دودج تعلن ايقاف انتاج تشالنجر و انتاج "باراكودا" بدلا منها

بعد اكثر من 40 عاما من انتاج دودج للسيارة تشالنجر ها قد حان الوقت اخيرا لتحصل السيارة على اجازة , فقد اعلن "رالف جيليس" رئيس قسم التصميم في دودج انهم بصدد استخدام قاعدة العجلات الخاصة بسيارات الفا روميو لهذه الفئة من السيارات في دودج "Muscle Car" و انه من الصعب ان يتلائم هذه القاعدة مع سيارة بحجم "تشالنجر" لذلك تقرر انتاج "باراكودا" بدلا منها , حيث يبلغ طول قاعدة العجلات 197.7 بوصة و عرض 116 بوصة و هي الاكبر حجما في فئتها و قاعدة العجلات الجديدة ستكون اصغر بكثير من الحالية .

الجدير بالذكر ان الفا روميو ستستخدم قاعدة العجلات الجديدة لبناء سيارات من فئات "سيارة رياضية و كوبية و سيدان رياضية" .

و قد نشرت بعض التقارير احتالية بيع السيارة تحت علامة STR "فايبر"

http://pictures.topspeed.com/IMG/cro...e-t_800x0w.jpg

sad news I always loved this babe

يا خساره :( العربيه دى انا باحترمها جدا

لااااااااااااا لاااااااااااااااااااااااا ااااا الا دي لاااااااااااااااااااااااا اااا

على فكرة يا جماعة, هو الـShift ده مش وحش أوى كده..
رغم ان الـChallenger من العربيات القليلة أوى, اللى لسه بيتقال عليها American Muscle Car.

لكن ماتنسوش انها ماقدرتش تنافس الـCamaro والـMustang فى المبيعات..؟؟!!!

والـBarracuda Plymoth اللى بيتكلموا عليها (البديلة) عربية ليها تاريخ جااااااااااااامد برضه عند الأمريكان..
ولو نزلت زى القديمة (Hemi باراكودا الأسطورية).. بالمواتير الـ5.7-6.1, هتبقى رهيييييييييبة.

وهى طبعا لاااااااااازم هتبقى أصغر من التشالينجر, عشان هتتعمل على شاسيه ألفاروميو..؟؟؟!!
يعنى هتبقى أصغر, أخف وزنا.. وأفضل فى الهاندلينج (جينات ألفاروميو الرياضية).. :camera2:

فيات-كرايسلر جروب بتطور شاسيه RWD للعربيات المتوسطة, هيستخدم فى:
- الـBarracuda الجديدة بديلة الـChallenger.. لمنافسة الكامارو والموستانج.
- الألفاروميو 169 والكوبيه الجديدة.. لمنافسة الـBMW 3er.

Regards,