| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية eng_gahmed

    رقم العضوية : 49798

    تاريخ التسجيل : 13Oct2009

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : edoha

    السيارة: yaris

    السيارة[2]: megan

    الحالة : eng_gahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة لمبة السيرفيس وحزام الامان , يرجى المساعده - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    انا عندى ميجان 2005 , فيها كذا مشكلة يرجى الافاده لو تكرمتم
    - لمبة حزام الامان دايما منوره والصفاره بتصفر مع العلم ان حزام الامان مربوط
    - لمبة السيرفيس دايما منوره
    - لما بدور العربيه بسمع صوت عالى جدا لمدة 5 ثوانى وبعين يختفى

    جزاكم الله خيرا


  2. #2

    الصورة الرمزية lol86

    رقم العضوية : 120954

    تاريخ التسجيل : 24Feb2012

    المشاركات : 57

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: megan 2005

    السيارة[2]: civic

    دراجة بخارية: no

    الحالة : lol86 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ديفيزر ده الصوت بتاع ال5 ثوانى والحزام تقريبا مكان التثبيت مش حاس س بتوكة الحزام


  3. #3

    الصورة الرمزية midohits

    رقم العضوية : 18153

    تاريخ التسجيل : 07Sep2008

    المشاركات : 514

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Nasr City

    السيارة: Toyota Yaris 2009

    السيارة[2]: Renault Megane 2005

    دراجة بخارية: no

    الحالة : midohits غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع داه روح لأي واحد عنده جهاز الكشف بالكمبيوتر وهيفصل لك اللمبة والحزام

    [img3]http://img85.imageshack.us/img85/2998/midohits.gif[/img3]

    ..:: MiDo ::..
    - Admin Of Entertainment -
    The Really Change In Music Environment


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midohits مشاهدة المشاركة
    الموضوع داه روح لأي واحد عنده جهاز الكشف بالكمبيوتر وهيفصل لك اللمبة والحزام
    لو عمل كده مشكلة الحزام مقدور عليها و مشكلة هايفة

    بس موضوع ترس الديفازر ده لو طنشه هيعمله مشاكل.

    شوف حد يكشف على العربية و غالباً هتلاقى ترس الديفازر باظ و عاوز يتغير و هو ده اللى بيعمل الصوت العالى اللى عند الدوارة...........بيبقى صوت عامل زى حاجة بلاستيك بتتكسر.

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  5. #5

    الصورة الرمزية eng_gahmed

    رقم العضوية : 49798

    تاريخ التسجيل : 13Oct2009

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : edoha

    السيارة: yaris

    السيارة[2]: megan

    الحالة : eng_gahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a.maksoud مشاهدة المشاركة
    لو عمل كده مشكلة الحزام مقدور عليها و مشكلة هايفة

    بس موضوع ترس الديفازر ده لو طنشه هيعمله مشاكل.

    شوف حد يكشف على العربية و غالباً هتلاقى ترس الديفازر باظ و عاوز يتغير و هو ده اللى بيعمل الصوت العالى اللى عند الدوارة...........بيبقى صوت عامل زى حاجة بلاستيك بتتكسر.

    جزاكم الله خيرا ,
    العربيه ماشيه 111000 كيلو متر وانا بقول اغيره مع سيرفيس ال 120 فهل ده هياثر على حاجه مع العلم ان انا تقريبا بقطع 6000 فى السنه
    وياريت لو تطمونى عشان لمبة السيرفيس عشان انا شوفت على النت ان ده ممكن يكون مشكله فى الموتور


  6. #6

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_gahmed مشاهدة المشاركة
    جزاكم الله خيرا ,
    العربيه ماشيه 111000 كيلو متر وانا بقول اغيره مع سيرفيس ال 120 فهل ده هياثر على حاجه مع العلم ان انا تقريبا بقطع 6000 فى السنه
    وياريت لو تطمونى عشان لمبة السيرفيس عشان انا شوفت على النت ان ده ممكن يكون مشكله فى الموتور
    جزانا و أياكم

    أنا بصراحة مش عارف مدى تأثيره

    بس هقترح عليك تعمل حاجة تانية...........أعمل صيانة ال 120 دلوقتى و بعد لما تستلم العربية أبقى أخر كل صيانة بعد كده ألفين كيلو مثلاً لحد ما توصل فى صيانة ال 180 ألف فى معادها عادى.

