الموضوع: صيانة ال 40,000 للجراند بنتو

شكرا جزيلا للرد السريع.
بالنسبة لمركز الصيانة اللي في سان ستيفانو,هو أمام سان ستيفانو الشارع اللي بتدخله من البحر مأجرين جراج جنب أبو عوض بيشتغلو فيه. هو أصلا لصيانة فورد بس بيجرب في أي عربية تانية بس لا أنصح بيه بالنسبة للفيات لأنهم مش فاهمين فيها ومعرفوش يشوفو الكمبيوتر بتاعها بالجهاز اللي معاهم.
ولكن للأمانة التعامل معاهم محترم وممكن تعمل عنده الحاجات العادية زي تغيير التيل والكلام دا.

فى ملف انا رافعه فى تفاصيل و اسعار كل صيانات الجراند من التوكيل و على حد علمى ان من 1 اكتوبر الفطيم خلاص اخد التوكيل كمان فى مركز صيانه كويس على كلام ناس كتير اعرفهم معاهم جراند بعد بنزينه الامارات الى قبل بوابه الصحراوى و عامل خصم كويس قوى للناس الى مشتركه فى الكلوب بتاع جراند بونتو
https://www.facebook.com/groups/GPEgyptClub/
كل الى معاه جراند او ايفو يشترك فى الكلوب ده بيجيبو عروض و خصومات ممتازه من مراكز الخدمه و محالات قطع الغاير زى الكيلانى و الاكسسورات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Esraa Mousa

السلام عليكم...
أنا عربيتي جراند بونتو 2010 ومحتاسة بيها
ضروري جدا لو سمحتم حد يبعتلي رقم مهندس شريف متولي أو أي حد في التوكيل بتاع مرغم,أنا عارفة العنوان بس محتاجة اكلمهم قبل ماروح عشان خايفة العربية متكملش معايا لحد مرغم.
مشكلتي بدأت لما طقم الدبرياج بدأ يهيس ومهندس شريف قالي لازم يتغير,بس لما عرفت الرقم(3300 جنيه) رحت مركز في سان ستيفانو بتاع صيانة فورد وجابولي الطقم وركبوه وخرطولي المارش عشان كان فيه مشكلة وغسلولي الموتور وركبولي لمبة قدام وعملو check على التيل.المهم دفعت 2800.
صحيح الرقم مش أقل كتير بس يشمل كذا حاجة.
مافيش أسبوعين وطلعلي مشكلة في الفرامل,لما بفرمل بيطلع صوت عجيب ناحية البدال مش ناحية التيل أو الطنابير,صوت تخبيط بدأ يزيد لحد ما طلعلي error في ABS,المهم رحت لمركز سان ستيفانو معرفوش يعملو حاجة وقالولي روحي التوكيل.
فأنا محتاجة رقم حد هناك عشان الصوت مخوفني أمشي بيها على الطريق.
وعندي سؤال:هو ممكن أشتري أنا قطع الغيار وفي التوكيل يركبوهم؟

أرجو الرد سريعاااا

بالنسبة لموضوع طقم الدبرياج (على فرض ان العربية فتيس اوتو او دوال لوجيك)

من الممكن تغيير الطقم بره بس مش حايعيش كتير لان لازم يتعمل اعادة معايرة للطرمبة و الكنترول يونت بتاع الفتيس علشان يتظبط على الوضع الجديد .

=نقطة الفرامل دى اعتقد و الله اعلم ان ده brake switch عايز يتغير

حل حضرتك فى التوكيل

أنا رحت التوكيل والحمد لله مهندس شريف صراحة كان متعاون جدا.

في الأول صدمني وقالي حنغير ال ABS وحيتكلف 6000 جنيه ف بالمصنعية والضريبة حنوصل ل 7000 ماكانش قدامي حل تاني لأني راكنة العربية بقالي 3 أسابيع فسبتله العربية وكنت حستلمها اليوم اللي بعده.
بس ربنا عالم بالحال ولله الحمد فكلمني م/شريف قالي عندي خبر حلو:احنا غيرنا ال ABS والمشكلة فضلت زي ماهي فعرفنا إن المشكلة حاجة تانية..(وعلى فكرة انتي كنتي حتدفعي 12000 مش 6000 لأن الطلمبة كانت حتتغير:S)

المشكلة طلعت في إني غيرت طقم الدبرياج برة التوكيل لأنهم مش فاهمين فيها طبعا عملو مصيبة,حطو شحم في ال bearing اللي هوا في العربية دي magnetic أصلا, فالشحم لخبط الدنيا في العجل عشان المغنطة انعدمت لما الشحم دخل وبالتالي أثر على ال ABS .

نصيحة...لو عندك جراند بونتو easy tronic إوعى تروح أي مكان غير التوكيل.دا لو المشكلة في الميكانيكا أو الكهربا أو الكنترول..أما الحاجات التانية زي الزيت والفلتر والسمكرة فابراحتكو .

أنا حستلم العربية انهاردة ان شاء الله بعد ما ال bearing اتنضف وحيغيرلي الديسك بتاع الفرامل وعمل calibration للدبرياج والحمد لله الموضوع حيتكلف حوالي 2000-2500 ان شاء الله...
شكرا لمساعدة الجميع

طب تمام و ان شاء الله كله يبقى تمام
بس بعد اذنك انا عايز اعرف ايه اللى اتغير فى الفرامل
و شكرا

الطنابير الأمامية والتيل الأمامي.