رقم العضوية : 45834
تاريخ التسجيل : 31Aug2009
المشاركات : 990
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: .
السيارة[2]: Octavia A4
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 241
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 4,325
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: SPARK LITE
السيارة[2]: Tiggo FL
دراجة بخارية: NA
الحالة :
رقم العضوية : 45834
تاريخ التسجيل : 31Aug2009
المشاركات : 990
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: .
السيارة[2]: Octavia A4
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 45834
تاريخ التسجيل : 31Aug2009
المشاركات : 990
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: .
السيارة[2]: Octavia A4
دراجة بخارية: No
الحالة :
وتفتكر حتى لو البوابة او الفالف الى بيقفل الهيتر كور سليم مش برضة الفالف دة بيبقى خلفة المية بتاعت الراديتر وبالتالى الفالف بيسخن برضة ويحصل تبادل حرارى ما بين الفالف والمية الى موجودة بالفعل داخل الهيتر كور على الاقل يدفيها ودة برضة يخلى الثلاجة تنازع معاة علشان تبردة هو و الكابينة وبالتالى برضة بياثر حتى لو البوابة سليمة لان اكيد برضة البوابة دية هتسخن من المية الى وراها بس اكيد العملية مبتبقاش زى لو البوابة بايظة ومفتوحة خالص... دة رايى فى الموضوع
رقم العضوية : 30679
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 1,326
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: HONDA JAZZ
السيارة[2]: HONDA HRV
الحالة :
رقم العضوية : 45834
تاريخ التسجيل : 31Aug2009
المشاركات : 990
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: .
السيارة[2]: Octavia A4
دراجة بخارية: No
الحالة :
المفضلات