| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

الموضوع: مشكله كاوتش

  1. #1

    الصورة الرمزية amrfares

    رقم العضوية : 32878

    تاريخ التسجيل : 14Feb2009

    المشاركات : 141

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: ماروتي 2010

    السيارة[2]: ماروتي 2010

    دراجة بخارية: دراجه ناريه

    الحالة : amrfares غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله كاوتش - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    النهارده لقيت الفرده الشمال ورا مهويه جامد رحت لبتاع الكاوتش قالي لازم افك الكاوتش المهم قولتله اعمل الصح فك الكاوتش لقي مسمارين في الكاوتش المهم حط زي لزقه مدوره داخل الكاوتش وقالي تمام المهم دلوتي انا قلقان هل الفرده محتاجه تتفير ولا ايه وهل رجعت زي الاول زي مقالي ارجوكم الرد

    ماروتي 2010 عامله 14000 كم

    سوزوكي ماروتي



  2. #2

    الصورة الرمزية amrfares

    رقم العضوية : 32878

    تاريخ التسجيل : 14Feb2009

    المشاركات : 141

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: ماروتي 2010

    السيارة[2]: ماروتي 2010

    دراجة بخارية: دراجه ناريه

    الحالة : amrfares غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هي ايه الزقه ديه

    سوزوكي ماروتي



  3. #3

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عادي يا باشا طالما عملت لحام داخلي و معملتش خابور الخرم بيتسد لأن حتة الكاوتش ديه بتتسيح جوة و تعتبر بتتمزج مع الكاوتش و بتتساوي مع الجدار الداخلي
    المشكلة اللي تقلق منها انك تكون عملت اكتر من خابور في الكاوتش لذلك بينصح تعمل دايما لحام

    و الكاوتش متقلقش منه الا في الحالات الآتية :
    لو عدي عليه 5 - 6 سنين من تاريخ الانتاج او النقشة راحت او فرده كاوتش اتلوحت او ظهرت زي بلالين فيها او السلك الداخلي يكون ع وشك انه يظهر او زي مقولت فوق عملت اكتر من خابور


  4. #4

    الصورة الرمزية amrfares

    رقم العضوية : 32878

    تاريخ التسجيل : 14Feb2009

    المشاركات : 141

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: ماروتي 2010

    السيارة[2]: ماروتي 2010

    دراجة بخارية: دراجه ناريه

    الحالة : amrfares غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تصدف في ناس قالتلي الخبور افضل بس انا واثق غي كلامك

    سوزوكي ماروتي



  5. #5

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrfares مشاهدة المشاركة
    تصدف في ناس قالتلي الخبور افضل بس انا واثق غي كلامك
    هههه اول مرة اسمع موضوع ان الخابور افضل هو يبقي افضل في حالتين ياما انك مزنوق ع الصحراوي و مفيش حل غيره ياما ان المحل معندوش غيره واو عايز يخلص منه

    طيب بص سيبك من الثقة انا ممكن اكون غلطان و فوق كل ذي علم عليم
    بس هقولك مثل و منه تقدر تستنتج ايهما افضل الخابور و لا اللحام

    هنفترض ان معانا ازازة مية بلاستيك و الازازة اتخرمت خرم بقطر قلم رصاص و قدامك حلين

    ياما تجيب حتة ورقة بلزق و تحشرها في الخرم ده و تحط شريط لزق من برة ( كمثل للخابور )
    ياما تجيب حتة بلاستيك و تسيحها ع الخرم و البلاستيك يتمزج ببعضه ( كمثل للحام )

    ها ايه رأيك ايهما افضل ؟؟ خرم محطوط فيه زي دعامة ممكن في لحظة من ضغط المية يفك او يسرب مية و لا انك تسد الخرم نهائيا بتسييح بلاستيك عليه ؟؟؟


    و تخيل لو الازازة فيها كذا خرم يعني 3 او 4 اخرام و اتبعت الطريقة الاولي بتاعت اللزق ... هل الازازة هتبقي نافعة تاني ؟؟؟


    فكر و قولي رأيك :)


  6. #6

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زي ما قال اكسيل

    افضل انواع اللحام هو لحام المكوة بلا منازع

    بس برضو عايز أأكد على حاجه
    الخابور مش وحش للدرجه ودول الخليج مفيهاش اصلا غير الخابور
    ههههههههههههههههههههه

    ومحدش يقولي الكفر لما بيسخن الخرم بيوسع وينفس لا الكفرات هناك بتسخن قد هنا 15 مره ومش بتنفس ولا حاجه
    جايز بقا الخوابير عندهم مختلفه الله اعلم...

    بس عن نفسي بفضل لحام المكوة لو الكاوتش في اول عمره
    انما لو الكاوتش قرب يتغير يبقى على ايه مكوة وعطله وتضييه وقت
    اديها خابور يا معلم
    هههههههههههههههههههه


    تحياتي

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  7. #7

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لا يا باشا مش حكاية تسخين الكاوتشات في دول زي الكويت و السعودية بتتحرق اساسا ههههههههه
    بس الفكرة ان الخوابير اللي هنا نيلة و يقعد يقولك صيني و امريكي و هندي و بتنجاني و حاجات غريبة ده حاجة
    ثانيا مع الضغط و الحرارة الغراء ياما بيفك اللي ملزوق بيه الخابور يا اما بينفس الهوا الخابور نفسه بيطلع قبل كده الخابور رد من عجلة عندي نهائي

    امتي نقول الخرم بيوسع لما يتحط فيه اكتر من خابور بتوع العجل الفتكيين تلاقيه زنق خابورين تلاتة في نفس الخرم هههههه

    و في الحالتين بخصوص الخابور
    تخيل لما يكون عند جدار و عملت فيه كذا فتحة هل هيكون عنده القدرة انه يستحمل تاني و لا من اقل ضربة ممكن يوقع ؟؟

    و زي مقولت يا باشا لو الكاوتش خلاص هيتغير يبقي حرام لحام و خليك في الخابور

    بالمناسبة لو حد عايز يعمل الخابور بنفسه كارتة الخابور بـ3-5 جنيه فيها 5 خوابير بالاضافة للمفكين و علبة الغراء :)
    عشان تعرفوا بينصبوا علينا ازاي لما يقولك الخابور بــ5-7 جنيه و بيقسموه اتنين كمان ههههههه



 

المواضيع المتشابهه

  1. طقم كاوتش جنط 17
    بواسطة hossam2 في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 02-07-2012, 05:37 AM
  2. مطلوب كاوتش 14 بخط ابيض او طوق كاوتش ابيض
    بواسطة فنان في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 03-09-2010, 07:07 AM
  3. عندى مشكله تأخر الدواره صباحا و مشكله تانيه فى السخونيه
    بواسطة mohamed_alex في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 24-08-2010, 05:05 PM
  4. مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 21-07-2010, 12:40 PM
  5. مشكله مشكله جامده لخبراء تويوتا
    بواسطة dooody_2007 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-12-2008, 11:23 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2