رقم العضوية : 54164
تاريخ التسجيل : 29Nov2009
المشاركات : 656
النوع : ذكر
الاقامة : Italia
السيارة: مش عارف اجيب ايه
السيارة[2]: اتباعت Honda civic 92
دراجة بخارية: yamaha
الحالة :
عودا حميدا ياراجل
بالنسبة للأكواد اللى بتهدى العربية الكتاب شكلة كان كبير فقالك نروج لأخره ناخد الملخص
زى ما كنا بنعمل فى الكلية بنذاكر أخر اسبوع .... انا لما بنزل مصر والله أى عربية بتقعد معايا شهر
بكون مغير المساعدين دا اساسى من كمية المطبات اللى باخدها لدرجة انى بفكر
اروج للجيش أأجر مدرعة رغم انى عارف انها هتبوظ من كتر المطبات ... حسبى الله ونعم الوكيل فيهم بجد
من أقوال موسولينىMeglio morire in piedi che vivere una vita in ginocchio
خير لك ان تموت على قدميك من أن تعيش حياتك راكعا
رقم العضوية : 14582
تاريخ التسجيل : 11Jul2008
المشاركات : 3,804
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig-Mariotia
السيارة: LANCER 1998
السيارة[2]: MAZDA323-ِALFAROMEO146
دراجة بخارية: لاحول ولا قوه الا بالله
الحالة :
رقم العضوية : 72189
تاريخ التسجيل : 03Jun2010
المشاركات : 2,905
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
السيارة[2]: فيكترا b1
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
للأسف المصيبه عارفها من فتره
وتقريبا حلها شبه مستحيل
عايز اقولك فى أحد المشروعات المهمه
أخدنا عينات من الأسفلت لمعمل كليه هندسه جامعه عين شمس
كل العينات فشلت والأسباب كانت :
رمل زياده / قطران زياده / نسبه الرطوبه عاليه / إلخ
العينه الوحيده التى تم قبولها
كانت من عينات الأسفلت المستخدمه فى مطار مرسى علم
والله الموفق والمستعان :)
رقم العضوية : 2980
تاريخ التسجيل : 03Nov2007
المشاركات : 1,159
النوع : ذكر
الاقامة : haram-maadi () italy - roma
السيارة: opel vectra
السيارة[2]: opel corsa 95
دراجة بخارية: honda vision 50cc
الحالة :
للاسف يا جماعة انا مش هتكلم عن الطرق لان للاسف حتي الارصفة عندنا عايزة تتبني من اول وجديد
( وكان الانسان اكثر شيء جدلا }
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
يا جماعة الموضوع اكبر مما تتخيلوا
كاتب الموضوع لما قال مصيبة فهو مش بيشد قراء لموضوعه بأسم جذاب
لا دة بجد مصيبة
انا كراجل بتاع شبكات وعارف اهمية ال infrastructure للشبكة مقدر كلامه لأن الطرق والكباري لا تقل اهمية عن مثلا مواسير المياة والصرف الصحي
تخيل لو طلع تقرير بيقولك ان كل مواسير المياة في مصر غير صالحة للأستخدام ويجب تغييرها فورا
تفتكروا هتبقي مصيبة ولا بردو هنقول
حسبي الله ونعم الوكيل
وهنقول انا عربيتي مش عارف جرالها ايه
وهنقول هي دي مصر
اعتقد الموضوع اكبر من كدة
انا عارف موضوع كوبري السيدة دة من سنين كتير اوي
وعارف ان اي طريق في الدنيا لازم ملفاته تتعمل بميول عشان العربية تلف مستريحة والدائري الحمد لله معمول بالشكل دة
احنا عايزين حلول
او بمعني ادق احنا لازم نتغير
سيبك من الي فات
خلينا في الي جاي
المفروض الباشمهندس صاحب الموضوع ياخد علي نفسه عهد هو و زمايله انه لما يشتغل لازم يشتغل بضمير
ماتقنعنيش ان المادة دي هو اول واحد يدرسها في مصر
لا
اكيد الي صمم كل المشاريع الناجحة في مصر هو كمان درس المادة دي وعارف التقنيات والمعايير الواجب توافرها
تقبلوا مروري
والله المستعان
،
،
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 34204
تاريخ التسجيل : 28Feb2009
المشاركات : 1,067
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديده- مصر الجديده
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لوجان 2010
دراجة بخارية: مالها
الحالة :
بلاش سواد اوى كده ياسيد فى بتاع 3 طرق وكبارى فى مصر متصممين صح واسفلتهم صح الصح كمان , هتنهبوا ايه 3 طرق وكبارى معمولين كويس 2 منهم كان فى اجانب مشرفين على المشروع والثالث ولامؤاخده كان رئيس الوزراء بيعدى عليه كل يوم كان لازم يبقى كويس
رقم العضوية : 77096
تاريخ التسجيل : 06Aug2010
المشاركات : 1,295
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahraaam
السيارة: mercedes c-class w202
السيارة[2]: honda accord 93
دراجة بخارية: نفسى بس الحاج قافش
الحالة :
يا ابو السيد .. الطرق المصريه خط احمر !!
احناا لا اى اى ولا زى زى :)
<a href="http://www.flickr.com/photos/89551410@N05/8149127679/" title="7-11-2010 by fekry2011, on Flickr"><img src="http://farm9.staticflickr.com/8336/8149127679_1cde56f366_z.jpg" width="640" height="455" alt="7-11-2010"></a>
العضو رقم (17)فى العصابه الهونداويه
رقم العضوية : 40298
تاريخ التسجيل : 14May2009
المشاركات : 5,965
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis- Masr El Gedida
السيارة: I do not have
السيارة[2]: لا
دراجة بخارية: I do not have
الحالة :
كفاية انا خلاص حنط من البلكونة
[img3]http://s11.postimg.org/5u651o4eb/bsmlhe41104899dnj0zx5.gif[/img3]
رقم العضوية : 78395
تاريخ التسجيل : 23Aug2010
المشاركات : 1,024
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: مش لما تيجى الاولى
السيارة[2]: ربنا يبعت
دراجة بخارية: No
الحالة :
دية مطبقة فى طرق كتير وبتتسمى ( رفع الطريق ) ولكن قيمة الرفع دية ( المسافة بين المستوى بتاع اجزء الداخلى وارتفاع الجزء الخارجى ) بتتحدد على اساس السرعة المقررة للطريق دة وبتبقى فى الملفات بس الجزء الخارجى هو اللى بيبقى مرفوع
يعنى مثلا لو هعمل طريق السرعة القصوى فية 90 كيلو متر فى الساعة للملاكى بيبقى فى وزن الملاكى مبيعديهوش مثلا 2 طن ونص مثلا فبيحب قوة الطرد المركزى لسسرعة دية فى الوزن دة وعلى اساس كدة يرفع الطريق
النقل مسموحلة مثلا ب 50 كيلو فى الساعة واقصى حمولة لية 20 طن مثلا مثلا فيحسب القصة تانى وياخد الاكبر فيهم
لو بصيت على قضيب المترو فى الملفات بيبقى فى رفع برضوا بحيث لا يزيد عن 15 سم بين مستوى القضيبين الداخلى والخارجى والسكك الحديدية كلها كدة برضة :)
لا اله الا الله محمد رسول الله - اللهم صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد
استغفر الله العظيم - سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
ياااااااااارب رحمتك
المفضلات