| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية zega332

    رقم العضوية : 117768

    تاريخ التسجيل : 13Dec2011

    المشاركات : 119

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: نيفا

    السيارة[2]: جولف

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zega332 غير متواجد حالياً

    Unhappy تجربه قاسيه مع الكبالن وزيت الفتيس فى الفليشيا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    طبعا بسلم على كل الاعضاء الي مبيبخلوش بمعلومه علينا
    القصه بدأت معايا من اسبوعين وكنت مسافر بالعربيه فى بلد ريفى والمطر كان عامل شغل عالى طبعاً الي بيسافى فى المطر فى الارياف هيعرف قصدى يعنى زحلقه وشوارع ضيقه وربنا الي بيستر
    المهم العربيه وانا بلف زاويه ضيقه الاكس بتاع الكوبلن طلع من مكانه وده اول الموضوع ان لو حد بيغير كبالن ياخد باله كويس اوي من التيله الى بتركب فى الاكس عشان يمسك فى الكوبلن كويس
    المهم ان ربنا كرمنى وفكيت الجنب كله بس كان البلى بتاع الكوبلن وقع وطبعاً ملقتش قطع غيار للعربيه وكان اقرب مكان انى اسافر طنطا او المنصوره برضه بفضل من الله لميت كام بليه وركبتهم تانى فى الكوبلن وقفلت كل حاجه تانى ومشيت بالعربيه وجابتنى بالسلامه واشتريت الكبالن وركبتها
    وجه تانى مشكله ان عشان تزود زيت الفتيس لازم من مكان سلك السرعه وبتشيل الصوباع الي تحت السلك لازم لازم تاخد بالك انه ربط المسمار كويس وان الصوباع ركب مكانه كويس لأن تانى يوم لقيت تسريب زيت وده بسبب ان الاستاذ بتاع الزيت مقفلش كويس
    ولما فكيت اشوف لقيت ان الترس الي بيشغل العداد وقع جوا الفتيس بالعمود الحديد الرفيع بتاعه من فتحه صغيره فى الجمب
    الخبر الوحيد الكويس ان الفتيس بيبقى فيه مغنطيس بيلم الرايش من الزيت وده الي نفعنى ان الفتيس ما اتكسر التروس بتاعته .
    طولت عليكوا بس حبيت اشرح الموضوع من الاول عشان الي ميعرفش ياخد باله


  2. #2

    الصورة الرمزية benmatar

    رقم العضوية : 83574

    تاريخ التسجيل : 15Dec2010

    المشاركات : 1,534

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: O.VectraC- P.406II

    السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : benmatar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألف سلامة، وما شاء الله عليك، رغم الظروف والأجواء المحيطة أحسنت التصرف والتعامل مع الموقف، المهم راجع على الزيت والبلي، واعمل كشف عام للطمأنينة


  3. #3

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حلوة اوى المغناطيس اللى في الفتيس اللى بيلم الرايش
    فكرة جامدة رغم بساطتها


  4. #4

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله عليك يامصرى احسنت التصرف فعلايبدوا انك دماغك مشاء الله شغالة....

    علشان كدة عاوز اسال حضرتك انتا اللى غيرت الكبالن بنفسك ؟؟؟؟ ممكن تشرح لينا اكتر؟؟

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  5. #5

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربية الفليشيا طلعت جبارة اللهم لاحسد ربنا يديمها علينا نعمة

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  6. #6

    الصورة الرمزية heshammorsy

    رقم العضوية : 27710

    تاريخ التسجيل : 15Dec2008

    المشاركات : 72

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندريه

    السيارة: skoda felicia 97

    السيارة[2]: لادا

    الحالة : heshammorsy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zega332 مشاهدة المشاركة
    طبعا بسلم على كل الاعضاء الي مبيبخلوش بمعلومه علينا
    القصه بدأت معايا من اسبوعين وكنت مسافر بالعربيه فى بلد ريفى والمطر كان عامل شغل عالى طبعاً الي بيسافى فى المطر فى الارياف هيعرف قصدى يعنى زحلقه وشوارع ضيقه وربنا الي بيستر
    المهم العربيه وانا بلف زاويه ضيقه الاكس بتاع الكوبلن طلع من مكانه وده اول الموضوع ان لو حد بيغير كبالن ياخد باله كويس اوي من التيله الى بتركب فى الاكس عشان يمسك فى الكوبلن كويس
    المهم ان ربنا كرمنى وفكيت الجنب كله بس كان البلى بتاع الكوبلن وقع وطبعاً ملقتش قطع غيار للعربيه وكان اقرب مكان انى اسافر طنطا او المنصوره برضه بفضل من الله لميت كام بليه وركبتهم تانى فى الكوبلن وقفلت كل حاجه تانى ومشيت بالعربيه وجابتنى بالسلامه واشتريت الكبالن وركبتها
    وجه تانى مشكله ان عشان تزود زيت الفتيس لازم من مكان سلك السرعه وبتشيل الصوباع الي تحت السلك لازم لازم تاخد بالك انه ربط المسمار كويس وان الصوباع ركب مكانه كويس لأن تانى يوم لقيت تسريب زيت وده بسبب ان الاستاذ بتاع الزيت مقفلش كويس
    ولما فكيت اشوف لقيت ان الترس الي بيشغل العداد وقع جوا الفتيس بالعمود الحديد الرفيع بتاعه من فتحه صغيره فى الجمب
    الخبر الوحيد الكويس ان الفتيس بيبقى فيه مغنطيس بيلم الرايش من الزيت وده الي نفعنى ان الفتيس ما اتكسر التروس بتاعته .
    طولت عليكما بس حبيت اشرح الموضوع من الاول عشان الي ميعرفش ياخد باله