    يعنى الصيانة اللى جاية تكون على 123 و اللى بعدها 135 و بعد كده 147 و بعد كده 160 و تكمل 170 و 180 عادى

    أو الحل التانى برضه تعمل الصيانة دلوقتى و تسعوض ربنا فى ال 9 ألاف كيلو الباقيين........و كل صيانة بعد كده تتعمل بعد 10 ألاف.....يبقى 121 و 131 و هكذا.
    و الحل التانى ده أحسن لو أنت لسه معلمتش صيانة ال 110 ألف.

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  7. #7

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو الصوت بيطلع كل مرة تدور العربية بعد فترة ركنة طويلة ولا ساعات و ساعات ؟

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  8. #8

    الصورة الرمزية eng_gahmed

    رقم العضوية : 49798

    تاريخ التسجيل : 13Oct2009

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : edoha

    السيارة: yaris

    السيارة[2]: megan

    الحالة : eng_gahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a.maksoud مشاهدة المشاركة
    هو الصوت بيطلع كل مرة تدور العربية بعد فترة ركنة طويلة ولا ساعات و ساعات ؟
    ساعات ساعات , بس فى الاغلب بيطلع


  9. #9

    الصورة الرمزية eng_gahmed

    رقم العضوية : 49798

    تاريخ التسجيل : 13Oct2009

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : edoha

    السيارة: yaris

    السيارة[2]: megan

    الحالة : eng_gahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a.maksoud مشاهدة المشاركة
    جزانا و أياكم

    أنا بصراحة مش عارف مدى تأثيره

    بس هقترح عليك تعمل حاجة تانية...........أعمل صيانة ال 120 دلوقتى و بعد لما تستلم العربية أبقى أخر كل صيانة بعد كده ألفين كيلو مثلاً لحد ما توصل فى صيانة ال 180 ألف فى معادها عادى.

    يعنى الصيانة اللى جاية تكون على 123 و اللى بعدها 135 و بعد كده 147 و بعد كده 160 و تكمل 170 و 180 عادى

    أو الحل التانى برضه تعمل الصيانة دلوقتى و تسعوض ربنا فى ال 9 ألاف كيلو الباقيين........و كل صيانة بعد كده تتعمل بعد 10 ألاف.....يبقى 121 و 131 و هكذا.
    و الحل التانى ده أحسن لو أنت لسه معلمتش صيانة ال 110 ألف.

    للاسف انا مضطر استنى على الاقل لحد 115 الف كيلو عشان العربيه فيها حاجات تانيه عايزه تتغير والموضوع هيفتح غلى الاخر , انا بس نفسى اطمن انه مش هباثر على حاجه فى المده دى
    وكمان ياريت تطمنى على لمبة السيرفيس



 

المواضيع المتشابهه

  1. لمبة السيرفيس مولعة على طول
    بواسطة hanyfawzy في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 13-08-2012, 05:06 AM
  2. لمبة مفتاح بالتابلوة ، طقم السيرفيس
    بواسطة H_ARAMZY في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 25-11-2011, 11:38 PM
  3. طريقة تصفير لمبة السيرفيس ميجان 2
    بواسطة mohmmed_yuosse في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 09-11-2011, 12:56 AM
  4. لمبة حزام الامان في اللانوس 1
    بواسطة mahmoudysf في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 05-02-2010, 05:41 PM
  5. لمبة حزام الامان في النيو اكسنت
    بواسطة smottalib في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 01-10-2009, 11:50 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2