الموضوع: خبر جديد مؤكد لكل مالكى اللانسر الخليجى

هذا ليس كلامى و لكن بناء على ما توصل اليه مهندسين سيارات اعرفهم جيدا مع الشركه فى اليابان بعد ما تتطلب ذلك ارسال الكثير من المستندات التى طلبتها الشركه و بعد ذلك ارسل الرد من الشركه ( ميتسوبيشى ) يفيد بأن اللانسر الخليجى تمت تجربتها على بنزين 92 و هو صالح تماما لها و لكن اذا تم استخدام 95 بالتأكيد فهو افضل و اللانسر ذات المواصفات الاوروبيه يتم تجربتها على بنزين 95 او ماهو مكافئ له ولا يصلح لها اقل من ذلك و ذلك فعلا مذكور فى مستندات الكشف و الصيانه بالشركه فى اليابان و اذا استطعت ان احصل على نسخه من تلك الملفات سوف اقوم بوضعها على الموقع .. و أؤكد ان هذا الكلام ليس تنبؤات و لكن انا رأيت المستندات و مكتوب فيها نفس الكلام..

سوف احاول الحصول على نسخه من المستندات التى تم استلامها او تصوير الصفحه التى تؤكد هذا الكلام و ان لم استطع ذلك فلأنى لم اكن انا من قام بالأتصال مع الشركه فأنا فقط اقول ما تأكدت منه بنفسى و لكل عضو من الاعضاء حرية الاختيار فكل ما اردته هو ان انقل التجربه و ما حدث .. وتم التأكد ايضا من ان اللاصق الموضوع بداخل تنك البنزين و الذى يقول بنزين 95 او اكثر ليس موضوع من الشركه الرئيسيه لما قد تأكد لنا ان بنزين 92 يصلح تماما لهذه السياره مع بعض الاختلافات .. مثلا فى ماليزيا ال compression ratio لهذه السياره هو 11 و هو معدل كبير جدا و وفقا لبعض بنود الاتحاد الاوروبى و المناخ هناك تم تعديل ال compression ratio فى بعض الدول الى 10 و لكن لايزال بعض الدول الاوروبيه ال compression ratio بها 9.5 و يتضح هذا فى الموديلات الاقدم كثيرا عن الموديلات الحديثه..وهذا كل ما توصلنا اليه و اذا جد جديد سوف اقوم بمشاركته على الموقع .. وبالنسبه الى كلامك يا باشمهندس طارق طبعا انا لا اكذبه ابدا و لكن انا فقط اقول ما رأيته بعد البحث و الاتصالات التى تمت بصفه وديه مع احد مهندسى الصيانه فى الشركه الرئيسيه..