يا مراحي يا مراحي.. أنا مهندس كهربا برضه.. بس شغال مصاعد وسلالم متحركة ومشايات.. كنترول بعيد عنك..
كنت لسة ف البرج لغاية كام اسبوع.. او بالأصح قبل بهيج عند المنحني الخطر..
أنا بالنسبة لي اتمني تنزل ستيب واي اوتو.. وبرضه ضربت دماغي كدة ف البيكانتو عربية خرافة من جوة تالت فئة (أول فئة اوتو) ب 83 موتور 87 بغل 1200 تقريبا أو 1250 استهلاكه 5.7 لتر لكل 100 كيلو يعني صباح التوفير والعربية ماشاء الله مافيش عيوب تقفيل ولا أي حمادة.. هو بس كان ناقصلها ال immobilizer وتبقي آخر تمام.. مشاكلها بقي يا سيدي اني أولا خايف لا موتورها يشقي معايا بسرعة.. يعني ساعات ف يوم واحد بضربلي 400 ل 500 كيلو فا ماينفعش يكحكح معايا ف نص السكة.. وتاني حاجة حاسس ان برستيجي حايضيع خالص فيها.. كمان الكبار حايبصولها دايما علي انها عربية حريمي حبتين.. وتالت حاجة اني مش عارف لسة ثابتة نقول مثلا علي 140 150 لو مسافر ولا لأ؟ بس بجد خرااااافة من جوة. ابقي ادخل علي كيا موتورز ايجيبت اتفرج ع ال interior
مش محدد 100% عشان كدة قلتلك "أو ده اللي أنا اعتقدته"... دقيق أنا ف الكلام :B4_282: ههههههه
بس برضه حتي لو مش بتحك.. كفاية الصيانات وأسعار حبة الفلاتر والسيور يودو ف داهية.. وانا طبيعي أساسا اني باغير الحاجات دي قبل ميعادها عشان الاستهلاك عندس سريع حبتين. غير اني بادلوء ف العربية بنزين من أي حمادة ف أي شارع فا مش محتاج عربية سوفيفة تقولك دا يكحكح ودا يرجرج هو عبي فيها البرسيم واجري يا عم الحج.
برضه أنا وجهة نظري شخصية ومعتمدة لحد كبير علي ظروفي.. يعني ماتخدنيش مقياس حاول كدة تدورها مع نفسك وشوف ايه يناسبك أكتر.
ونصيحة تانية موضوع التابلوه ماتخليهوش قالقك.. انت لو جبت بي ام الفئة السابعة آخرها شهر ومش حاتبص أساسا ع التابلوه واللي حايفضل دايما معاك جودة العربية ونعومتها فا فكر ف دي كويس.