    بجد الله ينور عليك تصرف سليم قوى بس واضح انك عندك خلفيه عن الميكانيكا تمام و اكيد طبعا عملت تشك على زيت الفتيس بعد ما غيرت الكبالن. عايز اعرف اى نوع من الكبالن اشريت الالمانى ولا الصينى شغال


  7. #7

    الصورة الرمزية zega332

    رقم العضوية : 117768

    تاريخ التسجيل : 13Dec2011

    المشاركات : 119

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: نيفا

    السيارة[2]: جولف

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zega332 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة benmatar مشاهدة المشاركة
    ألف سلامة، وما شاء الله عليك، رغم الظروف والأجواء المحيطة أحسنت التصرف والتعامل مع الموقف، المهم راجع على الزيت والبلي، واعمل كشف عام للطمأنينة
    انا غيرت الكبالن بجديده الحمد لله وكله تمام بس فاضل اشترى ترس العدادبس
    شكرا يا جميل


  8. #8

    الصورة الرمزية zega332

    رقم العضوية : 117768

    تاريخ التسجيل : 13Dec2011

    المشاركات : 119

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: نيفا

    السيارة[2]: جولف

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zega332 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
    حلوة اوى المغناطيس اللى في الفتيس اللى بيلم الرايش
    فكرة جامدة رغم بساطتها
    انا قولت برضه ممكن يكون حد ميعرفش بس كتر خيره الي صنع الفتيس راجل محترم رغم انه عامل فتيس بطىء شويه
    بس مسامحه


  9. #9

    الصورة الرمزية zega332

    رقم العضوية : 117768

    تاريخ التسجيل : 13Dec2011

    المشاركات : 119

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: نيفا

    السيارة[2]: جولف

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zega332 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964 مشاهدة المشاركة
    الله عليك يامصرى احسنت التصرف فعلايبدوا انك دماغك مشاء الله شغالة....

    علشان كدة عاوز اسال حضرتك انتا اللى غيرت الكبالن بنفسك ؟؟؟؟ ممكن تشرح لينا اكتر؟؟
    متشكر على الكلام الجميل
    الكبالن موضوعها سهل بس عايز طبعاً واحد يكون حابب انه يشتغل بأيده ويتعب شويه واهم حاجه يكون بيعرف يربط كل حاجه مكانها وبطريقه كويسه
    انا طبعا الاول بتفك مسامير الكاوتش حاجه بسيطه قبل ما ترفع العربيه وياسلام كمان لو تفك الصاموله ال 30 الي بتبقى ماسكه الكوبلن لأن لو رفعت العربيه يبقى لازم حد يدوس فرامل جامد عشان تتفك وطبعا اصعب

    بعد ماترفع العربيه وتفك فردة الكاوتش خالص بتبتدى تجهز معاك مفاتيح من 14 الى 19 وطبعا يكون مشرشر وعاده للظروف بتفك دراع علبة الدركسيون بتبقى صاموله تحت البيضه الي فى اخر الدراع (لازم تدق على مكان نزول المسمار من الجمب عشان المسمار يطلع مع مراعاه ان الصاموله تبقى متشبطه خفيف اثناء الدق عشان ميطلعش بقوه يخبط فى حاجه )
    وبعدها بتفك المقص من تحت الطنبوره بيبقى مسمار بصاموله وبتنزل المقس لتحت بيتفك من الطنبوره وبتبقى الطنبوره سهله الحركه
    وفى الحاله دى بتشيل صامولة الكوبلن ال 30 وبتشد الكوبلن بايدك من الطنبوره
    بس فى حاجه بعد الكوبلن مايطلع من الطنبوره لو شديته لبره العربيه هيطلع بالأكس والكوبلن الداخلى وزيت الفتيس هينزل على الارض يبقى تجهز حاجه للزيت
    وبكده تشيل الكوبلن القديم وتتأكد من التيله الي فى الاكس على شكل دبله رفيعه وتشحم الجديد وتركب الكاوتشه بتاعته الاول فى الاكس وتتأكد من تعشيقه فى الكس وتقفل الافيز بتاع كوتش الكوبلن ويبقى كده جاهز على التركيب وتعكس الخطوات وكده يبقى تكرر فى الجمب التانى
    طولت عليكو بس مفيش اختصار اكتر من كده


  10. #10

    الصورة الرمزية zega332

    رقم العضوية : 117768

    تاريخ التسجيل : 13Dec2011

    المشاركات : 119

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: نيفا

    السيارة[2]: جولف

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zega332 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_megahed مشاهدة المشاركة
    العربية الفليشيا طلعت جبارة اللهم لاحسد ربنا يديمها علينا نعمة
    ااااااااااااامين يارب العالمين



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اويل سيل وزيت الفتيس
    بواسطة المنسي في المنتدى سكودا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 26-03-2013, 02:02 PM
  2. تجربه قاسيه بس هتعمل ايه لو كنت مكانه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    بواسطة Ashraf_Ashraf في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 04-10-2011, 10:58 AM
  3. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 11-07-2010, 10:10 PM
  4. الموتور الخفيف وزيت الفتيس
    بواسطة sobhysm في المنتدى زيوت الفتيس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 30-01-2010, 06:02 PM
  5. مشكلة المساعدين وزيت الفتيس
    بواسطة verysad في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 31-01-2009, 12:09 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2