بعد ما فك كل حاجة طلب منى ادى العربية سنة مارش وهى مفكوكة وعملت كدة وبعدين سمعت صوت خبطة كدة وراح شال السير هو دة فى ضرر ولا عادى ولا اية الى هو عملة دة
عرض للطباعة
بعد ما فك كل حاجة طلب منى ادى العربية سنة مارش وهى مفكوكة وعملت كدة وبعدين سمعت صوت خبطة كدة وراح شال السير هو دة فى ضرر ولا عادى ولا اية الى هو عملة دة
لا عادي ياباشا ده عشان الصاموله اللي ماسكه واحده من الطنابير تحل
هوا بيبقى ماسك الصاموله بالمفتاح والمارش بيدور الطنبوره فالصامولة تفك
تحياتي
شكرا جدا لرد حضرتك
بس الاجراء دا خطر جداً لو مظبطش عمود الكامة علي الوضع بتاع الظبط علشان يرفع كل الصبابات لفوق وميحصلش منها ضرر للصبابات
يا باشا بيكون فاكك السير من فوق هو بيعمل كدة عشان الصامولة بتاعت طنبورة الكرنك تفك معام
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة roofa
والله انا عارف انه فاكك السير وان دي طريقة لفك صامولة الطنبورة لو معندهوش مفتاح طنابير جنزير بس انا اوضحت انه لو اجري هذه الطريقة ولم يكن غير متاكد من ظبط طنبورة الكامة علي وضع الحياد وهو الوضع الذي يكون فيه جميع الصبابات قافلة اي مرفوعة لاعلي حتي لا يحدث اصتضام بين اي من الصبابات والبساتم عند ادارة المحرك
فهمت هنا إنها مخاطرة لا داعي منها و متروحش للراجل ده تاني...زمش كدة؟؟
بـالظبط كده
بس على فكره كل الميكانيكيه بيعملوا الحركه دى فى تغيير سير الكاتينه
مش كلهم
فعلا الغالبيه بيعملوا كدهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد المصرى