ياريت لو حد عارف خرطوم الخاص بيه جاى من الكالبرتير مساعدهمنين ارجو ال
عرض للطباعة
ياريت لو حد عارف خرطوم الخاص بيه جاى من الكالبرتير مساعدهمنين ارجو ال
ممكن توضح السؤال تانى علشان الكلام لازق فى بعضه
في خرطوم هواء من الكالبيرتير داخل على عداد econ بالتابلوه عند دوسه البنزين بيرفع وده عداد بجوار عداد rpmفى الادا
غالبا هو على سلك كهرباء - او فيشه - دور فى الكربراتير ناحية سلك شداد البنزين
هتلاقى سلكتين داخلين على بك او حاجة زى البك
معلشي ده تخمين منى ولست خبير -- لكنى شوفت السلكتين وخمنتهم
بص يا محمد هو انا مش هاجاوب على سؤالك لان عربيتي انجيكشن وماعنديش خلفية عن شكل الخرطوم/الكابل ده بس هأقولك حاجة
العداد ده أساسا مش دقيق بالمرة يعني على الخط السريع دائــــما بيقولي اني ساحب بنزين بزيادة وانا بازود السرعة ومهما حاولت اقلل ضغطة رجلي برضه مش بيبقى مظبوط ... وفالطلعة من الصفر برضه مش مظبوط وحتى مرة حاولت اتغابى شوية واحاول أبقى فالمنطقة الخضراء عشان اوفر بنزين اكتشفت اني ماعملتش توفير ولا حاجة :d نفس عدد المشاوير والمسافة وخلص البنزين :d فقررت ما أبصش عليه تاني :)) لو صادفني موقف اعرفلك بيه السلك ده جايي منين هأقولك علطول ان شاء الله :)
بص يا غزال اسلف علبة الفيوزات الموجودة فى حوض العربية حتلقى مشترك خراطيم رافيعة عاملة زى بتاعة البخاخة فك المشترك حتلاقى العربية برجلت والعداد جاب شمال كانة شغال على اخرة
ودا اول درس اتعلمت فى الادا ودفعت فية 20جندى لميكانيكى
ام عن الاستاذ TheDieSeL
فان مشيت واحد صبحى قبل كدة على العداد دا وظبط بنزين 10/10وقالى الله يبركلك
ودا عشان عربياتنا عادة مش انجك
ممكن تراجع ميكانيكى بيفهم فى عدادات الادا كويس ويفيد حضرتك
ولكن من المعروف ان اى عداد فى الادا طلمــــــــــــــا دخل فى الجزء الاحمر يبقى فى حاجة مش مظبوطة
بسم الله الرحمن الرحيم
اليوم الساعه 8 مساء رجعت تانى بعد منعى اسبوع بسبب مخالفه لم اعلم عنها شئ سوى القاعده 4 والاغراء لاكن ماشى دى قوانين المنتدى