وسائد هوائية خارجية لحماية المشاه عند التصادم !!
http://www.nileup.com//uploads/images/sf6aa800d5b.jpg
كشفت فولفو عن احدث ابتكارتها في مجال التأمين و السلامة في معرض جنيف الدولي
فكل سيارات موديل فولفو الجديدة V40 زودت بوسائد هوائية تبدأ عملها انطلاقا من الجزء السفلى من زجاج السيارة الأمامى وتقوم برفع الغطاء عن المحرك.
فعندما تصدم سيارة شخصا فإن أجهزة استشعار متطورة بطول الاكصدام الأمامى تعطى إشارة البدء لعمل الوسادة الهوائية الخارجية والملاحظة المهمة هى أنه فى حالة صدم أحد المشاة يندفع جسمه فى أغلب الأحيان فوق المقدمة ليصطدم رأسه بالزجاج أو بمؤخرة غطاء المحرك ولذلك فإن رفع الغطاء يقوم بامتصاص جزء من الصدمة لجسم من صدم ثم تتلقى رأسه الوسادة الهوائية لتحميها من أى أذى.
وفولفو v40 مزودة بنظام استكشافى متطور لم تكن تزود به إلا السيارات باهظة الثمن والنظام مكون من رادار مثبت فى الشبكة الأمامية وكاميرا مثبتة فى المرايا الخلفية ومهمة الرادار تحديد المسافة الفاصلة بين الجسم الذى توشك السيارة على صدمه أما مهمة الكاميرا فهى تحديد طبيعة هذا الجسم .
ويعلق على هذا الاختراع المهم المستر دونكان فيرنون مدير سلامة الطرق فى الجمعية الملكية البريطانية لمنع الحوادث قائلا " المقدمة كانت مع أحزمة الأمان والوسائد الهوائية اللتان قللتا من حدة إصابات راكبى السيارة وكانتا من القصص الناجحة التى أفادت سلامة الطرق ومادامت هناك إمكانية لتطوير تصميم السيارة لكفالة حماية من تضربهم أحيانا من السائرين على الطريق فنحن نرحب بذلك " ويضيف " فى كل دول العالم خاصة فى الدول النامية وذات الدخل المنخفض يكثراستخدام الطرق بواسطة المشاة ولذلك فإن تطوير النظم التى توفر الحماية لهم وإضافتها فى تصميم السيارة هو من الأولويات العالمية لأمن السيارات".
ولكن مانستطيع أن نسميه صاحب العرس هو بالتأكيد ستيفان جاكوبى رئيس شركة فولفو الذى صرح وابتسامة الزهو تعلو وجهه قائلا" إن كل سيارات الموديل الجديد V40 تم خضوعها للتطوير كليا وفقا لنظريتنا حول مركزية الإنسان ووفقا لاستراتيجيتنا المعروفة (التصميم أنت محوره) او Designed Around You فإذا أضفنا إلى ذلك مجموعة من المميزات التقنية العالية لادركنا أننا سنكون سببا لصداع أشدالمنافسين لنا ! " .
