الاصلي ب 180 جم عند ابو الحسن والاستيراد في حدود 75 جم
رقم العضوية : 117510
تاريخ التسجيل : 06Dec2011
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: ELANTRA 2012
السيارة[2]: لانسر 96
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
الاصلي ب 180 جم عند ابو الحسن والاستيراد في حدود 75 جم
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 63917
تاريخ التسجيل : 02Mar2010
المشاركات : 516
النوع : ذكر
الاقامة : cairo , helwan
السيارة: bmw
السيارة[2]: lancer 99
دراجة بخارية: BMW
الحالة :
حصلت المشكلة دى معايا و مرة واحده فصل و اشتريت الماكينة با mechanism كله من بورسعيد من واحد معرفة ب 50 جنيه . المهم
فكيت الباب و فكيت الموتور بس من ال mechanism بتاعة بوص و زكز عشان دى اهم حاجة
و فكيت الموتور من جوه و طلعت الملف بتاعه بصت فيه لائيتة سليم و مفهوش سواد او اى حاجه محروقه و لا سلك شايط
بصيت فى الشرايح النحاس فى فى اخر الملف segments( النحاس ) لائيت ما بينها شحم و وساخة سوده و براده نحاس خلطه كده كل ده مخالى النحاس ده حتة واحده و هو المفروض تكون مفصوله عن بعضها مزش موصله المهم
نضفطها بحتت سلك براحة و جمعت الموتور ........................
اشتغل زى الفل و فقلت الباب و كله تمام مفيش حاجه
شوف الموضوع ده الاول ابل ما تجيب جديد او مستعمل و الكهربائى يضرب القديم منك و يشغله و يبيعة مستعمل
رقم العضوية : 117510
تاريخ التسجيل : 06Dec2011
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: ELANTRA 2012
السيارة[2]: لانسر 96
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 63917
تاريخ التسجيل : 02Mar2010
المشاركات : 516
النوع : ذكر
الاقامة : cairo , helwan
السيارة: bmw
السيارة[2]: lancer 99
دراجة بخارية: BMW
الحالة :
اولا عايزك تتحلى بالصبر شويه و يكون عندك حته تكنيك شويه و ماتزهئش و تكون بتعرف تفك و تركب كويس ههههههه ما تتخضش بس انا بئولك كده عشان متعملش حاجه و تحصل مينك مشكله لو انتا معندكش ده و ترجع تئول انا السبب .انا و اعوذ بالله من انا مهندس اصلا و دى شغلى فك و تركيب اى اجزاء امامى و اصلاحات .المهم اى حد بيكون عنده موهبة كويس فى الفك و تركيب اى شىء موش لازم مهندس يعنى بوص يا سيدى هئولك خطوات لو انتا اللى هتفك بنفسك و خليك منظم فى الفك و رتب كل حاجه هتفكها و متبهدلش المكونات عشان تعرف تجمع بسم الله معلش مصورتش اللى عملته و الله
1- هتفك وش الباب من المسامير الاتيه ثلاثة فى اسفل الباب و واحد فى حفره مسك الباب للغلق و فك وش دراع فتح الباب براحه كده بمفك عاده و سينة موش سميك عشان متجرحش البلاستيك و بلاش عنف خالص كل حاجه بتتفك بهدوء و شوف كده حولين الباب اى مسامير تانى و فكها
2- خلاص كل المسامير . وش الباب براحة كده بالمفك فى مناطق فيه داخله بكلبسات فى جسم الباب فكها براحه او بأيدك
3- ارفع وش الباب من الخلف و انتا شده شويه لبره عشان يخرج من وراء المرايه (صحيح انهى باب عندك اللى فيه مشكله انا بكلم عن الباب اليمين بجوار السائق اللى حصل فيه المشكله عندى) بعد ما تفك الوش خلاص هتلائى كيس ابيض مغطى الباب من جوه ده الفبريكا بتاعه براحه كده هو معمول بلاصق شيلة من فوق و موش كله خالى نصه لاصق و خالى بالك عشان ميطربش مكان اللاصق
4-هتلائى الموتور مامسوك بصمولتين او تلاته صموله 10 تقريبا و فك الفيشه صح الاول
5- بعد ما تفكه براحه كده طلعوا من الفتحة اللى فى الباب الصغيره و اه متنساش هات عصاه و اسند بيها الزجاج عشان ميسقطش جوه الباب بعد ما تشيل الموتور
6- اهم جزء ده هتلائى فى مسمارين فى وش الموتور فكهم هتلائى قلب الموتور rotor الداخلى هيطلع معاك و براحه جدا عشان الملفات بتحته ما تتحكش فى الجسم من داخل الموتور و خالى بالك فى بليه ضغيرة جدا بتكون فى aux الملف عشان بيركز عليها الروتور rotor داخل الموتور عشان يلف يعنى خالى بالك منها اوى و كمان خالى بالك بعد ما تخلص عشان و انتا بتركب الrotor تانى جوه الجسم معناطيس و انتا داخل هيتعبك شوه و خالى بالك على البليه دى ممكن المعناطيس يجذبها من مكانها
7- هتلائى فى اخر الrotor شرائح نحاس فى الاول صح بوص كدع بعينك فى السلك النحاس اللى ملفوف فى حاجه سوده محروقه او شايط او مفحم كده خلاص الموتور ضاع لو مافيش بوص على الشرائح و اعملها بسلاكة سنان و نضف بين شرائح النحاس هتلائى زى طين كده نضف كويس و لو فى سبريي تنضيق يكون احسن crc
8- جمع و ركب و جرب
و السلام عليكم اسف للاطالة
و عرفنى ايه الاخبار
رقم العضوية : 117510
تاريخ التسجيل : 06Dec2011
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: ELANTRA 2012
السيارة[2]: لانسر 96
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 14630
تاريخ التسجيل : 12Jul2008
المشاركات : 989
النوع : ذكر
الاقامة : maadi
السيارة: Kia Carenz
السيارة[2]: Deawoo lanos 2008
الحالة :
بص ياباشا متتسر عشان الكهربائي دايما بيريح دماغه وعايز يغير وخلاص انا حصل معايا كده روحت لكهربائي تاني قالي هات W40 وبعد كده فك زورار الازاز ونضفه بيه كويس ونضف المجري والحمد لله اشتغل زي الفل اتكلم كام بقي علبه w40 ب 20 جنيه و 10 جنيه مصنعيه ده بيكون نتيجه مطرا مثلا او تراب تقل في الازاز بس وخلي تغيير المكنه اخر حاجه
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
يارب استرها معايا دنيا واخره امين يارب العالمين
Ameer Mohamed ............
رقم العضوية : 117510
تاريخ التسجيل : 06Dec2011
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: ELANTRA 2012
السيارة[2]: لانسر 96
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات