مشكله ال rpm في الافيو

**mero100** · 10-03-2012 10:53 AM

اعتذر لمداخلتي في الموضوع و انا معايا لانوس 2011 كامله .......

لكن اعتقد نفس المشكله اللي في الافيو االلي الااعضاء بيتكلموا عنها حصلت معايا بعد 4 شهور من استخدام السياره وانا ااول مالك ليها .......
1- بتنتش في الحر بعد ساعه سواقه في الحر الجامد مع تشغيل التكييف .( تم تغيير بوبينه بدون حل للمشكله ) تم عمل اسكانر و لم نجد اي عيب في الحساسات لان لمبه التشك مبتنورش اساسا . ....محدش عرف السبب و الغريب انها كاانت بالليل حتي في الصيف بتمشي كويس جدا و لا فيها اي حاجه ......مبتظهرش مشكله التنتيش و رجه الموتور دي الا في الحر الجامد و بعد ساعه سواقه في الحر...... المهم محدش عرف و لاجوه التوكيل و لا بره التوكيل يعمل حاجه .....خصوصا ان المشكله مكانتش بتظهر معاهم ..... كانت بتظهر معايا انا بس .... اجي لغايه عندهم و يجربوها ....متحصلش ..... مفيش غير مهندس واحد حصلت معاه و معرفش السبب .......

2- لاحظت علو rpm ....بين النقلات لغايه 3000 و 4000 ......, وممكن يبدأ 2500 اول ما ادور العربيه الصبح ..... ( رحت التوكيل راحوا فكوا فيشه ال tps و ال idle .....و حطوا ماده بيضه ....( الاعضاء مسمينها جل ) و لكن هيه في واقع الامر عباره عن شحم حراري ..... و قالولي كده مش حيعلي بين النقلات تاني ......و فعلا قعد فتره ميعلاش بين النقلات .....بعدها ب 3 شهور علي سنه صغيره لمده يوم و متكررش تاني .

3- مع نفس شكوتي في التوكيل من علو ال rpm .....كان الrpm بيقطع جامد في الطلوع و النزول ......راحوا مغيرين لوحه العدادات كلها ......

دلوقتي الصيف علي الابواب .....خايف من حدوث النتشه تاني .............و ال rpm بدأ يقطع بسيط في اول الدوسه عالبنزين .

مهندس قاللي ان موضوع النتشه في الحر مع التتكيف ممكن يكون سببها ان بلف الأيدل بيتمدد جامد في الحراره الجامده و بيحشرج شويه في الحركه .

ايه رأيكم في كل اللي حكيتوا ؟؟؟؟؟؟؟

ارجو االرد باستفااضه و محدش يبخل بالكتابه :-)))))

**mero100** · 16-03-2012 09:53 AM

ايه يا جماعه ..... انتوا فين ؟؟.....

**hafeztamer** · 18-03-2012 08:17 PM

حساس البوابة
و دة وظيفتة تحديد درجة فتح البوابة او بمعنى اخر انت دايس على دواسة البنزين قد ايه
Nile Motors
مكانة على البوابة فى الطرف المقابل للبكرة اللى راكب عليها سلك دواسة البنزين
Nile Motors
اعراض التلف: السلانسية سرعتة حتبقى عالية جدا او الRPM يعلى و يوطى لوحدة بشكل متكرر
Nile Motors
السعر: 120 جنية
Nile Motors

**zezozezozezo** · 19-03-2012 05:33 PM

صدقنى انا غيرت حساس البوابة وغيرت حساس التى بى اس مرتين وبردة نفس المشكلة بس انا عندى بقى حاجة غريبة شوي لما ادور العربية العربية باردة rpm بيطلع شوية وينزل لحد مالعربية تسخن خالص

**drmagieed** · 19-03-2012 08:53 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hafeztamer

حساس البوابة
و دة وظيفتة تحديد درجة فتح البوابة او بمعنى اخر انت دايس على دواسة البنزين قد ايه
nile motors
مكانة على البوابة فى الطرف المقابل للبكرة اللى راكب عليها سلك دواسة البنزين
nile motors
اعراض التلف: السلانسية سرعتة حتبقى عالية جدا او الrpm يعلى و يوطى لوحدة بشكل متكرر
nile motors
السعر: 120 جنية
nile motors