[overline]لو سمحتو يا جماعه حد يعرف زيت الفتيس الاوتوماتك فى لانسر شارك بيتغير على كام كيلو بالظبط ولا مش بيتغير؟؟
وايه افضل زيت للماتور لو حد جربه واكون شاكر جدااا[/overline]
عرض للطباعة
[overline]لو سمحتو يا جماعه حد يعرف زيت الفتيس الاوتوماتك فى لانسر شارك بيتغير على كام كيلو بالظبط ولا مش بيتغير؟؟
وايه افضل زيت للماتور لو حد جربه واكون شاكر جدااا[/overline]
فتيس الاوتوماتيك في لانسر شارك هو فتيس عادي وليس CVT وبالتالي اي زيت ATF Automatic Transmission Fluid كويس هينفع معاه - بخلاف الـCVT اللي بيحتاج زيت خاص له
بخصوص زيت الموتور فيه ناس كتير اوي شكرت في الزيت الألماني الجديد ليكوي مولي وفيه موضوع خاص به في المنتدى العام وبانر اعلاني فوق ممكن تشوفه بالتفصيل
استاذ طارق سكرا جدا لاهتمامك ولرد حضرتك..
بس بردو لسه معرفتش زيت الفتيس بيتغير على كام كيلو بالظبط؟
وشكرا مقدما
40 ,000 km
يا أستاذ مصراوي ( يا استشاري منتدى متسوبيشي ) مفيش حاجة اسمها زيت الفتيس بتاع الشارك أي زيت أوتوماتيك هيمشي معاها، الزيت ليه مواصفان معينة و درجة لزوجة و حرارة لو متوفرتش في الزيت اللى اتحط ، الفتيس هيتدمر
و عموما اللى عايز يمشي ورا كلامه يتفضل يشتري أي حاجة و هو الخسران
الفتيس مش بيبوظ في يوم و ليلة بس هتلاقي الزيت بعد قترة لونه بيغير و ممكن يطلع ريحة شياط
و في بعض الظروف بيطلع رغاوي، كل العلامات دي معناها ان الفتيس خلاص حصل فيه مشكلة مش مجرد محتاج زيت جديد.
زيت فتيس الأوتوماتيك للشارك ATF Mitsubishi SPIII و هو غير ال DEXRON III و مش هتلاقيه في محطات البنزين
و النبي الناس اللى متعرفش حاجة عن مواصفات زيوت الفتيس متفتيش
الموقع ده محتاج حملة ( أرجوك متفتيش )
++++ للرفع