رقم العضوية : 132237
تاريخ التسجيل : 13Dec2012
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : الاقصر
السيارة: نعم
السيارة[2]: لا
الحالة :
الف مبروك يا استاذ جبريل . انا عضو جديد واول ما قريت موضوعك حبيت العربية وحبيتك ياخي .. وربنا يوفقك ويحفظلك عربيتك والف مبروك مرة تاني .
رقم العضوية : 28460
تاريخ التسجيل : 25Dec2008
المشاركات : 5,505
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015
السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 113845
تاريخ التسجيل : 22Sep2011
المشاركات : 104
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: دايو
السيارة[2]: شيفروليه
الحالة :
عاوز افهم يا جماعه موضوع الفتيس الاوتوماتيك والعادي يعني الفتيس الاوتوماتيك لو حبيت اشتغل بيه على انه عادي وانا ادي الغيارات ممكن ؟ ولا انا فاهم غلط وايه هوا الاستيبترونيك دا
رقم العضوية : 28460
تاريخ التسجيل : 25Dec2008
المشاركات : 5,505
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015
السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
فتيس اللوجان استيبترونيك بمعنى انو فتيس اوتوماتيك عادي جدا من غير دبرياج و بينقل لوحده و في نفس الوقت في امكانية انك انت اللي تتحكم بالنقلات حسب رغبتك
كل اللي انت بتعمله بتزق الفتيس شمال و تزود و تقلل نقلات زي مانت عاوز الفتيس مبينقلش لوحده الا في حالة من 2
اما انك حرقت على النقلة لحد ما وصلت لمرحلة الخطرred zone في عداد الRPM و ساعتها الفتيس هينقل لوحده
و اما انك عاوز نقلة اعلى من اللي المفروض تبقى عليها و هتضيع عزم العربية مثلا لو انت سرعتك 20 و عاوز تجيب رابع او ثالث العربية مش هتسمحلك تجيبه لازم يا اول يا ثاني
او انك تكون عاوز تسقط نقلة و سرعتك حاليا اعلى من السرعة اللي تستحملها النقلة و بكدة العربية مش هتنزل للنقلة اللي انت عاوزها
يجب تعديل حجم الصورة
رقم العضوية : 132351
تاريخ التسجيل : 16Dec2012
المشاركات : 20
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Renult logan 2013 AT
الحالة :
رقم العضوية : 56856
تاريخ التسجيل : 24Dec2009
المشاركات : 145
النوع : ذكر
الاقامة : ALEXANDRIA
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: -RENAULT LOGAN - AUTO 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 28460
تاريخ التسجيل : 25Dec2008
المشاركات : 5,505
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015
السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 74395
تاريخ التسجيل : 02Jul2010
المشاركات : 1,603
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: Logan "13 auto
السيارة[2]: Fiat Punto Evo P2 2011
دراجة بخارية: CBR250R بس اتباع
الحالة :
رقم العضوية : 28460
تاريخ التسجيل : 25Dec2008
المشاركات : 5,505
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015
السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 130335
تاريخ التسجيل : 17Oct2012
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Fiat 128
الحالة :
السلام عليكم
أنا أستلمت اللوجان 2013 أوتوماتيك و عملت بيها أكثر من 300 كيلو حتى الأن و مش بجري بيها ولا بقرص عليها علشان تليين الموتور بس ملاحظ أرتفاع صوت الموتور لما بمشي على سرعة بطيئه لمده طويلة بسبب الزحامو ملاحظ أيضاً أرتفاع أستهلاك البنزين دلوقتي حوالي 15 لتر لكل 100 كيلو فهل هذا طبيعي ؟؟؟ ولا ايه بالظبط ؟؟؟
لاحظت مشكلة بالكاسيت و هو أن ال سي دي بعد ما بيشتغل مده طويله حوالي ساعة متصلة بيبندي يعلق و يقطع و بعد كده يقف خالص و مايقلبش الأغاني حتى لو طفيته و شغلته تاني على طول مش بيشتغل ... لكن لو فصلته لمدة طويلة 10 دقائق يرجع يشتغل تاني ... و جربت أكثر من سي دي علشان أنأكد أن هذا لا يحدث بسبب عيب في ال سي دي و لكنه يحدث دائماً ... فما هو سبب ذلك و كيف أعالج هذا العيب و هل هذا خلل بالكاسيت أم ماذا علشان كده ده عيب في الكاسيت و كنت حروح التوكيل رينو .... فما هو رأيكم ؟؟؟؟ و شكراً
المفضلات