استفسار لأصحاب الريس+مشكلة في تدوير المكنة في الصباح

**ztx** · 02-03-2012 11:32 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sno7y

سوال هى البطاريه الكبيره دى كبيره ازى معلش يعنى الفولتيه عاليه ولا شده التيار هى الى عاليه على اى حال البطاريات كلها بتبقى 12 فولت بس بتختلف فى شده التيار وده بيتقاس بالامبير على اى حاله برده انا سعات كنت بوصل على بطاريه العربيه وكانت ما بتعملش حاجه وحشه
تانى حاجه الموتوسيكلات كلها فى المشكله بتاعت التدوير فى الصبح فى الجو البارد بس انتا لازم تعرف طريقه التدوير الصح الاول اكش على البطاريه زى ماقالو الشباب لو سليمه ابقى ارفع السخان وانت بتدور

البطارية حجمها كبير يعني اكبر من تعت المكنة حصورها واحط صورتها وقوتها ما اعرفش كام :$

انا برفع الشفاط اثناء التشغيل بس المشكلة انه اصلا مفيش سلف او مارش يشتغل ادوس بطلع لي تتتتتتتتت بدون صوت مارش نهائي وبضوي عندي علي العداد رمز البطارية .

**Hesham94** · 02-03-2012 11:59 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ztx

ويا ريت يا شباب حد يفيدني بموضوع البطارية الاكبر منها اجربها ولا بلاش ؟

ممكن يكون لسا فيه امل

روح عند حد بتاع بطاريات يشوفهالك

ولو حتجيب جديد هات حاجة غالية لان الايونز فيها بتكون عالية على عكس الرخيصة

والايونز دى حاجو تبع الذرة فى الكيمياء

وانا بتكلم بجد والله مش بهزر

**SaberMan** · 03-03-2012 01:06 AM

يلاش موضوع البطاريه الكبيره حضرتك وصلها دور و شيل الوصله على طول بيها و شيلها لأن ممكن أوى الضفيره تطير = أسلاك البطاريبه الهى بتغذى كهربة الموتسيكل كلها هتقبى خساره كبيره و ممكن كمان الريكتيفاير يتحرق .

**ztx** · 03-03-2012 01:37 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham94

ممكن يكون لسا فيه امل

روح عند حد بتاع بطاريات يشوفهالك

ولو حتجيب جديد هات حاجة غالية لان الايونز فيها بتكون عالية على عكس الرخيصة

والايونز دى حاجو تبع الذرة فى الكيمياء

وانا بتكلم بجد والله مش بهزر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saberman

يلاش موضوع البطاريه الكبيره حضرتك وصلها دور و شيل الوصله على طول بيها و شيلها لأن ممكن أوى الضفيره تطير = أسلاك البطاريبه الهى بتغذى كهربة الموتسيكل كلها هتقبى خساره كبيره و ممكن كمان الريكتيفاير يتحرق .

بكرة حجرب احط ميه في البطارية القديمة ومش حجرب البطارية الكبيرة بلاش تبوظ الدنيا

متشكر ليكم وبكرة حقوولكم ايه حصل معي .

سؤال علي الهامش البطارية المخزنة بضيف ليها مي واشبكها علي طول بالبايك ولا تبقي عايزة تنشحن بالأول؟

ومتشكر ليكم

**Hesham94** · 03-03-2012 11:08 AM

الميه اللى بتتحط مش من الحنفية اظن لازم تكون مقطرة

**sno7y** · 03-03-2012 04:46 PM

على فكره مدام المارش بيتكتك يبقى البطاريه قاطعه خالص

**ztx** · 03-03-2012 06:38 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham94

الميه اللى بتتحط مش من الحنفية اظن لازم تكون مقطرة

هي مية ولا اسيد؟
انا بكرة حشتري لتر منها لكن اظن هي اسيد مش مية عادية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sno7y

على فكره مدام المارش بيتكتك يبقى البطاريه قاطعه خالص

اليوم زقيت البايك تعشيق واشتغل علي طول وقعدت امشي بيه والمارش رجع يشتغل بعد ما اخذتها مشوار 10كيلو تقريبا ورجعت صفيتها وربنا يستر تشتغل بكرة كويس وانا رحت لميكانيكي وقالي بطاريتك تعبانة
عنده نوع تاني اسمه دايون لكن ما دخلش دماغي وما شريتش منه حاجه اجرب البطارية القديمة عندي وابلغكم ايه بيحصل معي ومتشكر ليكم اوي اوي يا احلا بايكرز :)

**SaberMan** · 03-03-2012 09:43 PM

كنت عايز أقول كده من بدرى صوت المارش فعلا لما بيضيع = بطاريه ضعيفه تماما بس قلت يمكن لسه فيها أمل .. ممكن تحاول تشحنها بس احتمال ضعيف أنها تكمل .

