استهبال الالنترا بتاعتى على غير العادة ياترى اية الموضوع

**Kareem Fawzy** · 11-03-2012 06:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lost2008

موديل 2007 و لسه بزيت فتيس الفابريكا حرام عليك بجد انت كدة داخل فى 5 سنين كتير اوى اوى على الزيت بجد, غير الزيت و إن شاء الله خير.

هغيره فى اقرب وقت ان شاء الله
شكراً يا باشا

**Kareem Fawzy** · 11-03-2012 10:21 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enghany

الخ المحترم ا-كريم
اكتر عيب بيبوظ الفتيس الاوتوماتك هو عدم تغير الزيت الذي يتم تغيره كل 40000 الف او سنتين ايهما اقرب و المشكله حاجه من اتنين مالهمش تالت
1- سويتش او حساس الفتيس a-b و يارب يكون هو
2- transmition valve body او بالعربي كمبيوتر و مخ الفتيس الداخلي

بشمهندس هانى
اهلاً وسهلاً بحضرتك
ياترى سواء السويتش او مخ الفتيس
دة بكام ودة بكام
وتنصحنى بأية مؤقتاً لحد ما اشوف حضرتك يوم الخميس فى مقابلت ههيونداى تيم بأمر الله
اركن العربية ولا ينفع امشى بيها عادى؟؟

**ahmed_su** · 11-03-2012 11:24 PM

ابتدى بالترتيب ...

قيس زيت الفتيس بعد مشوار 10 دقائق

وعلى ارض مستوية والمحرك شغال هات الوضع n او p

وقيس مستوى الزيت على الوضع HOT

وعموما الزيت لازم يتغير كل 40 الف كم طبقا للمانيول

**HOSSAM99** · 12-03-2012 02:31 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enghany

الخ المحترم ا-كريم
اكتر عيب بيبوظ الفتيس الاوتوماتك هو عدم تغير الزيت الذي يتم تغيره كل 40000 الف او سنتين ايهما اقرب و المشكله حاجه من اتنين مالهمش تالت
1- سويتش او حساس الفتيس a-b و يارب يكون هو
2- transmition valve body او بالعربي كمبيوتر و مخ الفتيس الداخلي

هو ده المفيد
يا أستاذ كريم متقلقش من أبسط المشاكل الميكانيكيه هي مشاكل فتيس الهيونداي
كل ما في الأمر إن الزيت فقد خواصه و مبقاش يقوم بوظيفته و طبعا ده غلط فلازم يتغير غير بزيت فالفولين atf 3 و إن شاء الله ترجع العربيه زي الأول و داوم علي تغير السوائل في مواعيدها المحدده و بالأخص زيت الفتيس و تابع مقاسه و لونه بإستمرار علشان العربيه متغبش معاك في النقلات و تضر الفتيس