شكرا لرد حضرتك انا فعلا كنت قريت الموضوع اللى حضرتك حاطط اللينك بتاعه
عرض للطباعة
كان فيه هنا موضوع عن النقشة ده كان موجود هنا فالمنتدى وقلبت المنتدى عليه مش لاقيه
الموضوع ده هيجاوبلك على كل اسئلتك
الكلام ده في أوروبا مش للشرق الأوسط
الكاوتش بتاع الصيف مختلف عن الكاوتش بتاع الشتاء في حاجة رئيسيه ، درجة تفاعله مع الحرارة ...بمعني كاوتش الشتاء عشان لما الحراره توصل ناقص ١٠ أو أكتر معاك لحاد ناقص ٣٠ وناقص أربعين كمان ....المهم لما الجو يبرد كدة يفضل الكاوتش طري وبألتالي ما يذحلكش علي الئسفالت ....يعني كاوتش الصيف لما تستعمله في الشتاء والجو يبرد الفردة بتتجمد وبتبقي إلي حد ما عامله ذي المادة الصلبه فبتزحلق في الفرملة وفي الطلعة وخصوصا لو علي تلج بيبقي الإحتكاك ضعيف جدا ....
وتاني حاجة إن النقشة مختلفه باس مش داه هو أهم حاجة ....
وهما بيعملوها ما تتجمدش عن طريق زيادة نسبة المطاط فيها عن الكاوتش العادي ....ودة بيكون ليه تأثير علي عمر الكوتش لأنه هيتاكل بسرعه وعشان كدة لو استعملته في الصيف مع السخونة الجامدة عمره بيقصر جامد ....
في بقة كاوتشات المطر ودي مش مهما أوي بس هي نقشتها ليها شكل معين بحيث يفرغ المياه بسرعه ويفضل أكبر مساحة ممكنه من العجله لامسه الأرض طول الوقت ....ودة مهم في العربيات الرياضيه عشان السرعات العاليه والملفات ...لاكن عموما ما حدش بيهتم بيهم في عربيه عادية ...يعني الأساسي كاوتش صيف (أو إسمه أول سيزون ) وكاوتش شتاء ....
وفي الأماكن اللي التلج فيها شديد جدان أو في المناطق الجبليه في كاوتشات فيها ستادز زي بتاعت جذام الكورة عشان تمسك في التلج لأن تقريبا مافيش أي إحتكاك بين الكاوتش نفسه والأرض والإعتماد الرئيسي علي الستادذ ..
لأ دى بتكون سلاسل جليد
المرور هناك بيفرضها تكون فى اى عربيه و بتركب على الكاوتش زى الشراب كده ,,,, زى ما بتقول بتعمل زى الجزمه الستارز فى الملعب النجيله: بتثبت العربيه و نخلى التحكم فيها ممكن لأن الجليد و التلج زى الصابون !
أنا بتكلم عن أنواع الكاوتش ، السلاسل دي مش نوع كاوتش دي حاجة بتركب علي الكاوتش ....
ممكن . انا مشفتش النوع ده ... بس السلاسل متعارف عليها لأنها عمليه بتركبها و تشيلها حسب حالة الطريق
يعني اخيرا لقينا ميزة في بلادنا و جونا الحمد لله والا كان زماننا تغيير كاوتشات مع شم النسيم بدل ما نلون البيض