240 (120x2)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saint2011
ركبته عند ميكانيكي في 6 أكتوبر.
عرض للطباعة
240 (120x2)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saint2011
ركبته عند ميكانيكي في 6 أكتوبر.
بعد تجربة 700 كم, أحب أقول إن التيل سيء جدا ومانصحش حد بيه.
التيل خامته وحشة قوي ولما بيسخن بييعزف مش بيصفر, ومع الفرامل الجامدة بيطلع ريحة شياط... ده غير إنه بياكل في الطنابير عشان ناشف قوي.
من الآخر الغالي تمنه فيه, وماحدش يسترخص في التيل بدل ما الطنابير تروح منه.
أحنا قبل كده يأ/ محمود ناقشنا الموضوع ده قبل كده وأستقرينا على ثلاثة أنواع لو تفتكر حضرتك كالأتى على الترتيب :
1- البوش الأيطالى 350 جنيه امامى
2-euro gold إيطالى 250 جنية أمامى
3- المايلى الألمانى 180-200 جنية امامى
4- الريمسا الأسبانى للخلفى
يبقى ليه حضرتك تخاطر بنوع جديد يعملك مشكلة وياكل الطنابير ؟؟؟؟؟
انت المفروض كل مرتين تلاته تغيير امامي .. تغير خلفي ( لو ورا طنابير )
و خد بالك انت ساكن في الشيخ زايد يعني طريقك دائري و مطبات اقل و زحمه أقل
بس رقم ممتاز
هو أنا كنت رايح بالفعل أجيب البوش الإيطالي بس لقيته خلص والراجل قعد يقنعني إن التيل ده حلو والناس بتشكر فيه فـقلت اجرب. والواحد مبيتعلمش إلا لما يجرب من الواضح.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saint2011
أنا غيرت كله مرة واحدة الحقيقة بس بفكر ارجع التيل الخلفي الأصلي تاني لإنه لسة فيه كتييير.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsamir5edr
عموما حصل خير بس المفروض كنت حضرتك اصريت على البوش واكتر من محلات قطع غيار الفيات مفيش مكانش لازم المحل ده وعموما علم على المحل ده ومتعملوش تانى لانة معندوش ضميراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة raul_7
على فكرة euro gold سيئ جدا من ساعة ما تركب و مشيت بية 1000 كيلو و بيصفر لسة
غريبة جدا الموضوع ده فى أحد الأعضاء جربه حتى 20.000 كم بدون أى مشاكل او صفارة زى البوش بالضبط :_Alshmokh08[1]:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fast_car