ممكن العنوان
عرض للطباعة
ممكن العنوان
انا امتلك فابيا 1400 منذ 7 سنين وحتى الان .ممكن اقولك باختصار العربية دي ايه.
1- بالنسبة للثبات فلا غبار عليه العربية ما شاء الله وزنها اكثر من طن
2-المحرك سحبه متوسط ومناسب ولكن ليس سريع مبيفرقش قوي عن ال 1000 لان ال 1000 بيبقة 60 حصان وال 1400 بيبقة 67 حصان.
3-التكييف ليس فعال في درجات الحرارة العالية.
4-العربية تحتاج لمتابعة الصيانة بتاعتها باستمرار خصوصا ما يتعلق بالتبريد(مية الرادياتير والمراوح) لان مشاكلها كلها في الحرارة.
5-قطع الغيار بالنسبة للاصلي فهي قطع متوفرة في اماكن معينة قليلة وغالية قوي بالاضافة الى غلاء اسعار صيانة الوكيل ويمكن الاستعاضة بالقطع الصيني ولكنها غير معمرة.
6-كل عيوبها واعطالها تظهر فترة الصيف واذا اهملت في الاصلاح الذي سيكلفك حتما ,فانك ستتكلف اضعاف مضاعفات الاهمال.
7-الي بيفهمو فيها قليل خصوصا ما يتعلق باعطال الكهرباء والكمبيوتر ودي ممكن تاخد اسامي وارقام الناس الي بتفهم فيها من المنتدى.
8-اعادة البيع صعبة جدا لان مشتريها اما ان يكون هاوي الماني او تاجر يقطم في السعر ..وهية تقيلة في بيعها.
9- الي حيشتري العربية دي حيستمتع بثبات وصالون خامته عالية وشيك وصاج متين وعربية قمة في الامان ولكن حيطلع عينه صيانة وقطع غيار واصلاح.
أنا طالع عينىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىى ى
بس برده بحبها بنت ال....
حد يعرف تكلفة تغير بلي السير العمومي والكاتينة في فابيا 2001 1400cc
ممكن تليفون
الاستاذ خالد اسماعيل
والله انا اول مرة اشوف الموضوع على العموم توكل على الله ومش حتندم الفيبيا والسكودا عموما عربية محترمة وقوية فى كل حاجة من العفشة لحد الصاج بسم الله مشاء الله اتمنى لك التوفيق والسداد ويكيفك شر الطريق....*
كلام الاخوة تمام اوي بصراحة بس ليا ملحوظة بسيطة ان صيانة العربية مش متعبة اوي كده
انا معاية فابيا 2002 1000 سي سي بقالها سنة والحمدلله حتي الان معملتش فيها اي حاجة غير تغيير زيت وفلاتر فقط
يعني الموضوع بيرجع حسب استخدام الشخص للعربية
وعلي فكرة برده حاجة العربية معمرة جدا جدا جدا يعني الحاجة اللي بتتغير مرة مبتتغيرش تاني
متابع!