رقم العضوية : 31483
تاريخ التسجيل : 29Jan2009
المشاركات : 1,052
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo>>alf maskan
السيارة: Kefaya wa7da
السيارة[2]: FSV 1500 GLS
دراجة بخارية: no
الحالة :
احم احم ولا كأنى شفت حاجة
Hmatchy[img3]http://www12.0zz0.com/2010/06/01/03/563406903.gif[/img3]>>>>>>>>>>>>>>Mohamed Adel
رقم العضوية : 8126
تاريخ التسجيل : 29Mar2008
المشاركات : 236
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ,
السيارة[2]: lsa =(
دراجة بخارية: 123
الحالة :
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
+111
- الـDiablo كانت مشهورة بأن الـHandling بتاعها صعب..؟؟!!!
لامبورجينى كان عندها Concept واحد: Powerful SuperCar, for Unrivaled Straight-Line Performance
والريفيوهات كانت بتقيم العربية:
الديابلو سيارة ثقيلة, تتطلب الحذر الشديد فـ المنحنيات.. والهاندلينج أقل بكتييييير من الفئة بتاعتها, Say الـ911 Turbo والـ360 Modena/Challenge Stradale
ومن قبلها الكاونتاش كانت نفس الكلام..
- لحد المورسيلاجو, كانت VW اشترت الشركة..
وبدأت لامبورجينى تحسن فـ الشاسيه, العفشة والهاندلينج, وتخفف الوزن باستخدام الألومنيوم والكاربون فيبر.
المورسيلاجو كانت Agile فى الهاندلينج بتاعها, مع الأحتفاظ بالـAdrenaline-Releasing بتاع اللامبو..؟؟!!!
وكانوا بيعتبروها نقلة نوعية بالمقارنة بالديابلو.
+1
عندك حق,
تصدق ان تقييمات كتير للـAventador الجديدة بتقول:
- ان العربية تفتقد للـTemperament (شدة الأعصاب والأدرينالين) بتاع الـHyperCars المورسيلاجو والديابلو..؟؟؟!!
وبيقولوا انها بقت أقرب للبوجاتى, منها للسيارات الرياضية الأيطالية المشهورة بالأثارة والمتعة..!!
رقم العضوية : 145294
تاريخ التسجيل : 15Jun2013
المشاركات : 400
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: الحاليه Fiat 1500
السيارة[2]: seat 133/fiat127
الحالة :
مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
المفضلات