انا مكنتش عارف ان الموضوع كبير كده بس الواحد استفاد شكرا لكل عضو من اعضاء المنتدى اللى مبيبخلوش بمعلومة
رقم العضوية : 26692
تاريخ التسجيل : 02Dec2008
المشاركات : 846
النوع : ذكر
الاقامة : Canada
السيارة: BMW X3 2009 3.0i
السيارة[2]: 99 Passat 1.8T
دراجة بخارية: none...
الحالة :
دة اللي بيحصل بالظبط ، في شام النسيم وفي نص ديسمبر جري علي بتوع الكاوتش ...مع العلم إن في الشتاء لو مركب كاوتش غير بتاع الشتاء دة غير قانوني ....
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا مكنتش عارف ان الموضوع كبير كده بس الواحد استفاد شكرا لكل عضو من اعضاء المنتدى اللى مبيبخلوش بمعلومة
رقم العضوية : 87482
تاريخ التسجيل : 04Feb2011
المشاركات : 222
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: نيسان صنى 2008 اوتوماتيك
السيارة[2]: ميتسوبيشى جالانت 1979
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
اعتقد انه بقى السيارات الخليجى غير صالحة لمصر لأن عندهم الجو نار فالكاوتش اكيد معالج ضد السخونة الشديدة اما فى مصر لايصلح خصوصا فى الشتاء والله اعلم ده تخمين منى (شكرا للجميع )
رقم العضوية : 57630
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 4,129
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo / Port Said
السيارة: Kia Carens 1.6 2010
السيارة[2]: Nissan Sunny 2014
دراجة بخارية: -
الحالة :
مش عارف بس ممكن افتى ... المشكله بتكون اكبر مع البرد و درجة الحراره اللى تحت الصفر ... بس مع السخونه الزياده الكاوتش ممكن يشتغل فى درجة حراره اقل ... يعنى مثلا عندنا اقل حاجه فى المتوسط 10-15 درجه ... فرقها ل 50 مقبوله ...
كلامى لا يستند على الا معلومه من مصنعى الكاوتش بس على تفكير شخصى :)
[justify]الشيخ الشعراوى رحمه الله : حينما ترى المجرم يُحاَكم لا تنظر إليه وتشفق عليه، بل انظر الى جريمته[/justify]
المفضلات