تسلم ايديك يا هندسة ع التقرير هو ده الكلام انا كنت منزل برده موضوع عن تغيير التيل بس فيديو
الواحد دايما بيغير الحاجات الخفيفة ديه بنفسه و لا الحوجة لواحد يتفزلك و يعملك من البحر طحينة و في الاخر هتدفع هتدفع هههههههه
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
انا بحب جدا أعمل كل حاجة في العربية بنفسي
في الموضوع هنا هتكلم بالتفصيل عن تغيير التيل للفرامل ال Disk Breaks
بعد ما تجيب طقم التيل الجديد ... طبعا تجيبه الأصلي .. لأن التقليد هيبوظ الطنابير ويبقي أتكلفت تيل وطنابير
هترفع العجلة بالطريقة علي الكوريك
تفك مسامير العجل بطريقة سمبكسة ... criss cross زي كدة
حط العجلة تحت الطنابير .... أمان
لف الدركسيون ناحية العجلة اللي أتفكت
هيبقي قدامك الكاليبرات ماسك علي التيل بمسمارين
فك المسمار اللي تحت وأرفع الكاليبر
بعد ما ترفع الكاليبر هيكون باين فيه المكبس بالنظر ده
شيل التيلين من الجنبين بتوع الديسك وشوف ملاحظاتك عليه ... هنقول الملاحظات في الأخر
ركب التيل الجديد
رجع المكبس لمكانه ... وأحذرررررررررررر .... تدوس علي دواسة الفرامل في الوقت من ساعة ما فكيت الكاليبر لغاية ما هتركب الكاليبر تاني
ده بالنسبالي أصعب مرحلة .... انا بمك مفكات وحاجات كتير عشان أعرف أرجع المكبس تاني
هو الفكرة انك لما بتدوس علي الفرامل ... السرفو بيقوي الفرملة جدا بدل مانت تدوس جامد
دلوقتي انت محتاج قوة قد اللي السرفو بيعملها عشان ترجع المكبس تاني
وده بعد ما المكبس رجع
أقفل الكاليبر بالمسمار بتاعه ورجع العجلة تاني وأطلع جرب
أعمل حسابك أن التيل لسة هيطبع وأدائه هيتحسن
الملاحظات اللي تاخدها علي التيل
متاكل كله بنفس الشكل .... يبقي كدة تمام
متاكل التيل اللي ناحية المكبس أكتر من التاني .... يبقي البنز اللي فوق بتاع الكاليبر ناشف ولازم يتفك الكاليبر وتشحم البنز كويس
متاكل بميل .... عيب بنزات برضه
متاكل وفيه خطوط .... يبقي الطنابير فيها حتتت عالي ويفضل تتفك وتروح لخراط يشوفلك لو ينفع تتخرط أو تجيب جديد
طبعا العملية ده كلها هتتعمل للفردتين
كل فرده فيها تيلين
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
تسلم ايديك يا هندسة ع التقرير هو ده الكلام انا كنت منزل برده موضوع عن تغيير التيل بس فيديو
الواحد دايما بيغير الحاجات الخفيفة ديه بنفسه و لا الحوجة لواحد يتفزلك و يعملك من البحر طحينة و في الاخر هتدفع هتدفع هههههههه
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 2560
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 1,806
النوع : ذكر
الاقامة : Beni Suef
السيارة: ---
السيارة[2]: Şahin S 1.4 2004
دراجة بخارية: No
الحالة :
شكرا ليك على الافادة
فتح الشنطة بالريموت بطريقة دراماتيكية!:www.nilemotors.net/Nile/392122-a.html
موسوعة الشاهين وأخواتها!:www.nilemotors.net/Nile/399252-a.html
دليل المواصفات والصيانة للماروتي عربي:www.nilemotors.net/Nile/98669-800.html
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
شكرا لمرورك على موضوعي وهذا شرف لي ووسام على صدري
رقم العضوية : 113454
تاريخ التسجيل : 18Sep2011
المشاركات : 898
النوع : ذكر
الاقامة : Matrouh
السيارة: Elantra 2005A
السيارة[2]: Nissan sunny 2005
دراجة بخارية: no
الحالة :
ايوه كده هو ده الشغل ولا بلاش الله يفتح عليك يا اخى
[img2]http://www6.0zz0.com/2012/03/25/12/859275149.jpg[/img2]
رقم العضوية : 57005
تاريخ التسجيل : 26Dec2009
المشاركات : 1,412
النوع : ذكر
الاقامة : El Minya
السيارة: بردو لسا
السيارة[2]: لسا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
موضوع رائع ومجهود متميز بس عاوز توضيح اكتر :)
يعني مثلا ممكن توضح اماكن المسامير باسهم مثلا زود عدد الصور يعني زود الشرح شويه :)
ومتنساش ان الفرامل من اخطر الحاجات في العربيه يعني لقدر الله لو الواحد معملهاش صح ممكن يروح الفرح :)
صورة التوقيع كبيرة جداً بما يخل بتنسيق الصفحة.
الرجاء تصغير الصورة و إعادة رفعها مرة أخرى.
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
والله كلام جميل جدا
جزاكم الله خيرا على الموضوع والصور والشرح الجميل دا
Ashraf_Ibrahim
المفضلات