| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
النتائج 31 إلى 34 من 34

  1. #31

    الصورة الرمزية elwazzan

    رقم العضوية : 51116

    تاريخ التسجيل : 26Oct2009

    المشاركات : 52

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: opel

    السيارة[2]: skoda

    الحالة : elwazzan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مفيش ميكانيكى حلو فى اسكندرية


  2. #32

    الصورة الرمزية islamawe

    رقم العضوية : 24591

    تاريخ التسجيل : 09Nov2008

    المشاركات : 55

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: Proton Wira 2004

    السيارة[2]: لادا-فليشيا-نوبيرا-لانوس-Proton Wira2000

    الحالة : islamawe غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كنت زيك بدور على ميكانيكى فى اسكندريه
    فى ناس قالولى على واحد فى الأزاريطه اسمه البوب
    هو عملى جوان وش سلندر لكن العربيه لسه فى مرحله الأختبار بعد تغيير الجوان
    بكره هروحله تانى ان شاء الله
    بعد كده اقدر اقولك انه كويس او لا


    بتاع الكربراتير اللى انت روحتله فى كوم الدكه اسمه (خميس) او حسن تقريبا صح ؟

    هو نضفلى الكربراتير لكن انا بعانى من استهلاك بنزين كتير و مش عارف الحل ايه علما
    باننى استخدم بنزين 90

    عموما مع بعض بقى انا من اسكندريه برضه


  3. #33

    الصورة الرمزية cementman

    رقم العضوية : 15895

    تاريخ التسجيل : 06Aug2008

    المشاركات : 586

    النوع : ذكر

    الاقامة : Helwan

    السيارة: لوجان

    السيارة[2]: فليشيا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : cementman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cementman مشاهدة المشاركة
    انا عندى مشكلة صوت تكتكة بيظهر أثناء حركة السيارة عند الضغط على دواسة البنزين أى زيادة السرعة

    مع العلم أن هذا الصوت غير ظاهر على الأطلاق أثناء توقف السيارة عن الحركة و الموتور داير

    هل من اجابة
    مع احترامى لكل من أجاب على هذه النقطة بالذات
    أود أن أعرف هل قمت بتغيير كاوتش الكوبلن قريبا(ناحية العجل أو ناحية الصليبة)
    و اذا لم تقم بتغييره هل به أى قطع
    اذا كانت الأجابة :نعم :
    فلا تقلق فقط قمبغسيل الكوبلن واعادة التشحيم
    اذا استمر الصوت كما هو فلا تتعب نفسك باللف على الميكانيكية لأن الكوبلن لن يصلح معه علاج وانتظر (لغاية ما يجيب اخره وغيره)

    .......,وشكرا


  4. #34

    الصورة الرمزية cementman

    رقم العضوية : 15895

    تاريخ التسجيل : 06Aug2008

    المشاركات : 586

    النوع : ذكر

    الاقامة : Helwan

    السيارة: لوجان

    السيارة[2]: فليشيا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : cementman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islamawe مشاهدة المشاركة
    انا كنت زيك بدور على ميكانيكى فى اسكندريه
    فى ناس قالولى على واحد فى الأزاريطه اسمه البوب
    هو عملى جوان وش سلندر لكن العربيه لسه فى مرحله الأختبار بعد تغيير الجوان
    بكره هروحله تانى ان شاء الله
    بعد كده اقدر اقولك انه كويس او لا


    بتاع الكربراتير اللى انت روحتله فى كوم الدكه اسمه (خميس) او حسن تقريبا صح ؟

    هو نضفلى الكربراتير لكن انا بعانى من استهلاك بنزين كتير و مش عارف الحل ايه علما
    باننى استخدم بنزين 90

    عموما مع بعض بقى انا من اسكندريه برضه
    الحل انك تراجع ورا الميكانيكى بعد ما يخلص شغل لأنك غالبا هتلاقيه مش مقفل الخراطيم كويس
    يعنى هتلاقى تسريب بنزين
    ثانيا: خليه يوطى السيلانسيه على الأخر



 
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4

المواضيع المتشابهه

  1. النور العالي مكان الواطي والواطي مكان العالي
    بواسطة roland_yamaha في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 26-09-2010, 09:37 AM
  2. كيفية عمل استطلاع
    بواسطة ehab4367 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 29-03-2009, 12:08 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2