بالنسبه لموضوع تزويد المايه العرفو على قد معلوماتى فى موضوع البطاريات أن تزويد عيون البطاريه بيكون بسيط يعنى سنتى مثلا أو أقل و بعدين تشحنها تعمل بيها مشوار طويل مثلا و بعد يوم أو يومين ستنى كمان اذا كانت لسه ناقصه و بلاش موضوع تفريغها تماما من المايه بيضرها

فى حالة البطاريه الجديده التزويد بيكون مايه مقطره (الغطى الأزرق)

أما البطاريه القديمه التزويد بيكون بالميه 30% حاميد = أسيد (الغطى الأحمر)

البطاريه الكبيره العند حضرتك أستخدمها فى تدوير الموتو بس .

**ztx** · 03-03-2012 09:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saberman

كنت عايز أقول كده من بدرى صوت المارش فعلا لما بيضيع = بطاريه ضعيفه تماما بس قلت يمكن لسه فيها أمل .. ممكن تحاول تشحنها بس احتمال ضعيف أنها تكمل .

بالنسبه لموضوع تزويد المايه العرفو على قد معلوماتى فى موضوع البطاريات أن تزويد عيون البطاريه بيكون بسيط يعنى سنتى مثلا أو أقل و بعدين تشحنها تعمل بيها مشوار طويل مثلا و بعد يوم أو يومين ستنى كمان اذا كانت لسه ناقصه و بلاش موضوع تفريغها تماما من المايه بيضرها

فى حالة البطاريه الجديده التزويد بيكون مايه مقطره (الغطى الأزرق)

أما البطاريه القديمه التزويد بيكون بالميه 30% حاميد = أسيد (الغطى الأحمر)

البطاريه الكبيره العند حضرتك أستخدمها فى تدوير الموتو بس .

متشكر ليك يعني البطارية دي مفش امل فيها ترجع كويسة :(

انا حزود للبطارية الي مخزنها مي دي فارغه علي الاخر واسمع بيها صوت كركرة لو هزيتها عايز احط بيها مي من الاسيد ده لكن هي لونها اسود ومفش بيها اي اشارة لمنسوب المي وهو ايه الغطاء الاحمر والازرق ؟ مفيش عندي غير اغطية العيون بتعت المي ولونها اسود

**SaberMan** · 04-03-2012 02:48 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ztx

متشكر ليك يعني البطارية دي مفش امل فيها ترجع كويسة :(

انا حزود للبطارية الي مخزنها مي دي فارغه علي الاخر واسمع بيها صوت كركرة لو هزيتها عايز احط بيها مي من الاسيد ده لكن هي لونها اسود ومفش بيها اي اشارة لمنسوب المي وهو ايه الغطاء الاحمر والازرق ؟ مفيش عندي غير اغطية العيون بتعت المي ولونها اسود

أخويا تأمر .. ده تقريبا موضوع الغطيان ده مختلف عند حضرتك الأسيد هنا غطاها احمر و المقطره غظى أزرق .

جرب ظبطها ميه أو أذا كان فيها جرب تشحنها ممكن بمشوار طويل أو عند كهربائى سيارات عنده تونجر = شاحن بطاريات هيا ساعه واحد على الشاحن مش أكثر (اذا كانت هتتكلف كتير أشترى بطاريه لان الشحن عندنا رخيص 10 جنيه مثلا أو 20 بالكتير )

معرفش الدايون بكام و بعدين فيه بطاريات صينى كويسه من 120 جنيه - 200 و أسمع أن فيه بطاريات أرخص و فيه تايوانى و يابانى بأكتر من ضعف السعر

اذا كان فيه بطاريات جافه يقبى أحسن عشان أغلبنا بينسى يزود المايه .

الموضوع: استفسار لأصحاب الريس+مشكلة في تدوير المكنة في الصباح

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

سؤال للمتوحشين خبراء الريس :- (بخصوص المكنة الcbr 600 rr 2001 !!؟)

مشكلة فى تدوير الجيتز

مشكلة في تدوير ميراج 98

مشكلة تدوير سيارتي

مشكلة الصباح اليومية

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة