تجربة قيادة :: كيا سيراتو ::

**minicooper20** · 10-03-2012 01:33 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad

تقرير ممتاز يا باشا والحمد لله ان العربية عجبتك
على فكرة انا مش بحب البور الكهرباء خالص بحس انى مش عارف اتحكم فى العربية
وبعدين فى مرة هخليك تسوق البى ام عشان تعرف يعنى ايه دريكسيون تقيل :)

اموت انا فى تقل الدركسيون

**minicooper20** · 10-03-2012 01:34 AM

تقرير ممتاز يا حبى بجد

**Dr'AhmZZong** · 10-03-2012 08:09 AM

تقرير و تجربة أحلى من بعض ..

**M.Akef** · 11-03-2012 12:25 AM

حبيبي يا احمد يا مظبطنا انا مختلف معاك شويه لكن متفق في ان السيراتو عربيه عائليه ممتازه :)

**ahmedesmat1987** · 11-03-2012 01:15 AM

لسه حالا كنت داخل اعمل موضوع عن تجربه سيراتو طبق الاصل من الى انت بتتكلم عليها لسه نازل منها طازه.................الباور فعلا تقيل جدا لدرجه تغيظ.................الثبات فى الضايع خصوصا لو ماشى 110 وخدت غرزة نتش
الفرامل كويسه جدا قبل ال 120 بعد كدا مش مطمنلها مش عارف ليه..........نسيت اقول العفشه فيها صوت غريب خصوصا لو كلت نقره فى الارض.......................بالنسبه للمميزات ....شيك جدا من جوة ومن بره خصوصا لو رافع فتحه السقف لفوق........الساوند سيسستم ممتاز............الاستيب ترونك كان ناقصه كمان نقلتين وشكرا

**ahmedesmat1987** · 11-03-2012 01:22 AM

معلش كان ليا تعليق تانى الباور تقيل مش مشكله جنوط ولا كوتشات .............التويوتا الشيب الجديد جنوط 17 كوتشات عريضه جدا اعرض من السيراتو والباور جيلى بالكاستر ......... دى ميكا نيكا تاسيس الباور وهما مغلتوش لانها لو اخف من كدا كانت هتدرب الفيرنا فى الرقم القياسى لعدم الثبات لان فعلا ثباتها مضايقنى جدا.......وخصوصا انى قبل ما اجربها كنت راكب اللنترا 2011 الشيب القديم اللى انا باعتبرها ضايعا ثبات ومش هتصدقو لو قولتلكو اتها اول فئه فاضيه من غير جنوط ولا اى بى اس...........وكانمت ارسى من السيراتو

**osama.m** · 11-03-2012 01:53 AM

السيراتو عربية نجحت عندنا وبقى ليها سوق كبير
انا لحد دلوقتي سوقتها زي 2 كيلو فا مش هقدر احكم عليها
انما هي عربية كويسة و زيها زي اي عربية ليها مميزات و عيوب
بس تسلم ايدك على التقرير الجامد دا و ربنا يبارك ل ياسر في عربيتة

**Mohamed Bander** · 11-03-2012 02:28 AM

السلام عليكم يا جماعه

انا خلاص كنت استقريت علي السيراتو بس ايه موضوع ثباتها الضايع ده

خلاصة الكلام ثابته ولا نص نص ولا ضايعه زي ما الاخ ahmedesmat1987 ما بيقول؟

**yasserelsayad** · 11-03-2012 02:30 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedesmat1987

لسه حالا كنت داخل اعمل موضوع عن تجربه سيراتو طبق الاصل من الى انت بتتكلم عليها لسه نازل منها طازه.................الباور فعلا تقيل جدا لدرجه تغيظ.................الثبات فى الضايع خصوصا لو ماشى 110 وخدت غرزة نتش
الفرامل كويسه جدا قبل ال 120 بعد كدا مش مطمنلها مش عارف ليه..........نسيت اقول العفشه فيها صوت غريب خصوصا لو كلت نقره فى الارض.......................بالنسبه للمميزات ....شيك جدا من جوة ومن بره خصوصا لو رافع فتحه السقف لفوق........الساوند سيسستم ممتاز............الاستيب ترونك كان ناقصه كمان نقلتين وشكرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedesmat1987

معلش كان ليا تعليق تانى الباور تقيل مش مشكله جنوط ولا كوتشات .............التويوتا الشيب الجديد جنوط 17 كوتشات عريضه جدا اعرض من السيراتو والباور جيلى بالكاستر ......... دى ميكا نيكا تاسيس الباور وهما مغلتوش لانها لو اخف من كدا كانت هتدرب الفيرنا فى الرقم القياسى لعدم الثبات لان فعلا ثباتها مضايقنى جدا.......وخصوصا انى قبل ما اجربها كنت راكب اللنترا 2011 الشيب القديم اللى انا باعتبرها ضايعا ثبات ومش هتصدقو لو قولتلكو اتها اول فئه فاضيه من غير جنوط ولا اى بى اس...........وكانمت ارسى من السيراتو

معلش اعذرنى .. دا اى كلام فى اى حتة

الموضوع: تجربة قيادة :: كيا سيراتو ::

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

تجربة قيادة نيو سيراتو 2011 بالفتيس الجديد (6 سرعات)

تجربة قيادة نيو سيراتو 2011 بالفتيس الجديد (6 سرعات)

تجربة قيادة النيو سيراتو - التقرير المنتظر

تجربة قيادة سيراتو ex موديل 2009

تجربة قيادة سيراتو 2008 مانيول

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة