هل فيه حاجه اسمها ضبط الموتور بالكمبيوتر .... و عمل ريست لمسطره الرشاشات في اللانوس ؟؟
هل فيه حاجه اسمها ضبط الموتور بالكمبيوتر .... و عمل ريست لمسطره الرشاشات في اللانوس ؟؟
طيب في النوبيرا في حاجة كدة؟؟؟
شوف ما فيش كمبيوتر بيظبط العربيه--الكمبيوتر بيحدد فقط عيوب الحساسات --والظبط الوحيد للعربيه الى ملهاش حساس شكمان وفيها بوتشميتر -دة بيتظبط من خلال قراءة قيمه co وتعديل البوتشميتر يدوى-ودة مقاومه متغيرة خلف البطاحه الشمال-بالنسبه للرشاشات الظبط ليها يا تستعمل منظف رشاشات كويس من خلال اضافته للبنزين--او تتفك وتتنضف على جهاز الترا سونيك
شكرا على الافادة
تمام ....انا باخد كلامك ثقه يا lanos2004 :-)
بس افهم من كده ان السياره ال pyd ....تكنولوجيتها اعلي بكتير من اللانوس ؟......لاني قريت موضوع ضبط الموتور بالكمبيوتر و عمل ريست لمسطره الرشاشات في موضوع في منتدي ال pyd ....
قلت اسال عن اللانوس هنا :-))
بس يا lanos2004 مره المهندس في التوكيل وصل كمبيوتر بالعربيه و قعد يظبط حاجات والموتور داير ....ف سألته بتعمل ايه ....هوه قاللي.....بس انا نسيت ......
عاوز اقولك علي حاجه : ...عربيتي استهلاك البنزين زاد فيها ....بقت بتعمل جوه االبلد بالعافيه 160 في الصفيحه .....و من غير تكيف و الزحمه الطبيعيه .....لسه معملتش صيانه ال 20000 كم .....ايه رأيك؟
شوف احلى حاجه فى الانوس ان فيها عدد قليل جدا من الحساسات -حساس كامه -وحساس tps-وحساس اكسجين -وegr---وحساس الماب--ودة بيخلى اعطالها لاتذكر ويمكن مبتعطلش اصلا
بالنسبه لاستهلاك البنزين
لو البوجيهات مش تمام الاستهلاك بيزيد
لو حساس الاكسجين فيه مشكله الاستهلاك بيزيد
لو الرشاشات فيها مشكله الاستهلاك بيزيد--يستحسن انك تستخدم منظف رشاشات كل 5000 كيلو للحفاظ عليها
والله اعلم وشكرا على الثقه
بعدين مسطرة الرشاشات دى ماسورة بنزين راكب عليها الرشاشات ولا تحتوى على اى جزء الكترونى علشان تعمل ليه ريست--وحده الكنترول هيه الوحيدة الى بيتعمل ليها ريسيت--
انت تقصد remapping لل ecu يعني .. دا ممكن يتعمل لاي عربية فيها كمبيوتر .. بس مش اي حد يعملة
و مسمعتش حاجة عن ريست لمسطرة الرشاشات دي بصراحة .. الرشاشات بتتفك و تتنضف بالالتراسونيك و منظف رشاشات مع البنزين