1- اظبط زوايا العجل
2- اتأكد من ضغط الهواء فى العجل
3- اتأكد من عمل دورة البنزين بكفاءة تامة (اهم حاجة طرمبة البنزين)
4- طريقة سواقتك عاملة ايه؟؟
لو سواقتك رياضية يبقى هتستهلك بنزين جامد
رقم العضوية : 86704
تاريخ التسجيل : 24Jan2011
المشاركات : 176
النوع : ذكر
الاقامة : asd
السيارة: wsx
السيارة[2]: dsa
دراجة بخارية: no
الحالة :
ياجماعة انا معاية عربية فليشيا 95 سحب البنزين فيها عالى اوى عملت 80 ك سحبت 18 لتر بنزين روحة عملت عملية نظافة للكابرتير وغير 2 فلتر البنزين وفلتر هواء وظبت التكيهات جربت ومشية 41 ك ورحة افول اخدة 10 لتر يعنى نفس الموضوع ياجماعة قولولى اعمل ايه على فكرة بنزين 80 وياريت لو فى حل قلولى اعملو فين انا من الاسكندرية وانا اسف على الاطالة وشكرآ
رقم العضوية : 53713
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 514
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: N/A
السيارة[2]: Dogan Slx 1995
دراجة بخارية: مش بعرف اسوق
الحالة :
1- اظبط زوايا العجل
2- اتأكد من ضغط الهواء فى العجل
3- اتأكد من عمل دورة البنزين بكفاءة تامة (اهم حاجة طرمبة البنزين)
4- طريقة سواقتك عاملة ايه؟؟
لو سواقتك رياضية يبقى هتستهلك بنزين جامد
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
الاستهلاك الجامد اوى ده
من الاخر يبقى حاجة في وش السلندر او الصبابات او التقسيمة او يا اما التنك مخروم بقى ..
دى عربية 1300 يعنى حرام اوى الاستهلاك ده
لا طريقة سواقة ولا كربراتير ولا كهرباء ولا زوايا عجل اللى تعمل كدة
اعمل صيانة للكربراتير والكهربا واظبطهم على الشعرة وخش على اللى بعده على طول وربنا معاك
المفضلات