بكتير بالنسبة لللادا النحاس ال3 ماسورة بيعمله 320-350 بيسموه الالمانى
المفضلات