| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 16 من 16

  1. #11

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shgashga مشاهدة المشاركة
    الغريب ان الفني بعد اقاس الكبس وقال اللموتور كويس بص علي العادم وقالي الموتور فيهه دلايل وعاايزز صباباتت وخرط وشنبرر كل ده عررفه لما بص علي العادم امال انا رااييح اقيسس كبس ليه المهم ايه رايكم في لكللام ده وهل ممكن يكون الي قاله الفني صحيح بالرغم من انه قياس كبس الموتور ٧٨%والغريبه برده ان قولت للفني يعني اصلح الموتور قالي لا تقدر تمشي بييه سنه واكتر بس تبقي تزود زيت كل ما يينقص ايه رايكم استاذ ممدوح وطارق بيه اايه رايكم في الكللام ده عايز اعرف باررك الله فيكم لااننيي عملت الكبس ططبقا لنصاءحكم لانه باستتفيد جدا من خببرتكم...و٧٨% معناها ايه
    اختبار الكبس ملوش علاقة بكاوتش الصباب

    اختبار الكبس بيقيس مدى احكام غرفة الحريق يعنى مدى تطابق الشنابر مع الشميز و مدى تطابق الصبابات مع القواعد بتاعتها... لو مفيش مشكلة فى دول هتلاقى اختبار الكبس تمام

    كاوتش الصباب برة منظومة غرفة الحريق تماما و بالتالى تلف الكاوتش دة من عدمة ملوش اى تاثير على اختبار الكبس و نتيجتة

    يعنى مثلا اختبار الكبس لو تمام و عربيتك بتدخن يبقى الزيت دة اما من كاوتش صباب تالف او دلايل صبابات متاكلة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  2. #12

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    78% معناها ان احكام غرفة الحريق قل بمقدار الربع عن اصل السيارة والطبيعي انه لا يصل ل 100% حتي وهي خارجة من التوكيل

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  3. #13

    الصورة الرمزية shgashga

    رقم العضوية : 84677

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 213

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: ferna

    السيارة[2]: terios

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : shgashga غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    اختبار الكبس ملوش علاقة بكاوتش الصباب

    اختبار الكبس بيقيس مدى احكام غرفة الحريق يعنى مدى تطابق الشنابر مع الشميز و مدى تطابق الصبابات مع القواعد بتاعتها... لو مفيش مشكلة فى دول هتلاقى اختبار الكبس تمام

    كاوتش الصباب برة منظومة غرفة الحريق تماما و بالتالى تلف الكاوتش دة من عدمة ملوش اى تاثير على اختبار الكبس و نتيجتة

    يعنى مثلا اختبار الكبس لو تمام و عربيتك بتدخن يبقى الزيت دة اما من كاوتش صباب تالف او دلايل صبابات متاكلة

    mmamdouh
    -تمام الي فهمته من حضرتك ان حاله الموتور كويسه بالنسبه لمدى احكام غرفة الحريق يعنى مدى تطابق الشنابر مع الشميز و مدى تطابق الصبابات مع القواعد بتاعتها.. ٢-الزيت عندي بينقص بالرغم ان سحب العربيه ممتاز وفيالمطالع فله وبعدين الفني قالي ان في من الشكمان ماعرفرقش نقص الزيت ده تسريب ولا ايهدخنه بيضاء فتفتكر نقص الزيت من ايه وياريت تقولي لوكان من الدلايل او منجلد الصباب ممكن اسيبه ومعملوش لفتره سنه واذا كان لازم اعمله يتكلف قد ايه وهل ده معناه ان الموتور بيودع بالرغم ان ناس قالولي ان كبس الموتور ٧٨ معناه انه كويس جدا ٣- اناعندي الشكمان تعبان فهل ممكن تكون الدخنه دي منه والف شكر


  4. #14

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نقص الزيت بيبقى اما تسريب او تبخير او حريق

    لو تسريب تقدر تشوف دة بعينك من خلال بقع التسريب او تنقيط زيت تحت العربية

    لو تبخير يبقى تقولنا بتستمل زيت اية و معدل النقص قد اية بالنسبة للكيلومترات

    لو حريق حيبان فى اختبار الكبس (شنابر وحشة) او من خلال تعريق زيت على البوجيهات (دلايل صبابات)

    لو الشكمان بيدخن و البوجيهات معليهاش زيت يبقى فى الغالب كاوتش صباب

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #15

    الصورة الرمزية shgashga

    رقم العضوية : 84677

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 213

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: ferna

    السيارة[2]: terios

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : shgashga غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    نقص الزيت بيبقى اما تسريب او تبخير او حريق

    لو تسريب تقدر تشوف دة بعينك من خلال بقع التسريب او تنقيط زيت تحت العربية
    مره واحده لاحظت بقعه زيت ومحصلتش تاني
    لو تبخير يبقى تقولنا بتستمل زيت اية و معدل النقص قد اية بالنسبة للكيلومترات

    بتنقصنصف كيلو في قثره صغيره جدا عشان كده بشكف التسريب الزيت موبي٣٠٠٠
    لو حريق حيبان فى اختبار الكبس (شنابر وحشة) او من خلال تعريق زيت على البوجيهات (دلايل صبابات)
    كل الي اعرفه ان كبس الموتور ٧٨%
    [gdwl]لو الشكمان بيدخن و البوجيهات معليهاش زيت يبقى فى الغالب كاوتش صباب[/gdwl]
    البوجيهات معليهاش زيت في دخنه بيضه ولها ريحه عادم زايده شويه ولوجلد صباب لازم اعمله ولا ممكن امشي بهابدون تاثير علي الموتور ولو لازم اعمل جلد صباب الحكايه ديتتكلف كام والمصنعيه وهيقك الموتور كه اخيرا الف شكز لك يا كبيرالمسشارين ودايما تعبك معانا
    MMamdouh


  6. #16

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مش شايف مشكلة لكاوتش الصباب غير انة ممكن يتلف علبة البيئة و حساس الشكمان نتيجة كبر كمية بخار الزيت عن المعدل الطبيعى

    التكلفة معرفش كام بصراحة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. التهارده عملت كبس للموتور
    بواسطة shgashga في المنتدى المحركات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-02-2012, 01:11 AM
  2. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 14-11-2011, 06:32 PM
  3. عملت عمره للموتور بعد صراع سنه مع ريحة الدخان
    بواسطة ali207 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 12-11-2011, 06:39 PM
  4. زيت توتال للموتور ؟
    بواسطة Deshahcoka في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 27-06-2011, 08:29 AM
  5. متى يتم عمل عمرة للموتور
    بواسطة ahmadalsattar في المنتدى المحركات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-12-2009, 07:09 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2